Отрубил АBS

+1 А у зила габариты горели?

Издалека не видно было, а вблизи не до того стало , помню тёмную массу, надвигающуюся быстрее, чем хотелось бы (вспомнил сейчас Титаник). Да и было это в 1998 году. Вообще часто у нас водители уборочных машин зимой в слякоть протирают задние фонари?

Кто из форума ещё не поинтересовался цветом ЗИЛа и висело ли на его заду ведро, на каком автомобиле ехали девчонки, сколько их было, какие вокруг открывались пейзажи и т.д. и т.п. прошу обращаться . Мне кажется, мы отклонились от темы.

протестировали мы тут тормоза. обещал отчиться, отчитываюсь
с одним водителем за рулём, пустая без груза но с полным баком(как никак бак бензина почти 50кг), штатная резина туранза 16R/205/55
со скорости 70-75км/ч тормозной путь составил 13м 70см.
с 80км/ч добавляется примерно ещё один корпус машины.
пробывали не один раз с разным водителем.
торможение происходит на грани юза но абс отлично отрабатывает свои деньги.
на том же самом месте без меня эти же люди до этого тестировали свои машины.
лансер без ABS тоже уложился в 14м но при этом его резина умерла и пришлось менять все 4 колеса.
http://forummotor.israelinfo.ru/view...0%EE%EC#263016
мазда 3 ABS в той же теме пишет что с такой же скорости 16метров.
вот видео
http://www.youtube.com/watch?v=48fluthvKYQ

alf555, ну ты молоток ) Познавательно )

АБС + мозг = безопасность

У нас, вчера, один товарищ на RX8 отрубил ABS и, как я понял, вертя руль вправо и влево, пускал машину в раскачку. В итоги, я видел фотографии - что осталось от RX8. Хорошо что все остались живы....

Не знаю, я по собственному рас;%№дяйству выезжая с второстепенной дороги не увидел как слева едущую ГАЗель обгоняет CR-V, начал выезжать - визг тормозов хонды и легкий удар в моё левое крыло. Из хонды вышел водила, отозвавшись о моем стиле вождения восхищенными возгласами пояснил, что сам проф. перегонщик и если бы у его хонды не был перегоревший предохр. АБС, то как минимум он просто снес бы машине всю морду, а тут просто ТЮК вышел.
Просто весь вопрос в том как давить на тормоз - можно в пол - юз, а можно очень чутко дозировать.

Еще хотел сказать, что не у всех одинаково работают инстинкты - я в разных ситуациях бывал и мозг ни разу не давал тупо жать тормоз в пол... Начинало сносить - отпускал ногу, потом после стабилизации снова тормозил... Даже еще успевал смотреть назад, как там задняя машина - в зад тоже гостей неприятно получить
Это я все пишу не как эссе о том, какой я крутой тормоз, а просто роль играют не только и не сколько настройки машины, сколько отдельно взятого индивидуума...

Ну а у меня Civic можно сказать первая машина.
Поэтому я и знать не знаю как без всей этой электроники автомобили ездят.
И, признаюсь, вовсе мне и не хочется во всех профи приемах разбираться.
Мне кажется, что вся эта электроника как раз для таких как я делается.
Равнение на молодежь так сказать.
Ну а ассы полностью ручного вождения просто сами вымрут как динозавры от старости.

Из хонды вышел водила, отозвавшись о моем стиле вождения восхищенными возгласами пояснил, что сам проф. перегонщик и если бы у его хонды не был перегоревший предохр. АБС, то как минимум он просто снес бы машине всю морду, а тут просто ТЮК вышел.

откуда такая увереность? возможно что и тюка бы не было.