Коробка автомат. Опрос.

А зимой садится так что даже на ЦЗ мощности не хватает

Для меня самое утомительное в механике это не переключение передач, а плавное троганье с места, особенно в пробках.
После 3 месяцев я на механике просто разучился ездить.
И еще один большой плюс автомата - это троганье на подъеме. В Питере мостов много, так что земляки поймут.
А перестраиваться резво в потоке автомат совсем не мешает, особенно в режиме "S" когда постоянно 3-4 тыс. обороты поддерживаются - мгновенно на
газ реагирует.
И ваще современный автомат однозначно лучше по всем ездовым критериям. Вопрос просто в мощности двигателя.

Сообщение от Dmitry600

Сообщение от sania967

to Dmitry600 : В пол все время давил?

Вот я сейчас и думаю... Может, приослабил немного давление..... Пожалел машину.....

Не знаю, меня вполне устраивает динамика на автомате, ездил в Питер недавно, обгонял и ускорялся без проблем, причём без кикдауна, так, немного резче нажимал педаль, при этом машина резко ускорялась (в сиденье вдавливало, не сильно, конечно) и обгон совершался без проблем, хоть на подъёме и на любой начальной скорости... а кикдаун настоящий даже ни разу ещё и не пробовал (своя машина всё-таки, жалко как-то на максимальных оборотах крутить...), да и не 25 уже далеко :P

Сообщение от Zirex

Зачем брать МКПП и др..ть, если можно купить АКПП и не дро..ть? ("спортсменов" попрошу не высказываться, у Вас особая болезнь и по интернету она не лечится

Теперь о боюсь и не боюсь. Пробег 63000 км.

На машине был (из того что сразу вспомнил):
1 Питер
2 Белгород
3 Харьков, Кременчуг, Полтава, Феодосия
4 Все черноморское побережье от Абхазии до Феодосии
5 Вся абхазия (гагры, пицунда, гудаута...) Был дважды, зимой и летом
6 Домбай
7 Куча городов в радиусе 450-500 км от Москвы, перечислять не буду

Проблем и намеков на них не возникло ни разу, если коробка начинает ман..ть, то тут же появляются симптомы и не желательную поломку можно предупредить.

Вопросы есть?

НЕТ!!! ??? На Сивике приятно путешествовать, я тоже не понимаю, зачем брать машину за 20-25 штук и.... от гаража не отъезжать больше, чем на 20 км.
Это когда б/у берешь, тогда не знаешь, что она выкинуть может. Ну а сломаться, конечно, любая техника может в принципе, и что же теперь? А если на машине не ездить, то она точно чаще ломаться будет...

Сообщение от Cosmet

Я бы сразу спросил: а почему вообще Сивик?
Ведь нет немецкого качества, название фирмы на корейскую похоже, очередь дольше чем на Фокус, компьютер скромный, радио не работает, стёкла через раз закрываются. И главное - почему выбор только между механикой и автоматом? Где робот и вариатор? Непорядок.

И вообще, кто заставляет выбирать СИВИК? Очереди были бы короче и народу было бы проще... который хочет Сивик.

Тут вроде с коробки началось, вот интересная ссылка просто про работу автомата; мне показалось будет интересно интересующимся http://abst06.narod.ru/pr.htm