Сивик седан, автомат - непервые впечатления

Она и не должна фиксироваться! На панели приборов загорается значек, что задний ПТФ работает, рядом со значком вкл. габаритов
[/quote]


Спасибо приятель! Видно я проверял при вкл. габаритных огнях, а лампочка ПТ включается только при ближнем свете! Фууу, а я уже собирался звонить дилеру...

А ни у кого не происходит изменение оборотов (такое ощущение что чуть вниз и сразу обратно) и соответственно увеличивается вибрация кузова не пару секунд при переключении в Drive?

вопросец такой возник, как у неопытного автоматчика...

надо заехать на препядствие ( 5-10 см бортик) ... впервый раз с наскока не получается ... упираюсь колесами... что дальше ? ... можно газку поддать или лучше назад и опять пробовать с наскока в движении ...

Заранее благодарю.

зачем с наскокока? есть лишняя подвеска и диски?
конечно можно газу плавно добавить. а подъезжать к препятствию лучше чтобы колеса по очереди заехали и лучше не передом под 90 градусов с прямым рулем, а боком с вывернутым рулем в сторону препеятствия. тогда сможешь заехать даже на высокий бардюр который выше клиренса.

Я в гараж заезжаю ... там тока под одним углом...прямо на препядствие передом (бортик небольшой на вьезде ...) ... вот

и поэтому... я правильно понял совет : упираюсь и газку добавляю ... и залажу ... без разгона...

автомату это не навредит особо?

Нет не навредит - прокрутов же нет при этом, верно?

каких ещё прокрутов? и чем они могут навредить??

Сообщение от alf555

каких ещё прокрутов? и чем они могут навредить??

Говорят шлифовать на автомате не есть гут... Моё мнение Вы скорее помрете, чем шлифованием автомат убьете...

Какой ты однако талантливый! Стихи пишешь

Сообщение от naten

Какой ты однако талантливый! Стихи пишешь

У меня масса талантов, я кстате и крестиком вышивать могу

ЗЫ А вообще комплименты можно мне в асю ))