MegaBaSS, робот умеет, но это краткосрочно. В долгосрочную память он это не записывает, либо записывает при пока не понятных мне условиях.
Я просто занялся ковыряния прошивки робота, вот изучаю логику работы.
MegaBaSS, робот умеет, но это краткосрочно. В долгосрочную память он это не записывает, либо записывает при пока не понятных мне условиях.
Я просто занялся ковыряния прошивки робота, вот изучаю логику работы.
MegaBaSS, ассемблер с166 проца знаешь?
У тебя сцепление как установлено и пкрегревалось ли?
Респект Одинокому коту за намерение создать мануал. Поведение моего робота после установки сцепы с взводом похоже на описание Calvincrave.
Диагностика перегретых корзин и дисков так же актуальная тема: есть комплект, перегретый до 300С, с пробегом 30 000 км.
Ассемблер - это круто. Владею Си под ARM от TI и STM, AVR 8bit.
Сам из Уфы, но если с графиком согласовать, мог приехать в мск и помочь предоставлением авто и с фотодокументалистикой.
Собираюсь снимать и менять подшипники коробки, все равно.
Точка контакта опять вернулась на 10.7 мм после статического обучения. Последние разы делал динамику стало 9.5 потом опять статику 10.5 ещё раз динамику 9.7 а вот снова сделал статику вернулось на 10.7 думаю что щетки в актуаторе притерлись так как вроде переключения стали плавней и ресче.
Calvincrave, ты их кстати, под форму якоря стачивал? Или квадратные засунул?
---------- Сообщение добавлено 18.05.2016 в 02:37 ----------
Tp4000, а чем напрягает?
n2icker Tp4000, а чем напрягает?
Напрягает вот чем 1-- в гараже тюбик с графиткой лежал года 3-4, когда его открыли, смазка была подсохшая. 2—от многих слышал, что графитка с силумином не очень уживаются.
Последний раз редактировалось Tp4000; 23.05.2016 в 20:00.
Calvincrave, тогда странно. я один раз газовские щетки ставил, так никаких рывков не наблюдалось