Рейтинг надежности авто!!!

Глобальный рейтинг надежности иномарок – 2008

Союз потребителей США ежегодно выпускает самый полный в мире отчет Consumer Reports о качестве автомобилей, продающихся на самом крупном авторынке мира. Consumer Reports является одним из наиболее надежных источников информации и консультаций по вопросам потребительских товаров и услуг.



Scion xD Acura TSX Honda FitЭксперты, составляющие этот рейтинг, подвергают автомобили более жестким испытаниям, чем любой другой американский журнал или веб-сайт. Помимо собственных испытаний, результат основан на ответах более 1,4 млн владельцев транспортных средств. Опрос был проведен весной 2008 года, и в нем учитывались автомобили, выпущенные с 1999 года по 2008 год. Полный отчет включает показатели надежности более чем по 350 моделям.

Впереди, как водится, японские компании. Причем первые две строчки занимают бренды, задуманные специально для США и выпускающие свои автомобили там же, в США и в Канаде. Вперед вырвался Scion (молодежный бренд Toyota для североамериканского рынка). За ним с ощутимым отрывом следуют модели Acura. А далее – еще пять японских компаний.

Огромный скачок в качестве по сравнению с прошлым годом сделали корейцы. По сравнению с прошлым годом Hyundai поднялся в рейтинге на семь позиций, а Kia – на 12. Это можно связать с появлением нового минивэна Hyundai Entourage/Kia Sedona, который раньше показывал колоссально низкую надежность и тянул средние показатели компаний вниз.

Лучшая из американских компаний – это, конечно же, Ford. Все ее три американских бренда – Lincoln, Mercury и Ford – занимают лучшие позиции рейтинга, чем какие-либо другие американские марки. Более того, Ford обошел и большинство европейских производителей. MINI, лучшая европейская марка, на 13-м месте, Volvo – на 16-м, а Porsche вообще “грохнулся” на десять позиций – сразу на 19-е место. “Большая немецкая тройка”, BMW-Mercedes-Audi, тоже не занимает мест, полагающихся автомобилям такого ранга. Mercedes-Benz только 27-й, при этом он поправил свое положение и поднялся в рейтинге надежности на пять строчек выше, чем годом ранее.




Таблица показывает индексы надежности в процентах от среднего значения как для марки (средний показатель по всем моделям), так и для худшей и лучшей модели каждой марки. Английский премиум может потягаться разве что с американским кабриолетом Chrysler Sebring Convertible, который тоже можно приобрести в России.

Лучшими по качеству моделями являются Scion xD, минивэнчик Toyota Matrix и MINI Clubman. Также хорошо заметно, что флагман по качеству марки Suzuki – модель SX4, несмотря на низкое положение всего бренда, довольно неплохо смотрится и опережает таких “грандов”, как VW Golf и Volvo C30. Отдельно взятый Dodge Caliber оказался выше в рейтинге, чем BMW 6 Series или Mercedes-Benz SL. Из доступных моделей отличные результаты показали Honda Jazz, Hyundai Elantra и Mazda3, тогда как премиальные Audi Q7, BMW X5 и VW Touareg показывают откровенно плохую статистику надежности.

Кирилл Орлов

Ха)) получается что Сивик самая ненадежная из всех моделей Хонды))) жесть

Автомобили, которые не теряют в цене

Составлен очередной рейтинг самых выгодных для покупки автомобилей с точки зрения цены дальнейшей перепродажи автомобиля после трех лет эксплуатации.



Honda Fit Scion xB Nissan Maxima MINI Cooper Nissan GT-R Jeep Wrangler Toyota SequoiaВот только-только тем же самым занимались и англичане для своего рынка: там лучшая остаточная стоимость у малышки MINI трех лет и 60 000 км от роду. В России таких глобальных исследований нет, но, прикинув самостоятельно, можно обнаружить, что иномарки у нас дешевеют несколько медленнее, чем в Европе. При этом MINI – тоже один из лидеров.

Американцы определяют лучшие автомобили в каждом сегменте, которые смогли сохранить высокий процент стоимости от первоначальной цены после стандартного трехлетнего срока эксплуатации.

Вот уже семь лет специалисты Automotive Lease Guide (ALG) занимаются сбором данных по всем моделям локального рынка. На основании полученных статистических данных агенство ALG прогнозирует, сколько будут стоить сегодняшние автомобили через три года активной эксплуатации. Рейтинг составляется как по моделям в каждом отдельном сегменте, так и на основании средних данных по маркам, разделенным на две группы: массовые бренды и премиум-бренды.

