Обучение робота

Страница 117 из 216 ПерваяПервая ... 1767107115116117118119127167 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,161 по 1,170 из 2156
  1. #1161
    ---
    Регистрация
    07.04.2011
    Адрес
    СПб, ЛО (понаехали) :)
    Сообщений
    1,572

    По умолчанию

    На выходных буду менять масло в коробке и делать обучение у официалов (12тыс. после замены сцепы прошло), надо будет спросить, что за прошивку поставят


  2. #1162
    Член Клуба
    Регистрация
    13.12.2012
    Адрес
    Таганрог
    Сообщений
    249

    По умолчанию

    Выпала ошибка DTC про коэффициент трения общий - у меня он равен 180, что ниже минимума 200. Обучился по быстрому в статике, завтра посмотрю

    ---------- Сообщение добавлено 07.03.2014 в 21:42 ----------

    Цитата Сообщение от OdinokijKot Посмотреть сообщение
    Да никто её не избегает. Просто она есть только у официалов. Была бы в общем доступе - пославил бы себе. Вообще при перепрошивке нельзя выбирать на что шить. ECU rewrite шьёт на самую свежую в его базе. А самая последняя доступная в паблике база в которой есть прошивки от наших роботов - база от февраля 2012 года. В ней то и есть 3170 прошивка. Вот все, кто сам или не у официалов чинится и шьются на неё.
    А какие файлы входят в базу от 02.12. А то как то страшновато не зная перезаписывать файлы
    Последний раз редактировалось xandr777; 07.03.2014 в 22:49.

  3. #1163
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2014
    Адрес
    Тихорецк
    Сообщений
    2,483

    По умолчанию

    Ребят ану просветите меня, кто делал обучение в ОД, там они забирают машину и после всех манипуляций отдают? Читал вроде что ты за рулем они сбоку сидят и говорят что делать. Мне как то не охота отдавать машину не видя что с ней делают, сам всегда все делал, не доверяю.
    И еще вопрос что бы понять в каком состоянии сцепа, какой процент коэффициента считается хорошим а какой уже капец сцеплению

  4. #1164
    Cox
    Cox вне форума
    Старожил
    Регистрация
    23.06.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    849

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kaljaba Посмотреть сообщение
    Ребят ану просветите меня, кто делал обучение в ОД, там они забирают машину и после всех манипуляций отдают? Читал вроде что ты за рулем они сбоку сидят и говорят что делать. Мне как то не охота отдавать машину не видя что с ней делают, сам всегда все делал, не доверяю.
    И еще вопрос что бы понять в каком состоянии сцепа, какой процент коэффициента считается хорошим а какой уже капец сцеплению
    За руль сами садятся. Ну ты можешь рядом стоять и все смотреть. А коэффициент можно через Hds глянуть. Коэффициент чем больше тем хуже. Минимум 200, максимум 700 написано в мануале

  5. #1165
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2014
    Адрес
    Тихорецк
    Сообщений
    2,483

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cox Посмотреть сообщение
    За руль сами садятся. Ну ты можешь рядом стоять и все смотреть. А коэффициент можно через Hds глянуть. Коэффициент чем больше тем хуже. Минимум 200, максимум 700 написано в мануале
    Вот и хотел узнать мин и макс что бы когда будут делать диагностику я посмотрел до и после адаптации.
    А в рем зону есть доступ у ОД? Можно рядом стоять когда будут статику делать, а вот с динамикой как? Просто щас читал отзывы, многие пишут что мол ОД садится рядом и говорит что делать, и статику сам хозяин водит.
    Кстати в данной процедуре есть прокачка сцепления, мне од сказал что грамм 200 нужно, если хочу поменять полностью то нужно литр. Стоимость работ 1250 + стоимость тормозухи. Думаю тормозуха у них дорогая, приехать со своей. А как прокачка делается, понимаю что при помощи ХДС, но вот как сама процедура делается, они надевают трубки на штуцера, один конец в бонку с тормозухой второй в пустую банку для слива, или как?

    ---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 11:38 ----------

    В 1250 входит перепрошивка, обучение статика и динамика + прокачка.

