приглашаем официалов

Сообщение от Goodcat

И вопросы и пожелания нужны салонам , т.к. приезжая в тот или иной салон на т.о. и с проблемами , ты приносишь им реальные деньги . Опять же ХМР , будет знать какой из дилеров как работает .

Пример из моей практики : в одном салоне , на Accent накосячили и отказались исправлять , ссылаясь на то , что прошло больше полгода и гарантия на работы закончилась. Я написал про них на авто.ру , позвонили в тот же вечер , извинились , сказали что я их не правильно понял и все исправили …

ну они (диллеры) всегда так говорят, когда им "хвост прижимают"

Сообщение от Samuel_Godzilla

Надо составить предложение в ХМР и дилерам. Подкрепленного статистикой сайта и другими показателями. А дальше просить и убеждать. Возможно и дилеры откликнутся позже.

молодчина. я о том же.
пусть что-то попросят взамен! дадим!
надо начинать активно привлекать.
завтра (в субботу) начну с мажора.

Сообщение от Sancho

молодчина. я о том же.
пусть что-то попросят взамен! дадим!
надо начинать активно привлекать.
завтра (в субботу) начну с мажора.

Ну как процесс общения? На чем договорились?
Хотя холдинг крупный - у них и люди и ресурсы есть. Вдруг согласятся...

сегодня не получилось, другие проблемы одолели.
но скоро все будет (обоих гарантийщиков уже заинтересовал, но этого мало)

Санчо, а у меня такой вопрос!
А ведь могу к любому офицалу поехать, по гарантийному ремонту????
На мой взгляд это 100%

можешь.
зачем спросил?

Да нет, просто были приценденты например у тойоты.

Cанчик- есть идея, давай через личку или телефон!

На самом деле заинтересованность дилера в нас должно быть и после покупки автомобиля, т.к. за все гарантийные и эксплуатационные(отзывы и прочие акции) работы , проводимые офф-дилером, ему платит ХМР, + негарантийный ремонт и ОТ. Я честно говоря не знаю какова загруженность сервисов у крупных дилеров, но если она большая, тогда и этим их не приманить. Плюс к этому проблем с продажами цивиков скорее всего несколько лет еще не будет (хотя скоро насытится североамериканский и европейский рынок и тогда возможно все) и следовательно им просто не нужны еще большие очереди, что тем самым отпугивает клиентов и создает салону плохую репутацию вцелом. Релизы последних моделей Хонды (Аккорд, Цивик, а теперь еще и СРВ) показали, что очереди на них выстраиваются задолго до начала их продаж в РФ, тем самым дилеры не испытывают недостатка интереса и к другим моделям, и искать потенциальных клиентов (в том числе используя ресурс цивик-клаб.ру) на другие модели им просто нет необходимости.
Чем же мы можем заинтерисавать дилеров я не знаю!
А вот с ХМР мне кажется попроще, если им интересен наш ресурс как источник информации о састоянии рынка, их партнерах в лице офф-длеров, и о их продукте, тогда они просто обязаны этой информацией пользоваться ИМХО.

А мне сегодня в Авитусе очень интересную вещь сказали.
Приезжаю по гарантии на счет ЦЗ. Мастер приемщик говорит что за диагностику в любом случаи придется мне платить, да же если случай гарантийным признают, типа это новые правила ХМР. ИМХО БРЕД ПОЛНЫЙ.
Официалов просьба прокоментировать.