После тщательного изучения конкурентов в каждом сегменте рынка выявляются победители – автомобили, чья прогнозируемая стоимость через три года эксплуатации окажется наиболее высокой по отношению к первоначальной стоимости автомобиля.

Шестой раз подряд в группе массовых брендов лидирует Honda Motor Company, которая стала лучшей маркой при оценке по остаточной стоимости. Honda также получила первые места в соответствующих сегментах с моделями Honda Accord и Honda Fit/Jazz.

Кроме того, люксовое подразделение той же компании, марка Acura, стала лучшей маркой по остаточной стоимости в группе премиум-брендов. Acurа возглавила рейтинг премиум-брендов в первый раз. И хотя ни в одном из сегментов модели Acura не стали лучшими, но в целом они показали значение остаточной стоимости на относительно высоком уровне.

Модели Toyota получили четыре награды как лучшие в отдельных сегментах. За Toyota отличились Sequoia (Large Utility Vehicle), Tacoma (Compact/Midsize Pickup), Sienna (Minivan) и Prius (Hybrid/Alternative Powertrain). Кроме того, Lexus LS460 получил награду среди автомобилей класса люкс, а автомобиль другой дочерней компании Toyota Scion xB возглавил список в категории компактных автомобилей.

Nissan получил три награды. Отличились американская Maxima, новейший Nissan GT-R (Luxury Sports Car) и Nissan Murano (Midsize Utility Vehicle). BMW выиграл две награды за MINI Cooper (Sporty Car) и BMW 1-серии (Near Luxury Car). Land Rover также получил две награды за Range Rover Спорт (Luxury Utility Vehicle) и Freelander (Near Luxury Utility Vehicle).

Есть слабо дешевеющие авто и среди американского автопрома. Jeep Wrangler третий год подряд лидирует в сегменте Compact Utility Vehicles. Впервые победителем сегмента полноразмерных пикапов стал Ford F-150, в то время как Dodge Sprinter победил в категории коммерческого транспорта.

Снова и снова эксперты не устают повторять, что во времена непонятных колебаний цен на топливо, замораживания кредитных программ и снижения уровня доходов населения люди не смогут так часто менять автомобили, как раньше. Следовательно, на первый план характеристик эксплуатации автомобиля выходят надежность и высокая остаточная стоимость.

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../12/02/1435285

Лучшие автомобильные марки по итогам 2008 года

Большинство автомобильных рейтингов приходят к нам из Америки, хотя наши рынки так сильно различаются. Приходится разгребать “завалы” из редких на наших рынках марок (Scion, Acura, Saturn) и помнить, что, например, Toyota для европейских рынков и американская Toyota – разные машины, даже если название у двух моделей одинаковое.



Volkswagen Mercedes-Benz BMW Porsche Toyota Mazda Opel HondaЕвропейцы и их оценки должны вызывать у нас больше доверия (исключение составляют разве что праворульные англичане) – все-таки и мы, и они ездим на (почти) одних и тех же машинах. Один из авторитетнейших – рейтинг AutoMarxX Немецкого автомобильного союза (ADAC). Эта крупнейшая автомобильная организация, насчитывающая около 17 млн членов, на самом крупном европейском авторынке. Правда, ADAC не разменивается на мелочи, предпочитая оценивать компании, а не их конкретные модели. Это попытка ответить на вопрос “Какая марка лучше?”, основываясь на по-немецки педантичной системе опросов сотен тысяч членов клуба.

Каждый из опрашиваемых должен был выставить оценки в шести категориях, включая имидж марки, рыночные позиции марки, удовлетворенность автомобилем, качество автомобиля, технологичность автомобиля, развитие марки. Оценки выставлялись по традиционной для Германии системе от одного балла (высший балл) до пяти (низший). Кроме того, для каждой из 33 марок отмечено, улучшились ли ее результаты (в каждой из категорий и в общем зачете) по сравнению с прошлым годом, остались на месте или ухудшились.

Конечно, необходимо помнить о национальных истоках рейтинга: по вполне понятным причинам в нем доминируют германские авто – опрашивали ведь немецких герров и фрау. Однако, думается, русским водителям будет легко согласиться с приоритетным положением именно немецких марок.

Первое место уже почти два года удерживает Audi, однако теперь первенство “четырех колец” над остальными не так убедительно, как ранее: показатели компании просели по сравнению с прошлым годом в пяти категориях из шести. Продолжает сдавать позиции и Mercedes-Benz: если еще два года назад он был на общем первом месте, в этом году марку потеснили уже и со второго места – Volkswagen в последнее время активно вмешался в борьбу за первенство.

