Обучение робота

Сообщение от jekmv

со дня на день жду адаптер с ебея, могу попробовать сделать обучение, но вроде как есть вариант вообще больше никуда не поехать, если диск сцепления сильно изношен и обучение не будет завершено верно, попровьте если не так.
паузы при переключениях есть, но я бы не сказал что они настолько большие. единственное, что сейчас как то напрягает - рывки при трогании на не полностью прогретой машине

Думаю, сами официалы вам не ответят, в каком случае обучение приведет к невозможности трогаться с места. У меня такое было, трогаешься еле еле под 3000об, но это пришлось прервать самому обучение по обстоятельствам(машина мешала проехать), впрочем после этого процедура прошла как обычно и все ок. Паузы при переключениях в идеале должны быть как если бы представить, что сцепление при переключениях не полностью выключается(нет клевочка). В любом случае, придет him, проверка дросселя, чистка, обнуление, калибровка сцепы в динамике и наблюдение за к-том трения. . Мое мнение: замена сцены только после начала пробуксовки на больших оборотах при прочих равных или же повреждения корзины при жесткой езде. Рывки на холодную? На механика в холод непрогретый двигатель тоже заставляет больше играть сцеплением, а робот не так идеален...небольшие вибрации у меня присутствуют при первом трогании, но не более.

evgen270883,
Добрался до своей машины сканером, в покое заслонка открыта на 12,9%

Сообщение от OdinokijKot

evgen270883,
Добрался до своей машины сканером, в покое заслонка открыта на 12,9%

Какой пробег? Дроссель чистился? У меня устаканился уже давно на 12,16%(сразу после чистки дросселя)

Сообщение от evgen270883

Какой пробег? Дроссель чистился? У меня устаканился уже давно на 12,16%(сразу после чистки дросселя)

Пробег 60к, дроссель чистил на 50к.

Привет Всем !
Может кому нибудь будет интересно !
Сегодня ездил чистить и адаптировать дроссель, пробег 190к (Робот)
До обучения машина клевала носом, дергалась, при начале движения и при торможении на светофоре, сильно падали обороты и машина была на грани того что бы заглохнуть.
После чистки машина начала вести себя совершенно по другому !
Плавнейшие и быстрые переключения, отклик педали газа вырос в разы !
и все это за 2,800 рублей "Хонда Измайлово"

Ощущения не только мои но и другого цивиковода на аналогичной машине (ездил со мной за компанию)

(Обучений робота не производилось не до не после чистки дросселя, на машине жгу !)

Господа, покупаю Сивик у товарища, прокатился на роботе, ощущения неоднозначные-друг говорит что для переключения скоростей на роботе в момент наивысших оборотов слегка нужно сбросить газ и робот переключиться на высшую. этим методом я и пользовался, но что то сомнения берут что так и должно быть? Не должен ли он сам переключаться? Езжу на ДСГ7 народного немеског авто-там робот хоть и дергает иногда но переключается сам.

Сообщение от wow76

Господа, покупаю Сивик у товарища, прокатился на роботе, ощущения неоднозначные-друг говорит что для переключения скоростей на роботе в момент наивысших оборотов слегка нужно сбросить газ и робот переключиться на высшую. этим методом я и пользовался, но что то сомнения берут что так и должно быть? Не должен ли он сам переключаться? Езжу на ДСГ7 народного немеског авто-там робот хоть и дергает иногда но переключается сам.

Да можно ногу с газа и не убирать, он сам переключит в зависимости от нажатия на педаль акселератора.

Сообщение от wow76

Господа, покупаю Сивик у товарища, прокатился на роботе, ощущения неоднозначные-друг говорит что для переключения скоростей на роботе в момент наивысших оборотов слегка нужно сбросить газ и робот переключиться на высшую. этим методом я и пользовался, но что то сомнения берут что так и должно быть? Не должен ли он сам переключаться? Езжу на ДСГ7 народного немеског авто-там робот хоть и дергает иногда но переключается сам.

Сама программа заложена как и автомата обычного, просто сам принцип механической КПП другой, по этому поводу париться не стоит...

wow76,
Обнови прошивку на более свежую. У меня так же сначала требовал "перегазовку" и адекватнее переключался с ней. После обновления прошивки наоборот лучше разгоняется на ровном газу, а когда др**шь педаль - начинает жить своей жизнью.

То есть это не жестокий косяк коробки как я уже понял))) У меня Ваген с роботом с двумя сеплениями (DSG7) и я готов к некоторым странностям, там у меня проблем не было тфу-тьфу до 75000 км до ездил без шаманства с прошивками. Ну там машина 2012 года, а здесь 2008. Спасибо всем))