Сцепление-долгожитель

Вот собственно диск сцепы после 276т.км. ну и заслонка...

Большое спасибо Доктору (OdinokijKot) за помощь в замене и обучении сцепы.

Если кому интересно - сцепа 18600
выжимной 2519
масло 2500
работа 6700,
официалы после "подумывания" выставили 44000...

AUK,
Толщину диска не мерил?

Сообщение от Mironman

AUK,
Толщину диска не мерил?

...нет

Mironman, Могу замерить, у меня ошмётки валяются. Но там без особого криминала, потому как после небольшого онанизма с обучением, таки заставили машину ехать своим ходом, хоть и без обучения 3 положения.

Сообщение от OdinokijKot

Mironman, Могу замерить, у меня ошмётки валяются. Но там без особого криминала, потому как после небольшого онанизма с обучением, таки заставили машину ехать своим ходом, хоть и без обучения 3 положения.

Было бы интересно. Если ведомый диск не особо ушатан, то к замене побудила уставшая корзина, выжимной или иные причины?

Алексей!!! Спасибо огромное!!!! Приехал, все починил, прошил робота!!!! молодец!!!!

Сообщение от AUK

Вот собственно диск сцепы после 276т.км. ну и заслонка...

Большое спасибо Доктору (OdinokijKot) за помощь в замене и обучении сцепы.

Если кому интересно - сцепа 18600
выжимной 2519
масло 2500
работа 6700,
официалы после "подумывания" выставили 44000...

даже риски еще видны на диске, ездить и ездить.))

---------- Сообщение добавлено 22.09.2015 в 21:49 ----------

Сообщение от Мария1986

Алексей!!! Спасибо огромное!!!! Приехал, все починил, прошил робота!!!! молодец!!!!

что было?

Шестерня на дисплее, машинка не заводилась. Хотя сцепление меняли 12000 назад. Не понятно что было. Но прошивку обновили, ошибка не высвечивается. Коробка перчаток дергать. Как новая)))))

---------- Сообщение добавлено 22.09.2015 в 17:56 ----------

Сори!!! Коробка перестала дергать!!! Т9 рулит))))))

Если новая сцепа так же 276т.км отходит меня это вполне устроит)))

Сообщение от Mironman

Было бы интересно. Если ведомый диск не особо ушатан, то к замене побудила уставшая корзина, выжимной или иные причины?

Диск сцепления кончился однозначно, но до заклёпок ещё не стёрся.

---------- Сообщение добавлено 22.09.2015 в 22:46 ----------

Сообщение от sem-ia

даже риски еще видны на диске, ездить и ездить.))

Со стороны корзины рисок уже не было совсем, со стороны маховика чуть чуть было. Завтра замерю толщину для страждущих.

Обучение не проходило, ели-ели вытянули вторую точку контакта, дабы машина ушла своим ходом, а не на эвакуаторе.

---------- Сообщение добавлено 22.09.2015 в 22:50 ----------

sem-ia, да у обоих девчонок считай одно и то же было. Коробас не мог нейтраль найти. После калибровки усилия моторов она начала выходить в нейтраль сама, а дальше уже стандартная профилактика.

Кстати этот геморрой всё больше и больше замечаю у машин, по этому всем, кто приезжает ко мне, в не зависимости от наличия ошибок по механизму переключения передач делаю калибровку в качестве профилактики.