Эксплуатация при -30 и ниже

Сообщение от chocolate_chips

Сообщение от Начальник

Господа, есть реальный выход из этой ситуации - теплый гараж. И машина зеведется без гемора ВСЕГДА! У меня в гараже зимой и летом +16 градусов и я счастлив

Счастье не будет долгим
Так как при эксплуатации с теплым гаражом машина постоянно претерпевает температурные скачки из «минуса» в «плюс»! А это жутко плохо (если не сказать херово) для краски. Тем более что после мороза машина порывается тонким слоем конденсата – и это каждый день! И еще вдобавок теплые гаражи – это не обязательно гаражи с сухим воздухом, и хорошей вентиляцией. Есть опыт эксплуатации с теплым гаражом – моя машина начала ржаветь, а машина знакомого (абсолютно такая же), которая всегда стояла на открытой стоянке осталась целой, и кузов до сих пор в отличном состоянии. Так что я бы поостерегся теплых гаражей.

+1.

Зимой в гараже должно быть -10 - + 0 градусов, чтобы бросков температурных небыло и чтоб не таяло. При таких условиях заведется полюбому...

А вот сам был свидетелем, когда знакомый выехал из гаража (комнатная температура) на мороз -40! У него с капота краска отслоилась! о_О!!!

Представьте себе отлично ведет себя машинка при минус 40 по Цельсию!

Новый год 2007 праздновали под Сыктывкаром. Морозы были до минус 40 ночью, днем - 37. Это было в период 27 декабря 2006 - 10 января 2007. Машина стояла 2 ночи при - 40. На 3-й день все вышли на испытание Нового сИВИКА НА МОРОЗОУСТОЙЧИВОСТЬ, Т.К. МАЛЕНЬКИЙ РАЗМЕР АККУМУЛЯТОРА ВЫЗЫВАЕТ СМЕХ у незнающих. Завелась машина сразу.!!! Зрители воскликнули: "У бля"! Пробег тогда был 5000 км, масло в двигателе еще не меняли. Печка греет хорошо. Медленно нагреваются сиденья, так что заранее прогреть нужно. Краска в норме. Но и в гараж не ставили. Если чего можете аккумулятор заносить домой на ночь - известная практика, хотя может и нельзя так делать, компьютер, электроника может сбой дать (сугубо ИМХО, не судите если не прав).

Добавлю: бензин в Коми 95-й очень хороший, если Ухтинский. Такой на Лукойле заливают.

Сообщение от fly

Представьте себе отлично ведет себя машинка при минус 40 по Цельсию!


Добавлю: бензин в Коми 95-й очень хороший, если Ухтинский. Такой на Лукойле заливают.

Спасибо земляк, обнадежил! В Ухте 20 лет прожил до переезда в Сургут
А риторические вопросы типа "а зачем машину трогать в -30?" могут возникнуть только у тех кто не жил в наших широтах...

Привет, землякам.
Живу я не в Салехарде, но морозы -40 в Челябинске каждую зиму бывают.
Мне НЕ нравится ездить на своём авто, когда ниже -30. Я езжу на такси, думаю, это дешевле возможных проблем со стойками и прочим...

Сообщение от Mirov

Мне НЕ нравится ездить на своём авто, когда ниже -30. Я езжу на такси, думаю, это дешевле возможных проблем со стойками и прочим...

В целом согласен, но бывают ситуации когда просто НАДО...
Кстати про Челябинск, не любят у Вас 86-й регион, бомбят ваши братки наших транзитников регулярно...

Мне лично симпатичен 86-й регион, брат в Нягани живёт.
Криминал мне не симпатичен, думал, что россиян уже не бомбят, только южан и азиатов....

Zero-Surgut
Mirov
:shock: у вас там начало 90х?
бандиты, братки и т.д.

Местами... До Майдана и оранжевой демократии нам далеко

Нет, не девяностые. Всё вроде чинно-пристойно.
На криминальный бизнес - левые арбузы и прочее, возможны криминальные поборы.
Но я далёк от этого, могу чего-то не знать.