паркинг на АКПП

Сообщение от alf555

ну я как бы не всю жизнь в израиле живу. что такое зима вкурсе.
с машинами имею дело с 17лет и приржавевших тормозов не видел ни разу.

А я вот видел. Жена ездила раньше на РАВ-4 зимой. Решил его продать летом. Колодки закисли (оставила моя дуреха на ручнике). Так чтоб сдвинуть машину с места, дергал другим джипом. Вот так-то бывает.
Зря, мужики, паритесь. Сел на автомат в 95-м. Ручником пользуюсь только на серьезных уклонах, коробка не летела ни на одной машине.
И в нейтраль можно переводить, если стоять прилично на светофоре, чтоб там не писали. Есть теория, есть практика. Я практик, отъездивший на автоматах не одну сотню.

А если по привычке, на парковке, сначала выключаешь двигатель, потом глядь на ручку переключения передач, а она на D или R, естественно приходится переводить в Р - это может как то повредить коробке???

нет, только мотор не будет заводиться , пока не пререведешь в P или N

Сообщение от astorus

нет, только мотор не будет заводиться , пока не пререведешь в P или N

Ага. Я помню, как лет 15 назад именно из-за этого толкали с отцом 500-й мерин (W126 SEL) в горку, т.к. машина не завелась и отец подумал, что че-то сломалось. А это, кстати, более 2,5 тонн железа . Потом он несколько раз втыкал Р на коробке, когда машина еще неполностью остановилась - ачучения не передаваемые . И ничего - отъездил на том мерине более 100 тыщ потом и на коробку никогда нареканий не было.
Не парьтесь. Наши коробки ИМХО очень надежны и ничего с ней не будет от стоянки на Р без ручника.