  6. #1166
    Участник
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    118

    По умолчанию

    Всем привет. Прошу помочь советом. Машина 2008 года, пробег 55000 км, уже три раза делал обучение, хватало максимум на месяц. Дергается между 1 и 2. Остальные передачи тоже с толчакми втыкает. Ну да ладно, привык уже, жду когда сцепа сдохнет, да поменяю. Недавно появилась еще одна проблема. Если после стоянки (с утра например) машину завести, прогреть минут 5 и начать ехать не нажимая на газ, просто отпустив тормоз ну или совсем немного нажать на газ, обороты начинают плавать от 700 до 1000 и машина начинает жутко дергаться и движок какбы начинает глохнуть. Сейчас такие же симптомы и при езде в пробках, получается что бы машину не дергало надо все время слегка перегазовывать, тогда трогается более менее плавно. Вчера вообще при очередном трогании, движок начал глохнуть, машина дернулась и на табло загорелся аккумулятор и масленка! Естественно акум и уровень масло в порядке. Что это может быть? К дилеру пока не еду, т.к. хочу с начало определится с чем ехать, а то он у нас какой то ленивый, надо им конкретно говорить что делать.

  7. #1167
    Cox
    Cox вне форума
    Старожил
    Регистрация
    23.06.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    849

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kaljaba Посмотреть сообщение
    Вот и хотел узнать мин и макс что бы когда будут делать диагностику я посмотрел до и после адаптации.
    А в рем зону есть доступ у ОД? Можно рядом стоять когда будут статику делать, а вот с динамикой как? Просто щас читал отзывы, многие пишут что мол ОД садится рядом и говорит что делать, и статику сам хозяин водит.
    Кстати в данной процедуре есть прокачка сцепления, мне од сказал что грамм 200 нужно, если хочу поменять полностью то нужно литр. Стоимость работ 1250 + стоимость тормозухи. Думаю тормозуха у них дорогая, приехать со своей. А как прокачка делается, понимаю что при помощи ХДС, но вот как сама процедура делается, они надевают трубки на штуцера, один конец в бонку с тормозухой второй в пустую банку для слива, или как?

    ---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 11:38 ----------

    В 1250 входит перепрошивка, обучение статика и динамика + прокачка.
    По поводу прокачки и замены тормозухи привода сцепления вот я в БЖ писал:http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...ournal/987601/
    Литр это очень много, мл 200-250 надо. Доступ в ремзону ОД есть всегда, они не в праве отказать. Каску только оденешь и жилетку опознавательную) Ну обучал мне сам мастер, сидя за рулем. Там надо просто в статике надо быстро вкл и выкл скорости.

  8. #1168
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2014
    Адрес
    Тихорецк
    Сообщений
    2,483

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cox Посмотреть сообщение
    По поводу прокачки и замены тормозухи привода сцепления вот я в БЖ писал:http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...ournal/987601/
    Литр это очень много, мл 200-250 надо. Доступ в ремзону ОД есть всегда, они не в праве отказать. Каску только оденешь и жилетку опознавательную) Ну обучал мне сам мастер, сидя за рулем. Там надо просто в статике надо быстро вкл и выкл скорости.
    Ды я хочу полностью все сделать, прошить на 3270, прокачать, сделать статику и динамику, пусть он едет но я хочу наблюдать за сим процессом.

  9. #1169
    Член Клуба
    Регистрация
    13.12.2012
    Адрес
    Таганрог
    Сообщений
    249

    По умолчанию

    Тормозуха у официалов со скидкой цивик клуба 640 руб за 0.5 литра, после полной замены у меня осталось чуть больше половины банки.
    Когда меня обучали в динамике у од, меня дождались и посадили за руль, чувак с компом сидел с боку, меня просил держать тормоз, ручку переключении он сам дергал.

  10. #1170
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2014
    Адрес
    Тихорецк
    Сообщений
    2,483

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xandr777 Посмотреть сообщение
    Тормозуха у официалов со скидкой цивик клуба 640 руб за 0.5 литра, после полной замены у меня осталось чуть больше половины банки.
    Когда меня обучали в динамике у од, меня дождались и посадили за руль, чувак с компом сидел с боку, меня просил держать тормоз, ручку переключении он сам дергал.
    Меня такой вариант устраивает, тебе только статику делали?
    Я так понял тормозуху можно купить любою лишь бы DOT4 была и приехать со своей?

    ---------- Сообщение добавлено 14.03.2014 в 08:19 ----------

    Кстати мне ОД сказал что прокачать нуна грам 250, а если хочешь то заменем полностью это около литра.

Похожие темы

  1. прошивка робота
    от kasumi в разделе Эксплуатация
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.09.2016, 12:35
  2. Особенности робота
    от Laska в разделе Асима
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.11.2011, 10:36
  3. Кто где проходил обучение дайвингу?
    от Маx в разделе Увлечения, хобби, досуг
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.07.2011, 21:42
  4. Доработка робота!
    от Araba в разделе Асима
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 04.05.2009, 09:46
  5. Обучение. Школа скретчинга и битбокса - 10%
    от -ink- в разделе Прочее не автомобильное, спорт, медицина, юридические услуги
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.01.2009, 01:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •