Рейтинг надежности авто!!!

Самые надежные автомобили в 2008 году

Если вы не можете избавиться от желания приобрести подержанный автомобиль или просто не имеете возможности потратить семейный бюджет на новую иномарку, то плоды трудов этих людей вам точно пригодятся. Речь идет о сотрудниках немецкой компании Dekra, благодаря которой многие европейские покупатели уже давно имеют отличную шпаргалку при совершении этой весьма важной покупки. Для того чтобы в нужный момент помочь вам сделать правильный выбор, специалисты этой компании анализируют данные, полученные от более чем 15 млн человек, которые и являются основой для данного рейтинга надежности. Сама компания уже давно завоевала уважение в мировом масштабе и считается надежным поставщиком аналитической информации не только в Германии. Более того, она занимает третье место в мире среди себе подобных и с каждым годом придумывает все новые способы для усовершенствования собственных рейтингов.



Volkswagen Touran Toyota RAV4 BMW 3-Series Cabrio Audi A6 Audi A4 Skoda Octavia Audi A2Так, в этом году система выставления оценок в очередной раз изменилась. Если у некоторых компаний просто сравниваются все автомобили одного года выпуска и приоритетными являются поломки, а классы и пробег роли не играют, то в данном рейтинге весь процесс выглядит несколько иначе. Краеугольным камнем является как раз пробег, а если точнее, то три конкретные фазы жизни автомобиля. Речь идет о промежутках 0 – 50 000 км, 50 000 – 100 000 км и 100 000 – 150 000 км. Это, кстати, позволит вполне безболезненно сравнивать автомобили из разных классов. Также стоит заметить, что в базе учитываются только те данные о поломках, которые в отдельно взятом промежутке были отмечены как минимум у 1000 автомобилей. И, естественно, в этот список не входят, например, изношенные шины или замененные дворники. Именно это делает сведения более достоверными на фоне упомянутых 15 млн респондентов. А в итоге клиенты имеют на руках более качественный анализ, без ненужных погрешностей.

Особое внимание стоит обратить на тот факт, что в этом году при новой схеме подсчетов очень явно прослеживается увеличение поломок в промежутке от 100 000 до 150 000 км пробега по сравнению с количеством дефектов на начальном этапе. Особенно это высказывание справедливо для небольших автомобильчиков, у которых количество дефектов вырастает аж в 4 раза. Причиной этого называют неизбежный ремонт тормозов, подвески, рулевого управления и, конечно, двигателя. Помимо компатных авто, надежностью в промежутке до 150 000 км пробега также не блещут спортивные авто, фургоны и внедорожники. А вот представители среднего класса и бизнес-класса как раз наоборот показывают самые выдающиеся результаты.

Самое главное тому подтверждение – победа Audi A6 в новоиспеченной номинации “Лучший выбор в классе”. Заняв два первых и одно третье место, эта модель обошла BMW 7-й серии, которая взяла три вторых места, а вместе с ней и остальных конкурентов, по праву обосновавшись на вершине. Что же касается других классов, то в B-классе выделим малышку Mazda2. В гольф-классе же верховодит основатель, причем в первые 50 000 пробега VW Golf V не попал даже в тройку, а потом взял первое и третье место. В D-классе вообще развернулась нешуточная битва между шведом, немцем и японцем. В итоге верх одержала Audi A4, которая заняла два вторых и одно первое место, а Saab 9-3, взяв два первых места до 100 000 пробега, в дальнейшем удалился из числа призеров. Вот только этого ему все равно хватило, чтобы опередить Avensis.

В классе спортивных купе и кабриолетов верх взял Mercedes-Benz SLK, что, кстати, неудивительно. Обратите внимание, в этом классе в призерах вообще представлены только немецкие автомобили. Такая же ситуация и в классах E и F, кстати. У внедорожников особого накала не получилось и вполне буднично победил BMW X3. Ну а у минивэнов первенствовал VW Touran. Кстати, отдельную награду за минимальное количество дефектов получил и Ford S-MAX, Galaxy.

Так что с каждым годом у производителей все меньше шансов отвертеться от достоверной информации, которую поставляет Dekra и другие компании. Вот только немцам вряд ли стоит беспокоиться, так как их автопроизводители очень прочно обосновались на верхних строчках этих рейтингов. И что-то подсказывает, что они вряд ли банально подсуживают своим. Так, например, ведущие позиции занимают BMW и Audi, тогда как Mercedes-Benz засветился лишь в категории “Cпортивные купе/кабриолеты”. А целиком немцы взяли 13 первых мест из 21. Оставшиеся призы разделили между собой компании Toyota, Mazda, Ford и Volkswagen. Последний, кстати, взял два первых места и еще несколько раз засветился в призерах. Так что немцы, как всегда, сильны.

