Почему вы взяли механику?

Сообщение от SkunkFunk

к каждому устройству есть своя инструкция. так при правильном обращении с роботизированной механикой ты получишь ожидаемые результаты. робот - это не гном, который сам там сидит и думает за тебя, а лишь написанная программа со своим логическим кодом, команду получил, команду выполнил.
вот так мне все представляется.

Покажите мне такую инструкцию, пожалуйста!
От производителя данных коробок))

А вообще я считаю так. Предложили бы и с роботом, и с механикой, и с автоматом, и с вариком.
Вот было б здорово!

Сообщение от Диман-MAN

А вообще я считаю так. Предложили бы и с роботом, и с механикой, и с автоматом, и с вариком.
Вот было б здорово!

С этим я абсолютно согласен. так было бы вообще замечательно, на все бы нашелся свой покупатель.
а официальная инструкция по роботу на форуме проходила, не помню уж где. в ней конечно не все описано, но что не описано, то было исследовано методом проб и ошибок и расписано здесь опытными роботоведами со всеми логическими выкладками, из которых понятна реакция робота на определенный действия водителя.

в Бутовое Южное заезжай у нас тут все на тесте есть!!

Прокатись на механике,и ты просто влюбишься в нее!пересел с робота easytronic что на опелях новых стоит.просто влюбишься в нее...и потом там оч удобный подлокотник рука совсем не устает даже в пробках.

Сообщение от A1

Прокатись на механике,и ты просто влюбишься в нее!пересел с робота easytronic что на опелях новых стоит.просто влюбишься в нее...и потом там оч удобный подлокотник рука совсем не устает даже в пробках.

Что же теперь продавать сивку с роботом и брать механику?

надо сказать, что и механика на цивике не шипко какая, не информативная, ходы рычага длинные и невнятные... в общем на четверочку с минусом...)))

"робот сильно не тупит, я по крайней мере не замечаю"
Гы

Короче, покаталась сегодня на роботе! Впервые в жизни, очень странные ощущения - рука все время тянулась скорость переключить
Толчки при переключении передач на роботе довольно ощутимые, как мне показалось. А еще с непривычки не получалось плавно затормозить. Не езда, а тошниловка какая-то получилась Но менеджер в салоне уверял, что месяц на роботе - и я научусь отпускать педаль газа в момент переключения передач - типа тогда толчки ощущаться не будут.
По поводу тормознутости коробки - с моей манерой езды это никак не ощущается.

Скажите, правда, можно ездить на роботе без толчков?

И кстати, сколько у Цивиков гарантия на коробку?

А еще такой вопрос: тканевый салон быстро засаливается? Обшивочка у него какая-то мягкая очень, боюсь через год материальчик уже потеряет первозданную свежесть...=/

Сообщение от A1

Прокатись на механике,и ты просто влюбишься в нее!пересел с робота easytronic что на опелях новых стоит.просто влюбишься в нее...и потом там оч удобный подлокотник рука совсем не устает даже в пробках.

А на механике рука устает? Чесслово, у меня ничего не устает, ни рука, ни нога

Ну и надо тебе месяц мучиться.... У тебя наверно явно есть желание денег переплатить....