Новый Honda Civic 9 generation - Часть 2

Сообщение от Звонкий

Нормальные люди оценивают машину не по форме фары или кнопочкам на торпеде а по двигателю , подвеске и ТД .
А тут жен совет , этот рычажок мне не к лицу а эта пимпочка вообще полное фуфло туфельки к ней вообще не подобрать .

А чего тогда ети не взял?
Едет быстрее цивика, клиренс больше, подвеска мягче, полный привод, уже стоит турбина и за 15тыр можно получить 180> пони под капот

Сообщение от olegbf

Да ! И пока не повяжут, крикнуть пару раз в прямом эфире: "9 - ый Сивик - го...но !!! )) Шутка конечно (пояснение - специально для 9 - ков, у них плохо с юмором, могут воспринять всерьез)

Ты хочешь сказать что весь "анщлаг" ездит на 9-ах? ОМГ!

Сообщение от Exlibris

А чего тогда ети не взял?
Едет быстрее цивика, клиренс больше, подвеска мягче, полный привод, уже стоит турбина и за 15тыр можно получить 180> пони под капот



Ты хочешь сказать что весь "анщлаг" ездит на 9-ах? ОМГ!

У него салон на ТАЗовский не похож - ностальгия мучить начинает . А поскольку, в основном, судя по всему перелезают на этот аппарат именно с них, то естественно 9 - ный салон не вызывает никакого отторжения: все тоже самое + веселенькие экранчики

Не в курсе........но не удивился бы. Как я уже говорил, каждая машина находит СВОЕГО хозяина ! ))

---------- Сообщение добавлено 01.06.2012 в 11:05 ----------

Сообщение от crazy_bad_boy

А разве новые мпс6 к нам ввозят?

А зачем ? Судя по всему, с точки зрения иностранных производителей, наши потребности сводятся к: мягкой подвеске, большому клиренсу, большому салону и багажнику. Все остальное - совершенно не важно. Динамика - не важна, если машина смогла сама тронуться с места без посторонней помощи - уже "зачет". Какой - либо дизайн ............ "это ЧО такое" ? Раз в шесть - восемь лет, когда форма автомобиля уже приелась до тошноты, стоит обрубить его по углам топором и предъявить в виде "новой модели" - и этого вполне достаточно. Комфорт в салоне ? Хотите комфорта - готовьте 2 лимона и более. Нету ? Ну так и нех...... выпендриваться ! Поставили ж тебе в машину табуретку, сел на нее и поехал ! Не сваливаешься, не проваливаешься, чего ж тебе еще надо ? А для отвлечения внимания от тошнотворности окружающего тебя интерьера - вот тебе россыпь ручек, кнопочек, лампочек и экранчиков, всеми цветами радуги переливающихся и мигающих - любуйся и не обращай внимания на всякую ерунду ! )))

Сообщение от olegbf

У него салон на ТАЗовский не похож - ностальгия мучить начинает . А поскольку, в основном, судя по всему перелезают на этот аппарат именно с них, то естественно 9 - ный салон не вызывает никакого отторжения: все тоже самое + веселенькие экранчики

А вот это очень может быть. Я сам на 8цивик с вазовской 9 пересел. Долго искал что купить, ходил по всяким "базарам" и везде видел что машины ценой под писот тышь ни чем от моей девятки не отличаются, ну да пластик получше подогнан, а остальное все так же, таже торпеда, абсолютна теже стрелочки и лампочки, а в некоторых и мафон нужно было с девятоса переставлять ну ацтой и скукатища. Но потом я уселся в цивиг, и его здоровенная торпеда, размером больше моего рабочего стола, его необычный ручник и здоровенный тахометр меня пленил и кнопачки, их было мало, точнее нет, их было ровно сколько нужно, до этого как не сядешь в машину там панель покруче чем в самолете - нафига всё это- думалось мне, я его еще ночью смотрел, и впечатление усилилось. А еще меня сильно подкупило возможность складывать сидушки прям из багажника =)

Так тут тоже если визуально сравнивать салон цивика с аналогами может и выигрывает, я в том что ща продают не сидел.

