А мне кажется, что выделенные полосы, задумка хорошая и правильная. Для решения большинства заторов и пробок нужен один единственный и верный способ - повысить штрафы и лишить привилегий чиновников.
А мне кажется, что выделенные полосы, задумка хорошая и правильная. Для решения большинства заторов и пробок нужен один единственный и верный способ - повысить штрафы и лишить привилегий чиновников.
кстати легко... я на вольве за год 28тыс накотал, она за мкадом и 1тыс.км не проехала. Просто порой проще через мкад 80км дать, чем через город 20
Dmitriy_,
Че нам пример других стран ? там половина стран по площади меньше москвы+мос.облости. При этому плотность населения в 4-10раза ниже. У них половина автобусов из крайней точки в крайнию города ходит, у нас таких не будет. Ну и главное менталитет у нас в стране таков, что уважают не человека, а машину. Вот на волоколамке нарисовали после тунеля(под каналом) и че... пока они не действуют там уже ппц! это пока умные еще по полосе проезжают чуток разгружая, а потом там совсем будет жесть.
[/COLOR]Ну ты юморист.)) У нас на ленинградке тонель роют уже лет 10, все никак не закончат. Пока наши выведут метро за мкад, а точнее не просто за мкад, а до городов ближайшего подмосковья, мы уже помрем все от старости или будем на пенсии и проблема пробок для нас будет не актуальна.))))
Я просто хотел сказать, что когда на поворот выделена одна полоса, а поворачивают как обычно 2-3 - так это ничего страшного, все просто едут домой! А вот полоса всем оч. сильно помешала! Я никоим образом не защищаю или опровергаю нужность выделенных полос, но вот смысл точно мы ищем не там!
Поддержу Дмитрия, что протестом проблему пробок мы не решим. К сожалению, чтобы хоть как-то разгрузить город, людям надо начать ездить на общественном транспорте.
Да, я согласен, что людям, которые живут за мкадом удобнее ездить на машине, чем на маршрутке, прижавшить задницей к стеклу, потом на электричке, а потом еще на метро, как тут кто-то выразился, с туберкулезниками. Их я понимаю. У них дорога на машине занимает либо столько же времени, либо меньше.
А вот тех, кто живет в самом городе, да еще и в 5-10 минутах хотьбы от метро, я вообще не понимаю. Я сам уже 4 года пользуюсь общественным транспортом. Сначала меня это все бесило. Что при наличии личного авто, я вынужден ездить на метро. Сейчас я уже привык и вообще не напрягаюсь по этому поводу. Я нашел для себя много плюсов.
Это дешевле, с учетом удорожания бензина до 30 рублей за литр.
Это быстрее. Когда я еду на машине я встаю в 6, поскольку в 7 на стыке свободы и волоколамки уже ппц. Когда я еду на метро я встаю в 7. В итоге сплю на час больше и еще в метро могу подремать полчасика. Вечером также, я доезжаю за час, а если на машине, то от 1,5 до как повезет.)))
Также у меня нет проблем с парковкой возле офиса.
На счет испорченной туберкулезниками одежды в метро скажу, что все это полная ерунда. Если ездить на машине, то машину покоцать в пробках риск ничуть не меньше, чем порвать куртку в метро. И на дороге неадекватов также не меньше, чем в метро, а может еще и больше. Типа крузак купил, права купил, а ездить не купил.
---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:43 ----------
согласен полностью. сами ведем себя, как быдло, поворачивая из 3 ряда. типа я спешу на работу и мне все можно. а остальные тут просто потусить выстроились. им никуда не надо блин.
Вот к тому и речь, если мы будем друг друга уважать (не только цивиководов с клубными рамками и наклейками), то и пробок у нас будет минимум! Проблема пробок и выделенки для общественного транспорта - это как "обгоняющие по обочинам" (тема на нашем форуме) кто-то едет, а кто-то пропускает! МЕНТАЛИТЕТ, мать его!!!![]()
sasha601,
ты поймешь когда попробуешь на выхино подремать ))) я вот в перово-следующая после конечной. Зайду в вагон уже хорошо! попробуй после тушки ради прикола сесть подрематьЯ как понял ты с планерной\сходни у меня там подруга живет, так я тоже с удовольствием сажусь и еду, народ на тушке только заваливает. У меня вот своя "тушка" на конечной. Таких "конечных" полно (где ж.д станция+автобусы из-за мкада) и там зайти сложно!
з.ы главное сделаю крюк на 2 станции ради сесть, а потом бах и заходит бабка...
этот приём от бабок проходится ещё в универе. Заходишь в вагон, сел (главное не по краям сидений), голову опустил и делаешь вид, что спишь ))))
У меня товарищ ездит на электричке, а потом на метро из Раменского на Планерную (у самого имеется авто) так он так уже 3 года ездит и особо не расстраиватся!
Последний раз редактировалось СэМ; 14.10.2011 в 23:37.