Обучение робота

Сообщение от Люберецкий

Olika и di_key Дамы объясните плз. "меня бесит только то, что с утра на заднюю еле едет сначала
потом нормально" что сие значит? Несколько раз такие жалобы читал, но так и не понял в чём это прпоявляется. Типа пробуксовка сцепы? У меня почему то наоборот - на "холодную" так и рвется что вперёд что назад, чуть стоит тапочку приласкать Напоминает непрогретый автомат. С прогревом начинает тупеть до нормы.

объяснили?
Тупит несколько секунд, потом давишь на газ, через нехочу все таки едет.

Сообщение от DenTM

Заезжал к нашему диллеру на днях забирать запчасти.(туперовскую накладку на панель приборов) Заодно спросил как мол насчёт переобучить коробку(пробег 18200). Начал говорить что шестерёнка типа загоралась и т.д. Мне в ответ - эта процедура стоит 1500р. если хотите сделаем. Я конечно не стал!
Ваши мнения!

Звонила дилеру, записывалась на ТО 15 тыс., заодно озвучила проблему с коробкой. Причем шестеренка не загоралась ни разу, пару раз пахло паленным в машине (пробег 14 тыс.) Дилеры сказали, что это не гарантийный случай, надо обучить робота, стоит 5500 руб.
Написала по этому поводу гневное письмо в ХМР, жду ответа.

Сообщение от di_key

объяснили?
Тупит несколько секунд, потом давишь на газ, через нехочу все таки едет.

это робот... автомат бы сработал как надо...!

Почитал эту тему, честно скажу раньше тоже боялся этого робота, т.к. откатав первый тест-драйв я просто был в ужасе, по прошествию 2-х месяцев и выбора автомобиля, вернулся к сивику, проехался ещё раз с более опытным консультантом, и минут через десять более или менее стал понимать этого Асиму... купил машину.. научился ловить его переключения недели через 2-3, сейчас полёт нормальный.. по городу только в автоматическом режиме перемещаюсь, за городом предпочитаю лепестки.
Шестирёнки ТТТ ещё не разу не вылетало, правда и пробег всего 3000 км.
В общем доволен.

Уже сточилось. у меня пробег 27 тысяч - тачка стоит не заводится и не едет, горит шестеренка(((

Проехала 8,5 тыс. Робот ступил 3 раза при подъеме в гору. А так, если плавненько, с нарастающим усилием, то и улетаю быстрее всех - робот не тупит. Разгон однозначно быстрее механики. На механике можно рвануть и быстрее, но дальше мех. задыхается и набирает обороты медленно.

Сообщение от Mala

Разгон однозначно быстрее механики. На механике можно рвануть и быстрее, но дальше мех. задыхается и набирает обороты медленно.

Что то из области фантастики - это где видано, шоб наши роботы переключали передачи быстрее ручки.

Улыбнуло)))

Ребята почитал ваши тут споры, и глаза уже не смотрят в сторону Робота.
Я то думал что мой вариатор это венец мысли иженеров. А ту на тебе
После тролейбуса никогда не перейду на робота, только автомат.

Сообщение от Люберецкий

... У меня почему то наоборот - на "холодную" так и рвется что вперёд что назад, чуть стоит тапочку приласкать Напоминает непрогретый автомат. С прогревом начинает тупеть до нормы.

Во-во! Я тоже такое замечал! Кто бы объяснил почему на холодном двигателе авто более резвая, чем на прогретом? Не логично как-то!