Ранее в этой теме народ писал,что были случаи примерзания - тут уж,кому как повезёт.Сообщение от Sveta0776
Будет зима-всё-равно буду оставлять: N+ручник(разумеется на горозонт.поверхности),пока не примёрзну,а там посмотрим.....Буду надеяться на лучшее...!!!
Иногда бывает ситуация,когда нужно оперативно развернуться или произвести иной манёвр,но нет возможности сделать это с одного раза.
Приходиться 2 и более раз "тыркаться" туда-сюда-вперёд-назад.
Все мы знаем,что задняя передача включается с задержкой-что слышно по характерному щелчку с задержкой по времени после появления буквы "R",что зачастую мешает осуществить быстрый манёвр...
Так вот,интересно,а если включать заднюю немного раньше,т.е. когда машина ещё немного катится вперёд
(т.е,как-бы подготовить "R)"-задняя при этом,евстевсвенно,не включится,даже при прижатой педали тормоза(защита не даст),а включится сразу же,как только наступит момент полной остановки-сразу будет услышен щелчёк включения задней передачи и аналогично с включением "А" после движения задним ходом...
Время,затраченное на манёвр,всё-таки,на порядок уменьшится!
Один раз,на свой страх и риск,пробывал так сделать-получилось.Задняя включилась очень быстро!
Больше такие эксперименты делать стремновато немного!
КТО ЧТО ДУМАЕТ ИЛИ ЗНАЕТ ПО ПОВОДУ ТАКИХ ПЕРЕДВИЖЕНИЙ,противоречащих "правильной" эксплуатации КПП!!!
Ведь,чисто теоретически,да и практически,ничего "разрушительного" в этом нет.....
(в КПП,ведь,стоит защита от "дурака",такого,как я)..... и робот не позволит себя угробить такими переключениями или я не прав???
Последний раз редактировалось Юрец77; 13.07.2009 в 16:02.
всегда так и делаю. на небольших скоростях - никаких проблем
Если не во вред,то очень удобно - остановился,а нужная передача "автоматически" уже включена,при чём БЫСТРО!!!
Тока ногу остаётся перекинуть с одной педали на другую!
Сам не раз пользовал фирменные баги Хонды)))) Легкое касание педали тормоза активирует передачу))))
Привет! Эксплуатирую машинку с ноября 2008г. Пробег почти 19000 км. Но уже устала от проблем с коробкой. "Рыженькая звездочка"! И машина не заводится. Уже не раз приходилось скидывать "-" клемму с АКБ и после этого заводить. В сервисе говорят, что с коробкой все в порядке. А последний раз было вот что. Выезжая со стоянки, включила заднюю скорость. Затем переключилась, чтобы двигаться вперед, и тут опять этот противный писк и "рыженькая звездочка". Ставлю ручку в положение "N", но парктроники продолжают пищать. При чем, чтобы я ни делала, переключая ручку, парктроники не умолкали. Заглушила машину. Потом пробовала опять завестись - и ничего!!! Пришлось лезть опять под капот, отсоединять клеммуСкажите, а может это происходит из-за установки парктроников?
неее.. дело не в пактрониках это точно...
Добавлю и свои 5 копеек: при покупке машины (март 2009, Аояма на Волгоградке) нам в подарок установили мультилок, блокирующий ручку коробки в положении R, поэтому с первого дня эксплуатации паркуем сивку на задней передаче. Наездили уже около 10000 км, пока не было никаких проблем и страшных шестеренок на дисплее...
Всем привет! Я тут новенький.
Нужно менять машину. Сейчас тоже стою перед выбором. 4D с автоматом, 5D c роботом, либо ждать обновленный 5D с автоматом.
Но очень уж нравиться 5D, и прочитав 23 страницы ваших сообщений, сделал для себя вывод что не так страшен робот, как его малюют.
Cenzor79,
Сам помню начитался перед покупкой форум про робота и даже задумал отказаться от покупки, благо, что после тест-драйва передумал. Накатал 15000км, ни разу проблем с роботом не было.(тьфу, тьфу, тьфу). По началу немного непривычно после механики было, но сейчас всё ок или я к нему привык, или он ко мне. Но сейчас полная гармония =)
Ваши права
Ответить с цитированием