У русского заложено,что-ль,толкать и прикуривать.А нельзя просто следить за состоянием АКБ,там ведь даже дырочка есть,контрольная,да и просто заряжать надо , изредка !))))
ИМХО.
У русского заложено,что-ль,толкать и прикуривать.А нельзя просто следить за состоянием АКБ,там ведь даже дырочка есть,контрольная,да и просто заряжать надо , изредка !))))
ИМХО.
Кстати этот индикатор иногда западаетСообщение от sersin
У меня было так
Дети подсадили аккумулятор (кино смотрели долго на заглушенной машине), тоесть на работу коробки и свечение приборной панели хватало, а стартер мотор провернуть уже не мог. Жена ее растолкала, переключил рычаг на А, дотронулся до педали тормоза и надавил на газ.
Завелась без проблем, последствий за последующие 6 тыс пробега не обнаружено
Semper,
При этом держал кнопку старт? поподробнее можно?
Вподробностях
1. зажигание в положение 2
2. ручка в положение N (приборы светятся, коробка передачи переключает)
3. разгон километров до 5-7 (толкали 2 девушки - справились
4. ручка в положение A (передача соответственно не включается пока не нажата педаль тормоза, буква A моргает)
5. слегка нажимаешь на педаль тормоза, машина не тормозит практически, но коробка получила сигнал и включила передачу, рывок и машина завелась
кнопку старт не жал, она, имхо, только для стартера нужна, а мы толкаем ...
Кстати, земляк, было это в очереди на паром из Керчи через пролив этим летом
пока стояли в очереди, дети аккумулятор и подсадили ноутбуком
ПрикольноВподробностях
1. зажигание в положение 2
2. ручка в положение N (приборы светятся, коробка передачи переключает)
3. разгон километров до 5-7 (толкали 2 девушки - справились
4. ручка в положение A (передача соответственно не включается пока не нажата педаль тормоза, буква A моргает)
5. слегка нажимаешь на педаль тормоза, машина не тормозит практически, но коробка получила сигнал и включила передачу, рывок и машина завелась
кнопку старт не жал, она, имхо, только для стартера нужна, а мы толкаем ...
Кстати, земляк, было это в очереди на паром из Керчи через пролив этим летом
пока стояли в очереди, дети аккумулятор и подсадили ноутбуком
НО! только не при посаженном в ноль аккумуляторе. В моем случае на коробку его уже не хватало, только на приборную панель.
Semper, С детьми на КАZAN ездил? )))) Шучу.
Спасибо что растолковал
Читать мануал побывал? там должен быть ответ на твой вопрос. нельзя так насиловать коробку. ее буксировка то запрещена в не заведенном состоянии то!
Только что этот бред увидел... Это с каких пор нельзя буксировать авто с механикой (5D c роботом) без заведённого двигателя? Авто с АКПП соблюдая некоторые правила можно, а уж эту без ограничений.
Люберецкий, нельзя по ряду причин. Электроусилитель не работает - трудно рулить. Гидроусилитель тормоза не работает - почти невозможно затормозить. с непривычки можно забыть повернуть ключ и в процессе езды включится блокировка. Японцы не дураки, запрещать просто так не будут.А автомат нельзя с толкача завести, потому что там нет сцепления - там гидротрансформатор, а он не передает крутящий момент, пока не подастся давление масла в него, то есть, попросту говоря, на D и R коробка будет вести себя так же, как и на N
Ваши права
Ответить с цитированием