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../01/28/1446576

Двигатели BMW и Audi попали в десятку худших

Немецкие автомобили далеко не так надежны, как принято считать. Согласно статистике Warranty Direct, Audi, BMW и Volkswagen попадают в десятку худших. Чаще двигатели отказывают только у автомобилей компании MG Rover. Из немецких автопроизводителей, согласно данной статистике, можно доверять только Mercedes. Он попадает в тройку лучших.

Лучшими двигателями может похвастаться Honda, с неисправностями в моторе обращается в сервис только один из 344 владельцев, тогда как с аналогичными поломками в Audi сталкивается каждый 27-й. На втором месте по надежности оказалась Toyota.

Дункан Макклур, управляющий компанией Warranty Direct, отметил, что неисправность в двигателе – самая неприятная поломка для владельца автомобиля из-за дорогого и длительного ремонта.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../01/21/1748802

http://carscoop.blogspot.com/2007/11...illegally.html

Самые надежные подержанные автомобили по версии What Car?
1 Toyota Corolla ’00-’02 годов выпуска
2 Honda CR-V ’97-’02
3= Honda HR-V ’99-’05
3= Toyota Celica ’00-’06
5 Honda S2000 ’99-now
6= BMW 3 серии Compact ’94-’01
6= Honda Civic ’96-’01
6= Honda Accord ’99-’03
9 Honda Civic ‘01-’05
10 Nissan Micra ’98-’02

Самые не надежные подержанные автомобили
1 Alfa Romeo GTV ’96-’03
2 Renault Espace ’97-’02
3 Jaguar XK8 ’96-’06
4 Renault Laguna "00-’07
5 Fiat Multipla ’99- наст.момент
6 Volvo S80 ’98-’06
7= Land Rover Freelander ’00-’06
7= Land Rover Range Rover ’95-’02
7= Audi Allroad ’00-’05
10 Seat Alhambra ’00-наст.момент

Рейтинг надежности марок
1 Honda
2 Toyota
3 Subaru
4 Lexus
5 Mini
6 Nissan
7 Ford
8 Citroën
9 Rover
10 BMW
11 Peugeot
12 Mercedes
13= Fiat
13= Vauxhall
15 Volkswagen
16 MG
17 Jaguar
18 Volvo
19 Skoda
20 Audi
21 Saab
22 Chrysler
23 Seat
24 Alfa Romeo
25 Renault
26 Land Rover

http://auto.mail.ru/text.html?id=24497&rubric=155

1. HONDA
Место в 2006 году – 1
Поломок на 100 машин – 9,8
Средняя стоимость ремонта, фунтов ст. – 230
Средняя продолжительность работ, часов – 1,6
Лучшая модель – CR-V ('97-'02)
Худшая модель – Jazz ('02-)

Впечатляющий результат марки – меньше 10 проблемных авто на сотню! А средняя продолжительность сервисных работ – всего 1,6 часа, на 12% быстрее, чем у идущего следом Nissan.
Большинство поломок пришлось на подвеску. Двигатели и системы подогрева/кондиционирования работают выше всяких похвал.

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../12/04/1315124

Toyota лидирует в рейтинге лояльности автовладельцев

Согласно исследованиям консалтингового агентства J. D. Power and Associates, в рейтинге лояльности покупателей новых автомобилей наблюдаются совсем незначительные изменения. Лидерство здесь по-прежнему принадлежит марке Toyota. Более 64% автомобилистов, купивших в этом году Toyota, обосновали свой выбор тем, что прежде у них были автомобили именно этого бренда. Второе и третье места в списке надежности, по мнению покупателей, заняли Lexus и Honda.

