Новый Honda Civic 9 generation - Часть 2

Сообщение от Exlibris

ну восьмерка тоже восьмеркой звалась.

А на 6 ни кто вазовский шильдик "шестерочка" не вешал?))

Я еще видел на шахе жигулей шильд как у мазды - vazda6

А между ними разве есть отличия?

Мазда большая и дорогая, и подвеска что на стыках моста, челюсть схлопывается и копчик отбивается, а едут одинаково.




Но есть легенда что некоторые на них разгонялись до 200. И вообще я на мпс смотреть начал))) но салон

А разве новые мпс6 к нам ввозят?

Сообщение от Exlibris

А чего тогда ети не взял?
Едет быстрее цивика, клиренс больше, подвеска мягче, полный привод, уже стоит турбина и за 15тыр можно получить 180> пони под капот



Ты хочешь сказать что весь "анщлаг" ездит на 9-ах? ОМГ!

У него салон на ТАЗовский не похож - ностальгия мучить начинает . А поскольку, в основном, судя по всему перелезают на этот аппарат именно с них, то естественно 9 - ный салон не вызывает никакого отторжения: все тоже самое + веселенькие экранчики

Не в курсе........но не удивился бы. Как я уже говорил, каждая машина находит СВОЕГО хозяина ! ))

---------- Сообщение добавлено 01.06.2012 в 11:05 ----------

Сообщение от crazy_bad_boy

А разве новые мпс6 к нам ввозят?

А зачем ? Судя по всему, с точки зрения иностранных производителей, наши потребности сводятся к: мягкой подвеске, большому клиренсу, большому салону и багажнику. Все остальное - совершенно не важно. Динамика - не важна, если машина смогла сама тронуться с места без посторонней помощи - уже "зачет". Какой - либо дизайн ............ "это ЧО такое" ? Раз в шесть - восемь лет, когда форма автомобиля уже приелась до тошноты, стоит обрубить его по углам топором и предъявить в виде "новой модели" - и этого вполне достаточно. Комфорт в салоне ? Хотите комфорта - готовьте 2 лимона и более. Нету ? Ну так и нех...... выпендриваться ! Поставили ж тебе в машину табуретку, сел на нее и поехал ! Не сваливаешься, не проваливаешься, чего ж тебе еще надо ? А для отвлечения внимания от тошнотворности окружающего тебя интерьера - вот тебе россыпь ручек, кнопочек, лампочек и экранчиков, всеми цветами радуги переливающихся и мигающих - любуйся и не обращай внимания на всякую ерунду ! )))

Сообщение от olegbf

У него салон на ТАЗовский не похож - ностальгия мучить начинает . А поскольку, в основном, судя по всему перелезают на этот аппарат именно с них, то естественно 9 - ный салон не вызывает никакого отторжения: все тоже самое + веселенькие экранчики

А вот это очень может быть. Я сам на 8цивик с вазовской 9 пересел. Долго искал что купить, ходил по всяким "базарам" и везде видел что машины ценой под писот тышь ни чем от моей девятки не отличаются, ну да пластик получше подогнан, а остальное все так же, таже торпеда, абсолютна теже стрелочки и лампочки, а в некоторых и мафон нужно было с девятоса переставлять ну ацтой и скукатища. Но потом я уселся в цивиг, и его здоровенная торпеда, размером больше моего рабочего стола, его необычный ручник и здоровенный тахометр меня пленил и кнопачки, их было мало, точнее нет, их было ровно сколько нужно, до этого как не сядешь в машину там панель покруче чем в самолете - нафига всё это- думалось мне, я его еще ночью смотрел, и впечатление усилилось. А еще меня сильно подкупило возможность складывать сидушки прям из багажника =)

Так тут тоже если визуально сравнивать салон цивика с аналогами может и выигрывает, я в том что ща продают не сидел.

Сообщение от Exlibris

А вот это очень может быть. Я сам на 8цивик с вазовской 9 пересел. Долго искал что купить, ходил по всяким "базарам" и везде видел что машины ценой под писот тышь ни чем от моей девятки не отличаются, ну да пластик получше подогнан, а остальное все так же, таже торпеда, абсолютна теже стрелочки и лампочки, а в некоторых и мафон нужно было с девятоса переставлять ну ацтой и скукатища. Но потом я уселся в цивиг, и его здоровенная торпеда, размером больше моего рабочего стола, его необычный ручник и здоровенный тахометр меня пленил и кнопачки, их было мало, точнее нет, их было ровно сколько нужно, до этого как не сядешь в машину там панель покруче чем в самолете - нафига всё это- думалось мне, я его еще ночью смотрел, и впечатление усилилось. А еще меня сильно подкупило возможность складывать сидушки прям из багажника =)

Так тут тоже если визуально сравнивать салон цивика с аналогами может и выигрывает, я в том что ща продают не сидел.

Это - да. Поэтому практически невозможно теперь подобрать нечто подобное на замену.........

Да ? О, сходи обязательно ! Тебя ждут непередаваемые ощущения ! ))

Я имею ввиду в конкурентах цивика) а то ща начнут цепляться)))

---------- Сообщение добавлено 01.06.2012 в 11:41 ----------

Сообщение от crazy_bad_boy

А разве новые мпс6 к нам ввозят?

да все идет к тому что через пару лет будут рулить конторы которые новые машины будут гонять из-за границы, ну в плане не прям гонять, а привозить новую.

Сообщение от Dmitriy_

ну ппц. покажите мне хоть одного человека которому будет плевать на то как машина выглядит снаружи и внутри. как раз почти все покупатели оценивают машину сначала осмотрев снаружи, потом садясь в салон и если все "торкает" то берут тест драйв.

А чего уж показывать - все у кого в статусе стоит авто 9й сивик

))))))

Ну да. Кто - то как раз хотел "смотрины" устроить

Honda проводит дорожные тесты в рамках разработки Civic Type-R
Фотографы английского издания Autocar заметили возле технического центра компании Honda, который расположен недалеко от трассы Нюрбургринг, два модифицированных хэтчбека Civic. Автомобили получили огромные спойлеры на крышке багажника и незначительные изменения по кузову.
Как предполагает издание, эти тестовые прототипы являются первым намеком на новое поколение заряженных хэтчей Honda Civic Type R. Автомобиль строят на базе 5-дверного кузова (в прошлом поколении использовался 3-дверный вариант) и атмосферного бензинового двигателя. Мощность ДВС ожидается на уровне от 200 л.с. и выше.
http://news.drom.ru/Honda-Civic-Type-R-19881.html