Сообщение от Exlibris

А вот это очень может быть. Я сам на 8цивик с вазовской 9 пересел. Долго искал что купить, ходил по всяким "базарам" и везде видел что машины ценой под писот тышь ни чем от моей девятки не отличаются, ну да пластик получше подогнан, а остальное все так же, таже торпеда, абсолютна теже стрелочки и лампочки, а в некоторых и мафон нужно было с девятоса переставлять ну ацтой и скукатища. Но потом я уселся в цивиг, и его здоровенная торпеда, размером больше моего рабочего стола, его необычный ручник и здоровенный тахометр меня пленил и кнопачки, их было мало, точнее нет, их было ровно сколько нужно, до этого как не сядешь в машину там панель покруче чем в самолете - нафига всё это- думалось мне, я его еще ночью смотрел, и впечатление усилилось. А еще меня сильно подкупило возможность складывать сидушки прям из багажника =)

Так тут тоже если визуально сравнивать салон цивика с аналогами может и выигрывает, я в том что ща продают не сидел.

Это - да. Поэтому практически невозможно теперь подобрать нечто подобное на замену.........

Да ? О, сходи обязательно ! Тебя ждут непередаваемые ощущения ! ))

Сообщение от crazy_bad_boy

А ауди говно редкостное-не покупайте пусть она будет ток у меня))

Сообщение от olegbf

Да - да - да, а еще по наиболее дешевому ремонту........все верно, все сходится ))

Ага, и пластик очень похож, блин - это великий маркетинговый ход, великой хонды

Сообщение от AVB

Ага, и пластик очень похож, блин - это великий маркетинговый ход, великой хонды

На самом деле стоит просто четко обозначить, что 9 - ка "провалилась" на качественно более низкий уровень и скинуть цену до Соляриса и иже с ними - конкурентов практически не будет ! Все равно она сейчас позиционируется (судя по видению того, кто ее приобретает) именно как "дорогой Солярис" !

---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 14:02 ----------

Сообщение от AVB

Так яркость то регулируется

Похоже, обладатели - не в курсе

---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 14:07 ----------

Сообщение от Звонкий

Просто бесит когда заходишь в тему и хочешь прочитать что не будь для себя полезное или интересное а там 100 листов ереси в стиле.......

Это - полный отпад ! Зайти на ветку, понять, что тут "100 листов ереси", но с упорством черепахи на паркетном полу лезть по теме дальше ))

Сообщение от olegbf

Зато сколько там экранчиков, как лампочки мигали ! )) Блин, как народ ездит - то ночью вообще ?

Так яркость то регулируется

Сообщение от Звонкий

ПРочитайте сообщение еще раз

дык я прочитал, только не понятно следующее... двигатель тот же... только более задушен, подвеска мягче, это конечно лучше, но вопрос надежности в условиях нашей российской действительности... и да... за лям как бы тупо ездить на повозке с двигателем и колесами... ну круто что, хочется еще внутреннего комфорта и назовем так - эйфории от нахождения внутри... поэтому и да... ручки и материалы далеко не на последнем месте... если вы этого не понимать... то я не понимаю владельцев 9-ок, доказывающих что это все неважное и не главное... ведь есть же отличный машин рено логан... и надежная и без всяких излишеств... так что вперед.

---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 14:34 ----------

Сообщение от Звонкий

Просто бесит когда заходишь в тему и хочешь прочитать что не будь для себя полезное или интересное а там 100 листов ереси в стиле

и да... за 20 дней нахождения на форуме... наверное не заметили.. что форум очень большой... касательно этой темы... где 100 листов ереси... то оно есть нечто иное как обсуждение 9-ого сивика, а если вас интересует техническая часть, то для этого есть конкретные темы, там и советы полезные и что где купить можно узнать...

Да ! И пока не повяжут, крикнуть пару раз в прямом эфире: "9 - ый Сивик - го...но !!! )) Шутка конечно (пояснение - специально для 9 - ков, у них плохо с юмором, могут воспринять всерьез)

Это просто - "ТАЗовский" подход к машине: "пусть из говна собрана, зато у нее запчасти дешевые и ремонт не дорогой" )) В данном случае звучит как: "пусть смотрится как черт знает что, зато - надежная, и у нее много экранчиков и Тамагочей"