"робот" - в топку . Даёшь "автомат" .

А мне робот понравился, не знаю что дальше будет, но сейчас - кушает мало и при умелом обращении переключается весьма резво, так что я за робот.
2 Katerina-krasnodar : ну раз ты так замечательно осведомлена, то может быть еще что-нибуль расскажешь? Сколько ступенчатая АКПП будет, ожидаются ли какие-либо еще изменения в авто с нового года и какие?

Сообщение от Taciturn_person

А мне робот понравился, не знаю что дальше будет, но сейчас - кушает мало и при умелом обращении переключается весьма резво, так что я за робот.
2 Katerina-krasnodar : ну раз ты так замечательно осведомлена, то может быть еще что-нибуль расскажешь? Сколько ступенчатая АКПП будет, ожидаются ли какие-либо еще изменения в авто с нового года и какие?

А больше никакой инфы пока нэт...

Сообщение от Katerina-krasnodar

Сообщение от Taciturn_person

А мне робот понравился, не знаю что дальше будет, но сейчас - кушает мало и при умелом обращении переключается весьма резво, так что я за робот.
2 Katerina-krasnodar : ну раз ты так замечательно осведомлена, то может быть еще что-нибуль расскажешь? Сколько ступенчатая АКПП будет, ожидаются ли какие-либо еще изменения в авто с нового года и какие?

А больше никакой инфы пока нэт...

тебе то робот как, коллега?

Сообщение от Taciturn_person

Сообщение от Katerina-krasnodar

Сообщение от Taciturn_person

А мне робот понравился, не знаю что дальше будет, но сейчас - кушает мало и при умелом обращении переключается весьма резво, так что я за робот.
2 Katerina-krasnodar : ну раз ты так замечательно осведомлена, то может быть еще что-нибуль расскажешь? Сколько ступенчатая АКПП будет, ожидаются ли какие-либо еще изменения в авто с нового года и какие?

А больше никакой инфы пока нэт...

тебе то робот как, коллега?

Честно? Знала бы, что он может ТАК глючить - не купила бы...

Сообщение от Katerina-krasnodar

Сообщение от Taciturn_person

Сообщение от Katerina-krasnodar

Сообщение от Taciturn_person

А мне робот понравился, не знаю что дальше будет, но сейчас - кушает мало и при умелом обращении переключается весьма резво, так что я за робот.
2 Katerina-krasnodar : ну раз ты так замечательно осведомлена, то может быть еще что-нибуль расскажешь? Сколько ступенчатая АКПП будет, ожидаются ли какие-либо еще изменения в авто с нового года и какие?

А больше никакой инфы пока нэт...

тебе то робот как, коллега?

Честно? Знала бы, что он может ТАК глючить - не купила бы...

Ну у меня пока пробег маленький, так что,видимо, все еще в переди. Но я не расстраиваюсь и тебе не советую, т.к. робот это неотъемлемая часть красивого и технологичного цуцика и всеравно более красивой и стильной машины за близкие деньги нету. И еще, как автобарыга с опытом (не Хонда) - очень советую любить машинки своей марки несмотря ни на что, так продажи куда лучше идут и недовольных клиентов куда меньше. Проверено

чем торгуем?

Всем доброго времени суток. У меня есть опыт вождения двух машинок с одинаковыми по объему и мощности движками, одна Астра с автоматом 4 ступени (30 тыс км) и вторая 5Д с роботом (2 тыс км). Ощущения:
1. Разгон с места: с 0 до 50-60км/ч астра выигрывает равномерный мощный пинок выстреливает машинку со светофора, Сивка (может я конечно еще не приноровился), то букс, то провал - напоминает NFS драговые гонки, когда нужно филигранно точно переключать передачи. Но на Сивке, что в ручном режиме, что в автомате понять на какое оптимальное время нужно приотпускать газ я так и не понял, легче даже на автомате - переключаешь педалью газа - в районе 5500 оборотов приотпускаешь газ для перехода на следующую ступень и дальше в пол ее родную в пол)). Вообщем машина требует полного сосредоточения на визуальных (тахометр) и реальных ощущениях (высота пения мотора, степень вдавливания в кресло) для равномерного без провалов разгона.
2. После 60км/ч жесткое сцепление и тяга Сивки позволяет творить чудеса, что то подобное есть и у Астры, но это в спорт режиме с бешенным потоком бензина в топку и постоянно ревущим мотором, тут Сивка впереди на Красном коне, так же и максималка поболее будет.
3. Расход: стиль езды у меня от машины не меняется разница 1.5 литра на сотню, что при моем годовом пробеге 30 тыс позволяет экономить 450 литров бензина или 12 тыс рублей
Итог: со счетом 2 - 1 победил робот но если ты плохо знаешь законы робототехники - читай Азимова - поймешь Асиму. Друзья мои, никого не надо в топку, просто, согласен, что чувствуешь себя подопытным кроликом и многие когда покупали вообще не читали форумов, ХМ до сих пор не дала мануал по управлению Асимой, видимо наших форумов почитают и напишут

Сообщение от Shushulia driver

ХМ до сих пор не дала мануал по управлению Асимой

и вот это самое неприятное

Про автомат конечно хорошая тема, но что то я осторожно отношусь как то к подобным комментам... Уже от инженеров столько информации было недостоверной, что все даже и не вспомнишь... Начиная перепрошивки массовой и заканчивая отзывом всех авто с роботами. Так что доживем до Н.Г. - видно буит...

ЗЫ: Пробег 56000. Робот работает нормально, нареканий нет никаких. Седня ехал в пробке по Ленинградке два часа. Не перегревается, не сбоит. Для отжига все же лепестки. Санчо, научись ты ими пользоваться. Отзыв на манипуляции пальчиков все же быстрее и надежнее. Автомат я освоил, но "от ноги" он думает медленнее, хоть и на доли секунды, но медленнее!! Ему же надо сообразить, что собираешься воткнуть пару передач вниз, тока после просчета алгоритма начинается переключение. В то же время ты сам сразу переключаешь. Переключает также, но в одном случае думает он, а ты нет, т.к. уже знаешь, что надо делать.