Я рад(а) покупке цивика 8!

Все-таки, хочу сказать, что машина для комфортного передвижения по городу.
Все, кто ждет от нее каких-то спортивных качеств, скорее всего, разочаруются. Я уже.

вот тут соглашусь. я именно с такой точки зрения к нему и подхожу. вполне комфортный резвый семейник. не более.

аааааа!!! Ну неужели это не болид Ф-1???
;--)))))

Сообщение от nobody

Прикольно!!! Тебя напрягает шум, а ты даже не ездил в сервис, не брал гарантийщиков за яйца, чтобы тебе всё реально продиагностировали и устранили проблемы??? Что, на них нет влияния??? Смешно, блин!

Я не знаю, может у тебя есть излишек свободного времени... У меня нет. Буду через 4тыс на следующем ТО, тогда предъявлю. Сомневаюсь, что из этого будет толк. Тем более, что сверчки - всего лишь часть проблемы.

Подвеска НЕ КОМФОРТНАЯ (да будет Вам известно) Что там куда кренится не понимаю, езжу по трасам 170-205 и в поворотах не парюсь, проходит изумительно.

Да будет Вам известно, что это зависит от того, на чем Вы ездили раньше. Если подвеска жестче, чем Вы привыкли, это не значит, что она спортивная. Если машина проходит повороты лучше, чем Вы привыкли, это не значит, что она делает это хорошо.
Я ездил на машине, которая была лучше по всем этим параметрам, новый Сивик для меня - шаг назад и мне это не нравится.

Со сверчками замечены траблы, но не так всё ужасно как Вы описали

На 10тыс у меня тоже было не так ужасно.

4. Подвеска конечно слабовата, но это заметят только единицы (отмороженные или чайники)

Это воспринимать как переход на личности? Могу сказать, что заметит тот, кто разбирается. Чайники как раз и не заметят.
Если едешь по ровной дороге, сзади сидит два средней комплекции человека и на небольшой плавной "волне" пробивает заднюю подвеску, кто такое не заметит?

На моей машине ездили и владельцы лансеров, мазд, фордов и т.д. и т.п. все в восторге.....

А владельцы качественных автомобилей на Вашей машине ездили?

Цивик отличное авто....

...для спокойной езды по городу.


В общем, хочу сказать, что тут очень важен принцип "мое-лучшее на свете". Зайти на любую конференцию, везде можно прочитать то же, что и здесь, только с заменой марки машины - Фокус, М3, Лансер...

Бля.... простите вырвалось, а теперь спокойно!

Во первых Уважаемый, щачем Вы вырезали в моих постах самое главное? Пример качественее и лучше машины приведите ( в той же ценовой категории (НОВОЙ))

А теперь по пунктам....

1. На чем ездил? А вот на чём.... Моя первая машина ВАЗ 21083 (первые 6 месяцев на ней стояли стойки ПЛАЗА спорт, другие 6 месяцев Бильштайн (синий).... ну и всякие там валы, расточенные блоки и спорт коробки...... Вторая машина была Хонда седьмого поколения 125 лошадей (купе 1,7) стояли на ней сначала штатные, потом коябо (пожестче)........ Так что, что такое жёсткая подвеска поверьте я знаю..... Теперь по поводу комфорта, возможно я открою Вам глаза но комфортная подвеска на Тойоте Камри, на Мерседесе Е класса, на авенсисе в конце концов, на Аккорде...... а на цивике это нечто универсально между спортом и комфортом, за что им большое спасибо.... т.к. ЖОПА болит от жесткой подвески знаетили.... и было глупо покупать восьмой цивик и ждать что это будет спорт кар.... Если Вы хотели этого, то вас злостно наеб.....

2. Буду ждать жучков через 9500 км вернемся к разговору, пока меня парит только ремни безопасности......

3. Подвеску пробивала когда я вез 3х толстых индусов из аэропорта, а в багажнике было 4 чУмодана (было жутко) Когда в салоне 3 человека проблем не испытываю, может у Вас бракованные стойки? Да и правильно сказали глупо брать цивик, что бы людей возить, это машина для эгоистов, а не для развоза расады на дачные участки....

