Высокие обороты и ресурс двигателя.

При желании всё воткнется! Но пробовать не хоччется... Синхронизаторы, шестеренки, мотор перекрученный...

Сообщение от Sancho

отсечка на сивиках жесткая, т.е. не задержится на 7 с лишним, а отбросит тебя сразу тыщ до 5-ти, клюнешь носом.

а вот это для меня очень странный пост
у меня АКПП и отсечка (на ручном режиме) срабатывает на 7 100- 7 200 оборотах
и далее отбрасывает до 6 700 - 6 800, но никак не до 5 000

или вышесказанное касается только "ручки"?

Когда мотор поймёт что с него хватит - он включит спокойный режим и не даст тебе крутить за 5000. У меня такое было на Нюрбургринге. Никаких ошибок не высветилось, просто ограничитель начал срабатывать на 5 тысячах. Через пару минут спокойной езды дал снова раскручивать.

Ну крутить движок Хонды это онанизм... простите

Не простим.

Пред. автор ездит в левом ряду 40-60? Удачи!

Тока непонятно, зачем тогда ХондО?

Надо было брать траХтор!

Сообщение от D_D

Ну крутить движок Хонды это онанизм... простите

конечно же тошнить на скорости 40 км/ч при оборотах 2000 намного лучше
особенно в крайнем левом ряду повбывав бы таких

Я думаю афтар имел ввиду НЕ крутить - это онанизм

Санчо говорил про Мануал, а вы все рассказываете про Автоматическую коробку, на Автомате при отсечке передача просто повышается... А на ручке довольно жесткий откат...

Сообщение от Сукин Кот

на Автомате при отсечке передача просто повышается... А на ручке довольно жесткий откат...

при ручном режиме переключения (лепестки) нифига не повышаеццо и откат минимальный

точна