потому что веселаааааа и не надо спать за рулем
потому что веселаааааа и не надо спать за рулем
Думаю еще механику брать, потому что робот как много уже говорилось надо на нетраль переводить когда стоишь в пробках или на перекрестке, чтобы не учуять потом запах сцепы. Следовательно, зная этот факт при остановке пусть даже не долгой ну скажем (для мебя) 10 сек. я буду переводить в нейтраль. А вдруг запах пойдет. В моем городе светофоры на каждом углу (нет у нас МКАДа), стоять часто надо пусть и не долго. Так что беря робот его я буду при возможности все равно переключать на нейтраль, чтоб небыло типа: "оно поди пото не то что дескать, а случись что, вот те и на пожалуйста (читать быстро)". К тому же и другие проблемы с ним могут возникнуть. А механика, тем более на иномарке, красота....
.
Интересно можно на сивке как на "чирике" (21103) скорости без выжима сцепления переключать, когда оборотики соответствуют своей передаче ?
Dynamic, drive.
угу, драйв в г.Москве, выехал с драйвом из двора и встал в пробку, раньше года три назад можно было на дачу слетать, а сейчас тока по правой стороне в драйве а сзади клубы пыли. Вааще требую создать тему "почему вы не взяли механику"... да и машинка для комфорта, а не для драйва, если тема была про Тупер на "роботе" во это жесть!Сообщение от mickel
![]()
Это возможно на любой машине с МКПП.Сообщение от Vasso
Ну чтож, возьму механическую сивку и пойду педаль пилить(шутка)
Я в пробках редко стою, удачиСообщение от Citramon
![]()
Всем Привет!!!
Настала пора купить авто))) Зашёл в салон Honda и сразу влюбился в civic 5d)))
До этого катался на Альмере (механика) - очень хотел полноценный автомат. Жаль, что у 5d автоматов нет((
Сначала думал, что робота куплю. Но потом, слава Богу, случайно наткнулся на этот сайт, прочитал о роботе. Моё мнение - что отрицательных эмоций значительно больше у цивиуоводов, чем положительных. После того, как прочёл всю тему - желание покупки робота сразу отпало. Поэтому буду брать только механику. Тем более лично меня абсолютно не напрягают пробки)))
Езжу на механике. Теперь имею возможность ездить и на роботе.
На роботе испытываю дискомфорт. В городе еще робот приемлем. На трассе перевожу его в ручной режим при обгонах. Ну медлеено он переключается и медлено понимает что пора переключаться.
А я её ЛУБЛУ.....