Читай ошибки и пиши их сюда, вариантов может быть много.Сообщение от safronm
Читай ошибки и пиши их сюда, вариантов может быть много.
Ок, завтра к диллеру на диагностику, после отпишу
---------- Сообщение добавлено 16.01.2016 в 22:53 ----------
провели диагностику, ошибки следующие P0562, U1261, u0155, u0404, p0504, u0401, ошибки сбросили, поменяли жидкость, провели адаптацию, сейчас авто на ходу.
Не работает ркпп
Ув.участники,сорри если где-то этот вопрос уже развернут,офигел уже юзать...Вобщем появилась ошибка (шестерня с воскл. знаком)авто заводится,но на передачи не реагирует,стоит на нитралке ..вызвал эвакуатор ,на след утро пришёл её грузить-все работает...отвёз в Авитус,приговорили сцепление,поменял,все гуд,уехал...на след утро все тоже самое...перед тем как забирал ,подробно узнал,в чем было дело,все ли прошили И так далее???сегодня звоню,мастер ничего сказать не может,привози,будем мозги ркпп смотреть..Вобщем буду благодарен любым советам..
Petrunium, распечатку ошибок в студию. Пробег какой? А официалы сразу на сцепление разводят =) Скорее всего ремонтировать блок управления робота.
Думаю сразу нужно связаться с OdinokijKot.
Прочитай выше я описывал у меня подобная фигня была ремонт обходится в 150 р если сам разбираешь собираешь)
Помнится у нас с "роботом" был такой случай... Меняли сцепление, акктюаторы, модуль управления (т.к. замена щёток не помогла решить проблему) , но всё тщетно - в техцентре всё отлично работает, при движении периодически "зависает"...
Совершенно случайно взгляд упал на выемку в корпусе КПП, где расположены рычаги переключения и всё стало ясно: кто то, когда то "потерял" наконечник от отвёртки длиной 2см и он при движении то попадал под рычаг, то освобождал его... До сих пор у нас в "музее курьёзов" выставлен как "главный экспонат" в http://honda-club.ru/ Потом из этой ложбинки извлекали "клипсы", втулки креплений корпуса воздушного фильтра и даже "заначки" запасливых грызунов...
Последний раз редактировалось МАКЛАУД; 20.02.2016 в 20:20.
Ребята, нужен хелп, у меня похожая проблема как у топик стартера. Предыстория проблемы:
Без всяких причин в обычном режиме словил шестеренку, машина заводилась, но не включались передачи. Постояла минут 15-20, все включилось и я поехал, правда не долго, через пару десятков км на заправке просто не завелась и все, в итоге, замена гидроблока и жидкости, но это буквально на 2 недели и опять привет шестеренка. Снова сервис, на этот раз, замена сцепы, но тоже не помогло, 10-15 минут езды и вылетает ошибка. Тогда я разобрал свой старый блок, щеток нет, все заменил, электронику не разбирал правда. На сервисе, мастер сказал, что мой блок вообще комп не видит, но после замены щеток все заработало, правда комп не может завершить обучение и выдает ошибки. Попросил снять мой родной блок, поеду разбирать электронику, буду смотреть, может тоже окисел.
Может у кого есть какие мысли? Спасибо.
evgeny, ещё раз повторяю. СПИСОК ОШИБОК в студию! После этого будем думать. А сервисы будут разводить сначала на сцепление, потом на замену блока.
OdinokijKot, как всегда, стирают, сказать не могут... постараюсь узнать, отпишусь.
Ваши права
Ответить с цитированием