различия между Comfort и Executive

+1 По поводу походить на EXE это фигня, просто для некоторых вполне достаточно того что есть в Комфорте

Я заказала Exe по трем причинам:

1) климат-контроль. Есть с чем сравнивать - от кондиционера очень сухо в салоне (для меня мега критично, т.к. у меня фиговое зрение и я ношу линзы - кто знает, тот поймет... ) + от кондиционера всегда болит горло (многие мои знакомые жалуются на частые простуды летом). В общем - сейчас езжу с климатом, очень нравится, ездить опять с кондиционером - не готова

2) VSA - еще не знаю толком, что такое, но полагаю, что влияет серьезно на безопасность вождения)

3) противотуманки. Часто езжу на дачу (130 км от Москвы). Очень часто бывает туман - без противотуманок ну не фига не видно.

Остальное - управление на руле, хром и тд и тп - приятное дополнение к указанным выше функциям.

Сообщение от CIVCA-Бурка

ВОТ мне интересно почему все споры о различиях между ехе и комфортом сводятся к коробке...?!
почему не сравнить наличие VSA и отсутствие...
почему не сравнить наличие чейнджера и нет...
почему не сравнить наличие черной такни и бежевой
да наконец наличие зеркал в цвет кузова и покрашенные в черный цвет зерк4ала на комфорте которые смотрятся как хер на лбу....
причем из моего разговора с манагером я понял что все кто берут комфорт в основном берут черный цвет чтоб это различие скрыть или если другой цвет то первый вопрос а можно ли покрасить это все...
так что все ИМХО кто берут комфорт имхо в душе хотят походить на ЕХЕ....

Где то я уже читал что-то подобное.
Снова повторюсь если б на ЕXE была ручка то взял бы EXE?, ну а деньги тут совсем не причем,ПОНЯТНО
Задрали уже!!!!!!!!!!!

Сообщение от Thunder

Твое ИМХО не катит, однозначно.

Снова из топика в топик повторяется та же картина. ???

Нахрена мне сравнивать то, чего нет на механике?

И даже если сравнивать, naten уже писала про сравнение (из тобой перечисленного).
Коротко:
- VSA - херь! (Для нормального водителя),
- Чейнджер - херь! (музыку буду сам делать, какую хочу),
- Черная ткань жене понравилась меньше бежевой,
- Некрашенные зеркала и ручки - минус, но при наличии тонировки и черных брызговиков - нормально. Если совсем катить не будет - покрашу!
- Цвет у меня - серебро, т.к., Аккорд тоже серебристый!

На Ехе походить не хочу!!! Как и вообще не хочу походить на кого бы то ни было!
А вот говоря о том, что люди, берущие Комфорт, являюццО бедными родственниками, пыжащимися показать, какие они крутые (это в Сивке-то???), ты ошибаешься...

ЗЫ: а в дУше мне вообще машина не нужна!

твое мнение тож херь чувачЁк.... и вообще вса придумали дураки которым впадлу каждый сезон по 4 балона покупать на машину....или сцепление менять...из за перегазовки на второй...

а вообще все что я сказал поняли через жопу ну вы же не виноваты я понимаю))))))))))))))))))))))

Сообщение от CIVCA-Бурка

а вообще все что я сказал поняли через жопу ну вы же не виноваты я понимаю))))))))))))))))))))))

ЧувачОк!

Чтобы тебя понимали не через жопу, надо и писАть не через жопу!

А VSA придумали для водителей, не обладающих достаточным опытом, либо постояно пьяных за рулем.

У меня почему-то с баллонами всё нормально, да и на сцепление не жалуюсь.

Не люблю, когда навязывают своё мнение, да ещё и в некорректной форме!

Выбрал Ехе - жди и радуйся! И не мешай людям ездить и радоваться на механике (либо ждать в предвкушении оной вкусности)!

А как вообще это VSA работает?
Не в смысле теории, а в смысле ощущений водителя.

Не дай вам бог на VSA в повороте на голый лед попасть, у нее крышу сносит становится страшно
А так просто подтормаживает нужное колесо, чувствуешь что тормозишь

VSA вешч не лишняя.
Не нравится отключи и не юзай
если ее нет то не вставиш. (ИМХО)

Сивик очень достойно ведет себя во всех режимах, я тож не ощущаю необходимости в VSA, хотя коенчно у каждого свой стиль вождения