4. А владельцы качественных машин на моей машине ездили И что Вы думаете, они все говорят, что отличная машина, НО должна быть дешевле на 1500 штуки и вообще цены ей не будет....

ЗЫ Еще раз хочу обратить Ваше внимание на ключевую фразу: За эти деньги найти лучшую машину очень тяжело, я считаю что просто не возможно.....

ЗЫ1 Не кипятитесь, мы можем встретится за чашечкой чаю и обсудить Вашу машину лично.... может не так все плохо

от москвы до киева не близко

Очень понравилась фраза про "авто для эгоистов". Почему-то я так и ощущаю ))

(зы: Собрались тут обсуждать цивик по-еврейски, по-хохлятски и по-москальски. Теперь всё стало ясно: одним слишком комфортно, вторым недостаточно комфортно, третьи эгоисты )) )
Простите, не удержалась.

Сообщение от naten

Очень понравилась фраза про "авто для эгоистов". Почему-то я так и ощущаю ))

(зы: Собрались тут обсуждать цивик по-еврейски, по-хохлятски и по-москальски. Теперь всё стало ясно: одним слишком комфортно, вторым недостаточно комфортно, третьи эгоисты )) )
Простите, не удержалась.

гы... а я вообще из Магадана приехал... так что я отмороженный московский эгоист...

Ну, а я на половину вроди бы как русская, а вот по папиной линии смешались финны, евреи и белорусы. И кто я??

коктейль молотова

Теперь по поводу комфорта, возможно я открою Вам глаза но комфортная подвеска на Тойоте Камри, на Мерседесе Е класса, на авенсисе в конце концов, на Аккорде.....
С другой стороны, я тогда могу сказать, что нифига, Камри, е-класс и т.д. - это спортивная подвеска, а вот комфортная это на S-классе и т.д. Мы говорим ни о чем. Комфортная или спортивная - это нельзя выразить в цифрах, следовательно этот параметр субъективен. Для меня на новом Сивике комфортная подвеска и она в поворотах кренится. Я ездил еще на одной, ведет себя так же. Тем более, имею определенный опыт и кончину амортизаторов распознал бы.

Индусов, даже тощих, не вожу. Вожу стройных симпатичных девушек. Машина для эгоиста это хотя бы купэ И далась вам эта рассада, в глаза ее не видел.

По поводу ждал спорткар... Нет, не ждал. Ждал универсальную машину с возможностью активной езды. Получил Тойоту Короллу с буквой H впереди и со словом Civic сзади.

За эти деньги найти лучшую машину очень тяжело, я считаю что просто не возможно.....

Я с этим, если Вы внимательно читали, не спорю. Но эта машина мне не подходит из-за низкого качества. Следовательно, придется искать что-то приемлимое если не за эти, так за другие деньги.

Пример качественее и лучше машины приведите ( в той же ценовой категории (НОВОЙ))

Хорошо. Встречный вопрос. Приведите мне пример качественнее и лучше машины, чем Жигули, в той же ценовой категории, новой.
Если не сможете - значит Жигули самая супер-пупер машина. Так получается?

Не кипятитесь, мы можем встретится за чашечкой чаю и обсудить Вашу машину лично.... может не так все плохо
Встретится конечно будет сложно...


P.S.
2 naten
Кстати "хохол" - это ругательство, наподобие "жид" или "ниггер". Так что прошу ко мне его не применять, учитывая, что я повода не давал.

У аккорда меньше база и больше вес - эти показатели компенсируются.

Это что-то новое в физике. Каким образом кинематика подвески компенсируется весом?


Я ездила на цивке и на аккорде. Не могу сказать, что аккорд лучше.

Аналогично ездил и на том и на другом. Как на ТапС так и на Спорт. Аккорд в поворотах ведет себя лучше.

Может, и будут проблемы - но я их серьёзными не считаю, надо уметь перегазовывать в поворотах.

Можно подробнее - чем поможет перегазовка в повороте? Ну, кроме потери устойчивости?