Протест!)

Сообщение от Dmitriy_

Что за дурацкий протест? В Москве 20% жителей передвигаются на своих авто и то умудряются создавать многочасовые пробки. остальным 80% пешим как прикажете передвигаться? ну давайте запретим полосы и пересадим оставшиеся 80% на личные авто.

И насчет эрудиции. Вам не кажется, что при выделении А полос стоило перепроложить маршруты общественного транспорта? В первую очередь для избежания поворотов налево. А то стоишь на Ленинском и тут из своей полосы выезжает автобус и перед тобой через все полосы перестраивается в крайнюю левую.

Вы говорите, что без этих полос мы погрязнем в пробках? К сожалению не помню на каком сайте читала, что скорость общественного транспорта планируют увеличить на 5 км/ч. Но по моим наблюдениям при их появлении скорость а/м упала на 30-50 км/ч! Кто ездит по таким дорогам, думаю, согласится с этой цифрой. Отсюда вопрос, кому стало лучше?

Сообщение от Black & White

Отсюда вопрос, кому стало лучше?

распильщикам из правительства москвы. они теперь скажут нам нужны еще деньги из бюджета на исследования и модернизацию.

Dmitriy_, безусловно, задумка хорошая - дать людям в автобусе проехать, ведь их сотня туда набивается, а места занимают как 2-3 зажравшиеся морды в личных авто. Справедливо, согласен. В статистике вашей, я честно говоря, сомневаюсь - не суть.

Как говорится благими намерениями...

Если взять, к примеру, Ленинградку - проспект и шоссе - с 5-6 полосами в одну сторону, то пожалуйста - рисуйте на здоровье! Да еще не забудьте увеличить количество общественного транспорта на маршруте и соблюдение расписания.

Но там, где было 3 полосы и нарисовали "А", движение заметно затрудняется. Не встречал случаев при двух полосах, но не исключаю , ведь желание чиновника выслужиться приводит и не к такому маразму.

Лично у меня пример: волоколамка в сторону центра после тоннеля под каналом - и так была узким местом, классическим "бутылочным горлышком", где сходятся потоки самой волоколамки из области (это 3 полосы+выделенка), ул.свободы из области (2 плососы) и разворота в центр (2 полосы, но из-за малого траффика можно считать 1) и после поворота на ул.габричевского полос становится всего 2+выделенка (это место требовало расширения, а не сужения!). Плюс далее расположенные светофоры на ак.курчатова и пехотной, в данном случае, усугубляют. Полос становится больше только после развязки на панфилова, а там бац - все еще делают давно открытый тоннель.

Все это звучит как плохой анекдот.

Протестовать нужно однозначно, с формулировкой: "отмена выделенных полос для маршрутного транспорта, где оставшееся количество полос меньше 3-х в одну сторону"! Не исключая при этом отмены и в других местах, где складывается сложная транспортная ситуация.

Сообщение от nixuz

Протестовать нужно однозначно, с формулировкой: "отмена выделенных полос для маршрутного транспорта, где оставшееся количество полос меньше 3-х в одну сторону"! Не исключая при этом отмены и в других местах, где складывается сложная транспортная ситуация.

Спасибо за поправку)) полностью соглашусь)

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:02 ----------

Сообщение от Raxxx

Да дурацкий пример. Узкое место счаз метро а не автобусы. И его надо развивать а не эти гавновозки. А после ввода турникетов это автобусы вообще в жопу. Он тупит на каждой остановке 5 минут и едет потом 40 км в час. Так что никак эти гавнобусы не ускорить. Хоть с полосами хоть без

Согласна... метро действительно нужно развивать и при этом делать его более комфортным. Восемь лет ездила на метро - больше не хочу. У меня физически не хватало сил, чтобы втолкнуться в вагон на Китай-городе в час пик - пропускаешь несколько поездов, а потом прикладываешь много усилий, чтобы тебя не вынесли на следующей же станции. В результате оторванные пуговицы от пальто, вырванный шарф и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:16 ----------

Сообщение от Dmitriy_

так потому что метро уже не справляется и развивают наземный транспорт. если без пробок то на наземном транспорте можно ехать почти так же быстро как и на метро. если тралик в пробке стоять не будет то и жать его надо 5 минут а нет 15-20 пока он доползет. я раньше с края москвы до центра на тралике с одной пересадкой добирался...

