Да, от стоимости. Но есть СК ,в которых даже ниже тариф на Аккорд (типа сам автомобиль дороже). Правда это было спец предложение "Прогресс Гарант" в Аояме.
Да, от стоимости. Но есть СК ,в которых даже ниже тариф на Аккорд (типа сам автомобиль дороже). Правда это было спец предложение "Прогресс Гарант" в Аояме.
Ну мужчина удивляете.....А это уже другой класс авто, в нём нужно ездить с личным водителем, а не самому. Хотя опять-таки на любителя.
На камри с личным водителем..... буа-га-га.... с личным водителем на лимузине... еще скажи БМВ5 и А6 тоже...
Новый не сугубо на любителя... Прочтите пару книжек по маркетингу... сразу некоторые вопросы отпадут....
На любителя ВАЗ... А все остальное для получения наибольшей прибыли....
В общем я тоже давно занимаюсь выбором страховой... Вот на аккорд выше не на 1,5 %, предлагаю Вам еще раз все внимательно просчитать...
если разница в цене в 10000, разница как минимум бачей 800 будет по каске, а это точно не 1,5% а уже 40%
на сивку 1700 бакинских, на акорд как минимум 2600... это уже больше50%!
Не уверен , не обгоняй!
Просто кто-то подрузамевал ставку в процентах, а не сумму премии, поэтому и получалась разница в полтора процента)
Причем, некоторые страховые вообще отказываются страховать акорд, ссылаясь на черезммерную угоняемость данной марки...
Ну дак это е-мое составлять может до от 800 бачей... Ну а если процентная ставка на акорд больше , то вооще не понятно... почему???Просто кто-то подрузамевал ставку в процентах, а не сумму премии, поэтому и получалась разница в полтора процента)
У всех новых машин процентная ставка где-то 6,7 до 11%..
Я уже где-то писал... помимо стоимости машины ты получаешь еще прицеп... в виде каски, осаго, сигналки.. и прочего доп оборудования.... стоимость которого может составлять...
У меня, между прочим, где-то и составляет акорд....
Ну ОСАГО- это относительно копейки.Сообщение от mixey_rus_off
Сигналки + ИММО будут стоить примерно одинаково и для Аккорда и для Сивки.
Ну а КАСКО да, подороже.
Лично я для себя решил: если Цивик придёт Турецким - откажусь в пользу аккорда...
Я вот еще не решил....
Потому как, пора тогда вставать в очередь у другого диллера на другую машину...
Чтобы подстраховаться...
Я на эту тему сразу в Яме при заказе перетёр. При условии отказа от Сивки в пользу Аккорда, внесённый аванс перезачтут. А Цивик (цвет тёмно-синий заказан) они без проблем сбагрят...
Чтобы закрыть тему Турции и подвести резюме. Я придерживаюсь стороны той группы ораторов, которые не видят криминала в турецком происхождении Сивика. Во-первых, давай опросим, сколько людей видели живьем любую Хонду турецкой сборки? Если не видели, то любая критика, мягко говоря, - пустое сотрясание воздуха и словоблудие.
Теперь про Аккорды. Когда купил Сивика, то сам удивился, что по общему итогу Civic Exe получается почти как базовый Аккорд (Comfort):
$25,100 - стоимость авто
$1,500 - доп. оборудование (по требованию дилера, иначе машину отказывались продавать, но я так и так на такую сумму бы взял допов)
$1,000 - противоугонные системы
ИТОГО: $27,600.
Сколько там базовый Аккорд стоит? $28,000, кажется. На него, правда, все равно придется еще как минимум что-то из противоугона ставить. Но тем не менее - почти рядом ценники, хотя машины разных классов.
А если сравнивать с Маздой 6 (которая, правда, тоже уже меняется на новую модель через месяц), то вообще получается, что Мазду 6 можно взять по стоимости Сивика.
Аккорд 7 сейчас смысла нет покупать, т.к. через год будет новая модель, и все эти сразу упадут в цене. Так что проще годик подождать, да подтянуть за это время ресурсы.
Еще я не совсем понял, какой именно Аккорд обсуждается (что стал по размеру как Камри). Никто не путает то, что будет предложено для Европы, с тем, что уже продается в Штатах? Кстати, многие хай разводили, а лично мне новый Аккорд-купе по картинкам весьма понравился. Надеюсь зимой на него живьем посмотреть. Еще круче было бы, если бы их здесь продавать стали, но об этом пока никто не заикался. :-(
Андрей
Baddy, они тебе теперь точно попытаются турецкий привезти, т.к. аккорд для них приоритетнее продать![]()