Из изменений, произошедших в рейтинге за последние пять лет, стоит упомянуть, что лояльность автовладельцев по отношению к марке Suzuki увеличилась на 19%. Рост числа приверженцев наблюдается и у автомобилей Mazda. В первую очередь данный рейтинг имеет большое значение для самих автопроизводителей.


http://www.autonews.ru/automarket_ne.../12/07/1316103

Немецкий рейтинг надежности – впереди Mazda

Среднее количество серьезных недостатков по всем обследуемым моделям в возрасте до 11 лет сократилось с 18,2% до 15,7%. В числе лидеров моделей по всем возрастам исключительно немецкие (14 мест в первых пятерках) и японские (11 мест) модели. Причем основную скрипку играют “старые” Porsche и Mercedes. Внизу рейтинга некоторые французские, американские и корейские модели. С упорством корейского рабочего минивэн Kia Carnival держит последнее место рейтинга TUV с тех самых пор, как модель появилась на европейском рынке.


Mazda2 Volkswagen Golf Ford Fusion Honda JazzДля вынесения результата были обработаны в общей сложности семь миллионов анкет. Эксперты TUV определяют надежность автомобилей исходя из нескольких важных критериев: шасси, тормозная система, свет, экологичность и т. д. Информация о надежности автомобилей базируется на основе данных технических осмотров в Германии, когда при прохождении очередного ТО “перетряхивают” фактически весь автомобиль – от дефектов кузова и двигателя до состояния выхлопной системы. В Германии невозможно купить талончик ТО, – владельцам приходится исправлять все без исключения недостатки за свой счет, – поэтому именно в Германии обращают самое серьезное внимание на автомобили, продающиеся в Европе. Все автомобили делят на группы по сроку эксплуатации. Основной критерий оценки надежности – процент машин выбранной модели с обнаруженными дефектами. Для исключения погрешности в статистике не публикуются данные по моделям, не имеющим свыше 20 тысяч анкет.

В этом году среди наиболее надежных моделей произошли серьезные изменения. Первые два места среди транспортных средств с наименьшим количеством дефектов в возрастной группе от двух до трех лет заняли автомобили Mazda3 (тест-драйв) и Mazda2 (тест-драйв). Причем эти модели вышли на небывалый уровень: количество автомобилей с неисправностями не привысило и 2%. Еще несколько моделей показали уровень ниже 3%, среди них и лидеры прошлогоднего рейтинга – Ford Fusion и Honda Jazz.

Лучшим среди автомобилей 4-5-летнего возраста стал легендарный Porsche 911 (тест-драйв). Но что говорить, у этой модели выходного дня средний пробег не сможет впечатлить, тогда как народные немецкие трудяги Opel Vectra или Ford Mondeo уже сбегали за это время до Луны и обратно.

Д-р Клаус Брюггеманн, член ассоциации TUV, не без удовольствия отметил, что количество дефектов автомобилей снизилось во всех возрастных группах, начиная с машин, производимых с 2001 года. Автомобилисты придают все более важное значение техническому состоянию своих автомобилей, и новые модели стали лучше соответствоваить запросам потребителей.

Средний показатель надежности для автомобилей возрастом от двух до трех лет снизился и достиг 4,8% (в 2007 г. – 5,9%). Показатель автомобилей четырех-пяти лет теперь составляет около 8,9% (в 2007 г. – 10,7%), шести-семи лет сократился до 13,3% (в 2007 г. – 15,8%), восьми-девяти лет – 18,1% (в 2007 г. – 21,4%) и для автомобилей возрастом от десяти до одиннадцати лет средний показатель надежности составил 22,5% (в 2007 г. – 26,3%).

Особое беспокойство специалистов TUV вызвали дефекты осветительных приборов автомобилей. Около четверти автомобилей почтенного возраста 10-11 лет имели неисправности. Даже среди “новых” автомобилей 2-3 лет наблюдается повышенный уровень (7,9%) неисправностей приборов освещения. Кроме того, высокое количество дефектов ходовой части, особенно престарелых автомобилей, может представлять риск для водителей.

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../01/28/1325925

Лучшие подержанные машины – Америка против Японии

14-й год подряд Lexus занимает лидирующее место в рейтинге надежности транспортных средств. В этом году марка уменьшила количество неисправностей с 145 до 120 на каждые 100 автомобилей. В первую пятерку рейтинга также вошли марки Mercury, Cadillac, Toyota и Acura. Худшими по надежности трехлетних автомобилей оказались модели марки Land Rover с 344 неисправностями на каждую сотню автомобилей.