Видимо, Дмитрий, у Вашей окраины прекрасное транспортное сообщение с центром города! А вот с моей окраины не доберешься с одной пересадкой на наземном транспорте... А платить за каждую пересадку по 30 рублей - это перебор. Я на бензин меньше потрачу, даже с учетом его высокой стоимости

Сообщение от Black & White

Видимо, Дмитрий, у Вашей окраины прекрасное транспортное сообщение с центром города!

возможно вы правы. Волоколамка и Ленинградка рядом.

но развивать метро это очень неспешный процесс который растянется на много-много лет, рытье земли и прокладка туннелей под городом Москва очень трудоемкий и затратный проект при чем часто возникают непредвиденные ситуации сильно тормозящие процесс- куча коммуникаций, подводных рек и прочих технологический препятствий. Это в СССР десятки тысяч человек были заняты почти на чистом альтруизме рытьем метро. Потому и стоилось оно относительно быстро и более того красиво! А сейчас во времена коммерческих отношений любая стройка это на долго. не говоря уже о метро. Сейчас уже ни кто не кинет пол города рабочей силы на расширение метро, да и альтруистов среди горожан нет.

выделенные полосы должны быть от мкада(+спальные районы за приделами москвы) до ближайшего метро, а их блин разрисовали уже чутли не до садового. Один фиг все едут до метро, а дальше автобусы идут пустыми.

Сообщение от Арчи барсук

не лучше 300...

Сообщение от Мако

Нужно повысить налог на владение авто - сто тыщ в год за автомобиль - и пробки исчезнут...
а лучше 200

И что этим решится?
Низший и средние классы пересядут на автобусы, а богатые будут так же дальше ездить. В чем тут выход хороший? Ни в чем.

Я считаю, самое правильное, вместо этих тупых полос риверса и тому подобного - выводить метро за МКАД!
Вы представьте, сколько людей начнет пересаживаться на метро! Сделать удобные парковки у станций электровоза. Я бы лично может и оставлял машину у себя в городе и ехал на электровозе, но с парковкой беда.
Но метро, я считаю самое идеальное решение, чтобы разгрузить.
А эти дебилы кольца настраивают, чтобы людям было удобно пересаживаться! придурки.

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:14 ----------

Так же переносить все переходы пешеходные под землю.
Максимально убирать светофоры.
Перестроить развязки на МКАД, из-за которых в 90% пробки создаются.
Отобрать мигалки
Наказывать сволочей жесткими штрафами, которые в пробку выезжают на перекресток видя что они перекроют движение другому потоку, в следствии чего затык образуется.

[/COLOR]

Сообщение от Quentin Tarantino

И что этим решится?
Низший и средние классы пересядут на автобусы, а богатые будут так же дальше ездить. В чем тут выход хороший? Ни в чем.

Я считаю, самое правильное, вместо этих тупых полос риверса и тому подобного - выводить метро за МКАД!
Вы представьте, сколько людей начнет пересаживаться на метро! Сделать удобные парковки у станций электровоза. Я бы лично может и оставлял машину у себя в городе и ехал на электровозе, но с парковкой беда.
Но метро, я считаю самое идеальное решение, чтобы разгрузить.
А эти дебилы кольца настраивают, чтобы людям было удобно пересаживаться! придурки.

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:14 ----------

Так же переносить все переходы пешеходные под землю.
Максимально убирать светофоры.
Перестроить развязки на МКАД, из-за которых в 90% пробки создаются.
Отобрать мигалки
Наказывать сволочей жесткими штрафами, которые в пробку выезжают на перекресток видя что они перекроют движение другому потоку, в следствии чего затык образуется.

Ну ты юморист.)) У нас на ленинградке тонель роют уже лет 10, все никак не закончат. Пока наши выведут метро за мкад, а точнее не просто за мкад, а до городов ближайшего подмосковья, мы уже помрем все от старости или будем на пенсии и проблема пробок для нас будет не актуальна.))))

Сообщение от sasha601

У нас на ленинградке тонель роют уже лет 10, все никак не закончат.

Странно, сам живу в Тушино и каждый день езжу по Ленинградке, тоннели все дорыли и открыли! Сейчас только дорогу вроде как приводят в порядок! А пробки из-за хамства и наглости на дорогах!

Сообщение от СэМ

Странно, сам живу в Тушино и каждый день езжу по Ленинградке, тоннели все дорыли и открыли! Сейчас только дорогу вроде как приводят в порядок! А пробки из-за хамства и наглости на дорогах!

я имел ввиду, что окончательно никак не закончат. постоянно бетонными блоками переграждают несколько полос и что-то делают.