ray_warlock, буду иметь ввиду. а какой диапазон значений показывет нормальное состояние, а какой уже нет?
---------- Сообщение добавлено 22.02.2016 в 23:50 ----------
OdinokijKot, а ты корректировку через программатор делаешь, или через ХИМ
ray_warlock, буду иметь ввиду. а какой диапазон значений показывет нормальное состояние, а какой уже нет?
---------- Сообщение добавлено 22.02.2016 в 23:50 ----------
OdinokijKot, а ты корректировку через программатор делаешь, или через ХИМ
Когда на любой из параметров (в левой половинке) нажимаешь, то в правой половинке показывает описание и нормальные (допустимые) параметры. В случае с коэффициентами получается что от 200 до 700 - это норма, но вкупе с точками (где так же указываются параметры) нужно смотреть на картинку в целом. Советую сохранить скрин и перед тем кого-то обучать взглянуть. Как я уже говорил - при этих параметрах сцепа обучение не прошла. Кстати, если не путаю, то еще один хонда-брат (COXXX - ник) выкладывал на драйве описание и скрины. Там тоже параметры, при которых сцепа не прошла обучение, но там цифры вообще трубаСообщение от n2icker
https://c-a.d-cd.net/aeec2a2s-960.jpg
Чего? Пробега? Программатором. Это так, побочное занятие, иногда приходится чинить приборки, после горе-смотчиков, вот пришлось и калькулятором пробега обзавестись, чтоб родной пробег после ремонта выставлять на приборке.
ray_warlock, ну так там сразу уже видно, что параметры не в диапазоне
Ну да и становится ясно - есть смысл делать обучение или нет
OdinokijKot, понятно. почем брал?
n2icker, программаторы у меня и так есть, а калькулятор по случаю мимо пробегал, по такой цене уже не возьмёшь.
OdinokijKot, понятно, а то у меня есть тут друзья-перекупчики, думаю подкалымить чтоль.
VladimirMik, по хорошему, надо бы. По факту - надо смотреть на состояние сцепления. Если сцепление кончилось, то обучать уже не стоит, что бы, ко всему прочему, не попасть ещё и на сцепу.
VladimirMik, а чё замешательство? Смотри точки контакта. Если меньше 9мм - то не обучать.
Ваши права
Ответить с цитированием