Кроме того, модели Lexus получили шесть первых мест в топ-листах самых надежных автомобилей по сегментам. В 2008 году первые места заняли Lexus ES 330, GX 470, IS 300, LS 430, LX 470 и SC 430. Toyota получила пять первых мест за модели Highlander, Prius, RAV4, Sequoia и пикап Tundra. Ford и Honda заняли по два первых места: Ford Crown Victoria и Ranger; Honda Element и S2000. Наибольшего прогресса в надежности добились автомобили Saab, хотя они по-прежнему остались на позициях ниже средних. В рейтинге 2008 года по сравнению с аналогичным 2007 года Saab улучшил показатель с 319 до 254 неисправностей на каждые 100 автомобилей.



Hyundai Accent 2005 Toyota Prius 2005 Lexus IS 300 2005 Honda S2000 2005Эти данные привело накануне маркетинговое агентство J.D. Power, которое собирает и обрабатывает огромное количество информации на территории Штатов. Маркетологи подсчитали рейтинг надежности для автомобилей трехлетнего возраста, выпущенных в период с ноября 2004 года по апрель 2005 года. В ходе исследования было опрошено более 52 тыс. автовладельцев трехлетних машин, приобретенных с ноября 2004 г. по апрель 2005 г. Ухудшение качества транспортного средства в течение первых трех лет владения определяется путем сравнения долгосрочной надежности с количеством поломок автомобилей в первые три месяца эксплуатации.

В результате исследования можно сделать вывод , что в среднем на третий год владения клиенты испытывают на 75 процентов больше проблем, чем за первые три месяца эксплуатации нового автомобиля. Модели с наибольшим приростом числа поломок демонстрируют и самое быстрое снижение числа довольных клиентов. В основном люди понимают, что ни одна модель не улучшается с возрастом и по прошествии трех лет эксплуатации сильнее досаждает своему владельцу. Но если рост числа неприятностей трехлетнего автомобиля не превышает 35% по отношению к новому, то владелец такой модели, как правило, остается доволен своим автомобилем.

Дэвид Сарджент, вице-президент по автомобильным исследованиям J.D. Power, замечает: “Крайне важно, чтобы автопроизводители заботились не только о высоком первоначальном качестве своих моделей, но и пытались достичь высокого уровня долгосрочной надежности. Модели автомобилей, которые достойно выдержат испытание временем, помогут компании достичь большей прибыльности за счет лояльных клиентов и улучшения имиджа компании”.

Исследование также приходит к выводу, что пять из десяти самых часто встречающихся проблем клиентов с их автомобилями, о которых сообщалось в исследованиях 2005 года, сохранились в списке и в 2008 году. Это говорит о том, что производители не устранили данные неисправности. К таким проблемам относятся:

чрезмерный аэродинамический шум;
нечеткие тормоза;
проблемы рулевого управления – увод автомобиля с прямой траектории;
проблемы приборной панели;
чрезмерное запотевание окон.

Исследование приходит к выводу, что качество трехлеток в целом улучшилось на 5 процентов (или 10 неисправностей на 100 автомобилей) по сравнению с 2007. Больше половины из 38 марок автомобилей улучшили показатели надежности. Если говорить о классах автомобилей, то за прошедший год показатель надежности наиболее заметно улучшился у премиум-внедорожников. Количество неисправностей на каждые 100 автомобилей снизилось на 36 пунктов. Самые массовые сегменты среднеразмерных и компактных (по американским меркам) классов также улучшили показатели надежности для трехлетних автомобилей.
Кирилл Орлов



http://www.autonews.ru/autobusiness/.../08/12/1397073

Рейтинг экологичности салонов авто(таблицы внутри)
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../09/22/1418837

Немцы составили рейтинг самых надежных автопроизводителей

Авторитетный немецкий автомобильный журнал Auto Bild опубликовал результаты ежегодного исследования Grosse Qualitatsreport, посвященного качеству автомобилей различных производителей. Всю первую тройку заняли японские марки: Toyota, Honda и Mazda (интересно отметить, что три предыдущих года Mazda была на вершине рейтинга). Лишь четвертое место досталось европейской марке Opel, входящей в концерн General Motors. А на пятое неожиданно выбился южнокорейский Hyundai Motors – в 2007 году он занимал лишь скромное 11-е место.

Рейтинг Auto Bild составляется ежегодно с 2001 года на основе семи критериев. Среди них – количество отзывов автомобилей за минувший год, опрос читателей журнала, данные немецкого регулирующего органа TUV, условия заводской гарантии и другие параметры. В этом году в рейтинге участвовало 22 крупнейших автопроизводителя среди представленных на рынке Германии.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../10/28/1427536