Мысли, переходящие в действия, смены Сivic на Aссord

Ну ,а вообще -прав неКто -надо жить сейчас... Кто знает что будет потом, я надеюсь на лучшее, подумываю о инфинити ФХ через годок-полтора или о похожем паркетнике. Может о ...легенд?... Т.е. надо думать о лучшем, но жить сейчас.

Сообщение от Thunder

Я езжу на обеих машинках.

Аккорд строже, солиднее, как-то надёжнее что ли - это про движение. Материалы подороже, шумка получше. По трасе лучше идёт, даже загруженный пятью человеками (для Сивки впятером на дальняк - это насилие). я имею в виду не самочувствие пассажиров, а самочувствие машины. Втроем в Аккорде сзади тоже тесновато. Комплектации у Аккорда более вменяемые. Аккордовский комфорт меня устраивает больше, чем Сивка-комфорт с этой мелочной экономией на всём.

Сивка поострее, покомпактнее, по городу на ней как-то проще передвигаться.

А вообще, Аккорд просто на класс выше - это объективно.

1. Аккорд конечно выглядит посолиднее, хотя лично мне на внешность Сивик нравится даже больше. К тому же Аккорд уже основательно заезжен, в Москве их тьма, а Сивиков еще относительно мало, так что на Сивике выделяться хоть как то будешь.
2. Втроем ссзади в Аккроде вобще сеть нереально, только если третий будет ребенком или некрупной девушкой. У него ссзади здоровенный тунель которого нет у Сивика. так что в Сивике втроем сидеть будет гораздо комфортнее. Кстати колесная база у Сивика даж больше и места в салоне реально примерно столько же, хотя Аккорд поздоровее в размерах
3. Сам ни езжу, пока только жду Сивик, но посидел в салоне и в том и в том. Разница в качестве интерьера чуствуется только если в Аккорд Executive сесть. В простой же версии разницы особой не почуствовал, Сивик в следствии его космично сти даже поинтереснее внутри смотрится.

Ну еще что Аккорда более угоняемые это все знают. Новый Аккорд даже если и появится в 2008, то судя по тем фоткам что проскакивали его еще покупать может и не захочется.

Сообщение от Мрак

надо жить сейчас

+1

но в контексте неКто это бы звучало более убедительно, если бы у него сейчас вообще не было авто. А так.. это мое ИМХО

2 hunter07: на тему тьмы Аккордов и редкости Цивиков готов спорить. Вчера вечером, аж раздрожать стало на Ленинском в маленьком заторчике на обозрении вместе с моим четыре штукА 4д 8-х стояло, не бло бы проблем с квотами, постигла бы цивик судьба Ланцера)) Аккордов не мало - это да, но это говорит лишь о +сах а/м, т.к. за 36000 (в случае с ехе) д.сша выбор имеется приличный, даже паркетников, более применимых в обывательской жизни.
Че т еще хотел сказать...а!!! не причисляйте вы меня к "пустому месту" таки нЕкто, господа - н Е к т о, а "неКто")) ну, это так - лирика))

Сообщение от нЕкто

2 hunter07: на тему тьмы Аккордов и редкости Цивиков готов спорить. Вчера вечером, аж раздрожать стало на Ленинском в маленьком заторчике на обозрении вместе с моим четыре штукА 4д 8-х стояло, не бло бы проблем с квотами, постигла бы цивик судьба Ланцера))

Ну это скорее дело случая. Потому как увидеть запаркованых в ряд штук 5 мазд (я даже как то столькобэх семерок видел, одна к другой стояли), картина совсем не редкая. Ну увидеть такую ситуацию в исполнениии сивиков скорее из области фантастики

Сообщение от hunter07

Сообщение от нЕкто

2 hunter07: на тему тьмы Аккордов и редкости Цивиков готов спорить. Вчера вечером, аж раздрожать стало на Ленинском в маленьком заторчике на обозрении вместе с моим четыре штукА 4д 8-х стояло, не бло бы проблем с квотами, постигла бы цивик судьба Ланцера))

Ну это скорее дело случая. Потому как увидеть запаркованых в ряд штук 5 мазд (я даже как то столькобэх семерок видел, одна к другой стояли), картина совсем не редкая. Ну увидеть такую ситуацию в исполнениии сивиков скорее из области фантастики

них не случая это дело, а рельной популярности, учитывая техн.характеристики и цену этой, модели, каждый день по пути на и с работы я их вижу по 5-7 штук, некоторые кадодневные попутчики. На выходных прогулялся по дворам в окрестностях ст.м Беляево - 5 штук насчитал - "фантастика" реальна!))

Аккорд - самая замечательная (и в прямом, и в переносном смысле) машина у нас в городе. Шкод А5 много тоже, но их не заметно, как серых мышей. Аккорд очень популярен, для меня лично это очень хороший показатель.

Я вот тоже жду новый Аккорд, но если он будет похож на то, что выложено в сети - возьму "старый" с новым клювом. Ажиотаж будет вокруг 8-го, как обычно, и на 7-й будут приятные цены. А 7-й Аккорд - реально харизматичная машина, стильная, со своим непохожим на другие машины силуэтом. Год поездив на 5D, ощущаю, что еще через год мне захочется спокойствия и размеренности в езде, так что будет Аккорд с автоматом. Внутри 5D, правда, реально удобнее и приятней глазу. Жене оставлю.

Сообщение от нЕкто

Сообщение от hunter07

Сообщение от нЕкто

них не случая это дело, а рельной популярности, учитывая техн.характеристики и цену этой, модели, каждый день по пути на и с работы я их вижу по 5-7 штук, некоторые кадодневные попутчики. На выходных прогулялся по дворам в окрестностях ст.м Беляево - 5 штук насчитал - "фантастика" реальна!))

Удивительная вещь. Живу в Москве. Езжу каждый день на машине на работу и с работы. Иногда по работе в Красногорск мотаюсь и Нахабино. Специально сколько смотрю, но больше 3 в день увидеть не получается и это очень очень редко. Как у вас такая фантастика выходит просто не представляю. Вроде и не слепой, специально смотрю. Как так не понимаю.

2 нЕкто это мой косяк, извини уважаемый
2 Jet - ИМХО аккорд внутри поудобней и поприятней глазу чем 5Д, последний хорош своей эксцентричностью, а аккорд как раз удобнее и спокойнее. Да и салон аккорда -практичнее и лучше -про кожу не говорю, а говорю про комбинированный салон -очень нравится, это одна из тех вещей за которые давно полюбился аккорд.