Всех устраивает работа механической коробки передач?

100% к дилеру. Что-то не то с самой коробкой, ее приводом или сцепой

Сообщение от evgenvl

Я лично был в ауте, я думал это Хонда, на вазе коробка лучше. По крайней мере я учился ездить с ней, и не разу не было такого, что бы ее заклинило. Пару раз так попадал, там какие то направляющие есть? В общем быстро переключить нельзя, либо не попадаешь, либо сам боишься включить, так как сила втыкания по не понятной причине увеличилась. Или у меня что то с коробкой? Сомневаюсь. Первая постоянно силой включаю, если не стою на месте, явно направляющие какие то есть. Положение свободного хода короткое, направляющие длинные плюс эффект выпрыгивания и запрыгивания на передачу, ужас

Насчет заклинивания процесс не могу точно объяснить, что не так, возможно в каком то положении недовключаю, убираю сцепление и ее клинит, движения вперед назад, не идет - влево вперед право - выходит. Причем не звука/ощущения, когда хочешь воткнуть передачу при не отжатом сцеплении. Сцепление выжимаю повторно в какой момент не помню, все занимает 1.5 секунды.

лично меня полностью устраивает работа мехиники, все четко

С коробкой все ОК, вот тока не пойму че за хрень, ......машина полностью разогрелась при трогании в момент когда почти отпускаю сцепление и газ 1.5-2 тысячи оборотав машинку подергивает. Когда холодная все ОК.

Andry
А потом при движении все нормально?
Движку прогрел а коробку и сцепу нет, поэтому поначалу и дергает совсем немного.

По поводу подергиваний. На двухлитровом Лансере IX достаточно чато при трогании ощущается нехилая вибрация, причем как на холодную, так и после разогрева. Иногда ездишь несколько дней - все нормально. Пробег 35000 км. Читал в нете, что подобная хрень у многих Лансеров 2.0.(тачки совсем свежие). предлагают заменить сцепу либо на такое же, либо от Аутлендера. Самое прикольное, что случай хоть и массовый, дилером гарантийным не признается . Сами понимаете сцепление - вещь не дешевая.

Сообщение от Andry

С коробкой все ОК, вот тока не пойму че за хрень, ......машина полностью разогрелась при трогании в момент когда почти отпускаю сцепление и газ 1.5-2 тысячи оборотав машинку подергивает. Когда холодная все ОК.

Потому что сцепление рано бросаешь... когда трогаешься на первой сцепление вообще не до конца нужно включать... Также когда переключаешь передачи, иначе будет дергаться.

кстати, а вы сцепление точно до самого конца выжимаете? может заедать, если сцепление не до конца выжато

Сообщение от valerii_belyi

Сообщение от Andry

С коробкой все ОК, вот тока не пойму че за хрень, ......машина полностью разогрелась при трогании в момент когда почти отпускаю сцепление и газ 1.5-2 тысячи оборотав машинку подергивает. Когда холодная все ОК.

Потому что сцепление рано бросаешь... когда трогаешься на первой сцепление вообще не до конца нужно включать... Также когда переключаешь передачи, иначе будет дергаться.

Не ребят, я не чайник и на механике езжу лет 10, подобное было тока на шестерке.
Как раз когда пытаешься недоконца так и происходит, а если порезче то все ОК.
SPAUN: мандражировать начинает именно когда минут 30 покатаешься.
До этого пол года ездил было все ОК, можт из за морозов, хотя бред, но единственное что приходит в голову ???

МКПП работает, как часы. Чётко, надёжно, быстро!

ИМХО, автору надо в сервис.

Моей машине две недели, та же хрень творится, ты в сервис не ездил, что сказали?