Сивик седан, автомат - непервые впечатления

хочу купить цивик ,но меня немного смушает расположение электроного верхнего табло,мне кажеться что оно немного мешает,или я не прав,поделитесь своими ощушениями

Сообщение от alf555

про прокладку уже надоело читать.. чуть что прокладка виновата...но каждый считает что он минимум люксовская прокладка не хуже шумахера.
автомат рулит, и ему пофиг прокладка. он сам всё сделает.

Хех, Альф да мы все тошнотики. по сравнению с люксовой прокладкой ))))
Я это сказал, потому, что мне кажется управление этим грёбанным асимо требует большой сноровки. Поэтому может в тот раз Санчо ещё не приноровился. Ну а по поводу автомата +1

Сообщение от Евгений2407

хочу купить цивик ,но меня немного смушает расположение электроного верхнего табло,мне кажеться что оно немного мешает,или я не прав,поделитесь своими ощушениями

Не мешает
Ночью мещает подсветка, когда по трассе едешь но ее можно приглушить и все приходит в норму. А вообще очень удобное расположение приборов и садясь в машины с обычными приборами понимаю, что это прошлый век ))

Расположению приборов пять с плюсом!
Как бы я не меняла положение водительского кресла, обзор спидометра с тахометром почему-то остаётся тем же

Тут япы как-то намудрили, вечно всё видно супер.

зы: Подсветку приборов ночью тоже на максималке держу, очень нравится
ВЫключаю её только когда с мамой езжу, стрелка тахометра всё равно видна, а спидометр маме не видно )) А то у неё двоякая позиция - то 120 слишком много, то ей обидно что на 140 нас на трассе девятка обгоняет

Сообщение от Евгений2407

хочу купить цивик ,но меня немного смушает расположение электроного верхнего табло,мне кажеться что оно немного мешает,или я не прав,поделитесь своими ощушениями

Спидометр, т.е. текущую скорость, видно периферическим зрением, не отвелкаясь от дороги
Очень удобно

приборная панель не 5+ а 500+
я до сих пор балдею от её созерцания, и удобно. теперь садясь в любую другую машану испытываю скуку и круглые колодцы типа как в мазде меня просто раздражают.
а подсветку ночью на максимуме....это перебор. я на минимуме держу ночью всегда, иначе она сильно яркая. причём удобно что яркость настраивается отдельно для дня и для ночи. короче удобней приборной панели чем в сивке я пока не встречал. и цвет зачётный.

Я даже на 1000 с плюсом по пятибальной шкале согласна.

А приборку вы все выключаете ночью, держите её какой-то тёмно-фиолетовой, выглядит как цитромоне, не особо, в общем ))

А ко мне в машинку все заглядывают и пруцца )) И вообще, яркость не мешает, это точно, может дело в зрении, не зна.

Очень радует, что глядя на дорогу видно скорость, можно не отвлекаться совсем.

бери С5 новый который будет или С6 который уже есть , там спидометр проецируется на лобовое стекло.

А тахометр?

С таким цифровым изображением стрелки?

И чтобы было видно снаружи?



Круть, в общем

Сообщение от alf555

причём удобно что яркость настраивается отдельно для дня и для ночи.

А как яркость настроить по отдельности для дня и ночи?

очень просто настроить. сначала настраиваешь яркость без включеных габаритов, а потом с включеными габаритами. вот и получается ночная и дневная настройки. ночная включается как только включаешь габариты или свет. довольно удобно.
но есть один минус в таком решении, это когда зимой пол года у нас надо на скоростных трассах включать свет и днём. приходится выкручивать ночную яркость на максимум как и днём, а ночью снова опускать на минимум, и так целых пол года .