Последняя прошивка робота

В теме было , COX себе заливал 3270,но говорят что лучше лить 3170.

Сообщение от panya08

В теме было , COX себе заливал 3270,но говорят что лучше лить 3170.

Прочитал всю тему не нашел отзыва чем лучше 3170 от 3270

Может в ветке про обучения робота,точно помню что писали что на 3270 диски полностью смыкаются при скорости 15 км/ч,на 3170 8-10 км/ч, 3270 так понял диск быстрей износятся,вот что то вроде того.

Сообщение от panya08

Может в ветке про обучения робота,точно помню что писали что на 3270 диски полностью смыкаются при скорости 15 км/ч,на 3170 8-10 км/ч, 3270 так понял диск быстрей износятся,вот что то вроде того.

Нашел
http://www.civic-club.ru/forum/archi...-1993-p-5.html

Подскажите где можно скачать базу данных или просто прошивку для робота 3170? или киньте на мыло [email protected]

Обновлю тему.
Был сегодня у оф дилера в Ростове. На мой цивик у них нет прошивки PJ-3270. Сказали что для моей машины 3170 последняя. Правда около года назад они же мне говорили что 3070 последняя для меня, а я сам с помощью HIM HDS обновил до 3170. Ни у кого не появилось 3270? Поделитесь файликами.
В Ростове где нибудь шился кто на 3270?

пробег 65 485 ... симптомов не переключает передачи выше выше 6 тыс оборотов и перегреваеться сцепа выскальзывает шестеренка... мне есть смысл прошивать новую прошивку? или пока сцепу не заменю нету?

Сообщение от MGM19

пробег 65 485 ... симптомов не переключает передачи выше выше 6 тыс оборотов и перегреваеться сцепа выскальзывает шестеренка... мне есть смысл прошивать новую прошивку? или пока сцепу не заменю нету?

А что мешает прошить? В любом случае лучше прошить обучить статику и динамику и заменить жижу, цена вопроса в районе (у нас 1250) 2000. Если не поможет то сцепу менять уже есть смысл. Прошивка то делается не для сцепы а для мозгов, хоть на старой хоть на новой сцепе, прошивку сделал и хоть 5 раз меняй сцепление, а вот замена жижи и адаптация делается именно для сцепления. Некоторым помогает сильно.
Я например был очень доволен.

Сообщение от Kaljaba

А что мешает прошить? В любом случае лучше прошить обучить статику и динамику и заменить жижу, цена вопроса в районе (у нас 1250) 2000. Если не поможет то сцепу менять уже есть смысл. Прошивка то делается не для сцепы а для мозгов, хоть на старой хоть на новой сцепе, прошивку сделал и хоть 5 раз меняй сцепление, а вот замена жижи и адаптация делается именно для сцепления. Некоторым помогает сильно.
Я например был очень доволен.

ну я пол года меня масло для робота, что при обучении опять нужно будет? мне масло не помогло

Сообщение от MGM19

ну я пол года меня масло для робота, что при обучении опять нужно будет? мне масло не помогло

Ты менял масло в коробке? Ну так это ж другое, в коробасе меняется на 45 тыс, а я говорил про тормозуху в актуаторе выжима сцепления.
Желательно поменять и прокачать там воздух, там то той тормозухи 250 грумм нужно. Да и меняется она не сложно, все делается сверху, под машину лезть не нужно.
Обучение желательно проводить каждые 10-15 тыс, ну и менять тормозуху то же желательно не более чем 20 тыс, дело копеечное, а вот жизнь продлит сцепе значительно.
Мне прошивка + замена жижи + адаптация в статике и динамике обошлась 1650 (помоему) у од, клубни делают 500-1000 руб. Тормозуху бери любую дот 4 я брал черепашку за 80 рублей.