А динамика делается отдельно? Я читал на драйве паренёк писал, что типа ему мастер в Аиде сказал, что делаться статика, и потом если машина попросит, то динамика делается... Типа у него не попросила))Сообщение от Cox
В чем отличие этих адаптаций? И самое главное конечный результат будет одинаковый?
Машина не попросит, если ей не сказать =)
Результат будет разный. При обучении в динамике более точно выставляются параметры
Обучение в статике, динамике - не зависящие друг от друга процедуры. Можно делать одну из них, либо всё вместе и в разной последовательности.
Тогда сейчас я делаю динамику, в моей ситуации, а через 15 тысяч (к примеру) уже делаю статику и динамику?
Я просто очень переживаю, и очень боюсь вогнать робота в аварийный режим. Машина нужна каждый день, как бы не попасть... да и по деньгам сейчас не ахти)) вот и очкую со своей ошибкой это делать, так как мастер сказал, что будь готов к эвакуатору.
Динамика включает в себя статику.
Сегодня скорее всего поеду на адаптацию! Буду делать как советовали в динамике. Даст бог всё пройдет успешно! Очень переживаю, но думаю бог на моей стороне)))
Чтобы не гадать, советую перед адаптацией посмотреть коэфициенты
В прошлый раз смотрели... По компу показывает, что всё нормально, коэффициент сцепы 9,41. Только вот смущает ошибка, собственно почему и не рискнул.
---------- Сообщение добавлено 30.10.2017 в 19:32 ----------
Ну всё! По совету форумчан, спасибо которым, сделал адаптацию)
Жижу в сцепе менял ранее и прокачал её, сделали адаптацию в динамике, прошла успешно! Ошибка ушла. Теперь ошибок по коробке нет. Разницу пока не почувствовал, ибо встал в пробку. Единственно, что смущает, это то что осталось грубое переключение на маленькой скорости между первой и второй.
Помогите советом!
Заменил блок TCM, жидкость залил, воздух прокачал. Сперва не хотел адаптировать, как оказалось виной был севший аккум. После зарядки все адаптации как надо сделал, машина поехала. В ошибках осталась только U0401 Неисправность F-CAN. Ездил где-то с неделю и опять шестеренка вылезла. Был перегрев больше 300 градусов. Снова сделал адаптацию.
И вот опять то же самое. Глохнет на светофоре с высвечиванием знака аккумулятора. Такое ощущение, будто если на механике тормозишь без выжатого сцепления. Заводишься снова и выезжаешь с первой передачи с трудом. Иногда опять глохнет, на педаль газа не реагирует.
Вчера пытался сделать статику, не получалось, ссылалось на ошибку P19FF. Но машина хотя бы была на ходу. Сегодня при поездке в город снова заглох на светофоре, кое-как выехал раза с пятого и до гаража не останавливаясь доехал.
Подключил сканер и увидел 3 ошибки P19FF, P19E7 и P0780. Прокачку жидкости делает, а адаптацию не хочет. На этапе Положение включения сцепления 2 машина чуть ли не глохнет и завершает процедуру с сообщением о невозможности. Педаль газа перестала реагировать, будто тросик отвалился.
Точка контакта сцепления 11,08 мм. Коэф. трения 1 - 330, Коэф. трения 2 - 249, Коэф. трения 3 - 240, Коэф. трения общий - 813.
Что делать? Куда копать? Помогите!
starik17ru, умерла корзина. Когда её поднагреешь, лепестки прослабляются и нет выжима.
Ваши права
Ответить с цитированием