В первой пятерке – только немецкие бренды. Лучший результат среди иностранцев показывает Toyota: еще в 2004 году компания делила второе место с BMW, однако и шестое место в немецком рейтинге – вполне неплохой результат. В десятку попали еще две японские компании – Mazda и Honda.

Что касается отдельных категорий, то главная из них по влиянию на конечный результат – это оценка качества автoмобилей марки (30% от общего балла). Здесь в тройку лидеров помимо Audi и VW входит также Porsche. Видимо, для президента Porsche Веделина Видекинга, который имеет отношение ко всем трем маркам, качество – главнейший из показателей в автоиндустрии. Надо отметить, что у большинства компаний в рейтинге оценка качества автомобилей ухудшилась.

Имидж марки (25% от общего успеха) – здесь вне конкуренции “большая немецкая тройка”, и Mercedes – первый среди равных. Сияние “трехконечной звезды” пока компенсирует марке ослабление позиций в других категориях.

Еще одна интересная категория – удовлетворенность маркой (15%). И вот здесь патриотичные немцы изменяют себе: первенствует в номинации Subaru, которая в общем зачете находится во втором десятке. Причем одной “изменой” дело не закончилось, и если второе место досталось Porsche, то третье место поделили Mazda и Toyota. Так что, если немцы и выбирают местные марки, наибольшее удовольствие им доставляют японцы.




Сергей Самсонов
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../12/15/1438848

Лучшие автокомпании 2008 года
22 Декабря 2008, Лиза Бадалова,
http://turbo.ru/details/562949953906746.shtml

Американское исследовательское агентство J.D. Power, которое изучает поведение покупателей новых и подержанных автомобилей, шестой год подряд выпускает рейтинг марок авто, чьи клиенты наиболее лояльны. С ноября 2007 года по май 2008-го специалисты J.D. Power опросили 147 тыс. автолюбителей, из которых около 88 тыс. в этом году сменили свое транспортное средство. Исследователи пытались выяснить, покупатели каких марок авто готовы купить второй раз автомобиль с той же эмблемой. В этом году, как оказалось, люди стали более последовательны в своем выборе, а производители стали еще более внимательно относиться к показателям лояльности в условиях падения продаж авто.
Впервые за шесть лет исследований компания Honda оказалась на первом месте рейтинга. Это означает, что большинство клиентов компании (64,7%) остаются приверженными бренду при последующих покупках. «Honda всегда была сильной компанией в плане удержания клиентов, но в 2008 году она впервые за время проведения исследования получила самые высокие оценки в индустрии, - говорит Дебби Ортуно (Debbie Ortuno), менеджер по продуктовым исследованиям и аналитике J.D. Power and Assoсiates. - Сейчас все производители сталкиваются с тяжелой рыночной ситуацией, в которой падают продажи и существуют трудности с получением кредита. В частности репутация производителя безопасных автомобилей с высокой перепродажной ценой сыграла решающую роль в успехе компании Honda».


В 2008 году 13 из 36 брендов в рейтинге улучшили свой результат по сравнению с показателями прошлого года, но 18 производителей, наоборот, очутились на более низких позициях, чем ранее. В ходе исследования также стало понятно, что для потребителей стали важны такие факторы, как безопасность авто, экономное потребление топлива и льготы при покупке. Те автомобилисты, которые решили выбрать новую марку авто, отмечали, что на их решение влияли и такие факторы, как уровень расхода топлива транспортного средства, а также цена владения.
Одними из лучших также стали Toyota и Lexus с показателями в 63,2% и 60,4% соответственно. Как ни странно, среди аутсайдеров рынка оказались столь любимые в России марки Mitsubishi, Volvo, Mazda и Audi, их обогнала даже компания Hummer, что довольно удивительно.

2 EURO
"Список надежности автомобилей по версии Warranty Direct:
1. Mazda – 8,04%,
2. Honda – 8,90%,
3. Toyota – 15,78%,
4. Mitsubishi – 17,04%,
5. Kia – 17,39%,
6. Subaru – 18,46%,
7. Nissan – 18,86%,
8. Lexus – 20,05%,
9. MINI – 21,90%,
10. Citroen – 25,98%,
11. Daewoo – 26,30%,
12. Hyundai – 26,36%,
13. Peugeot – 26,59%,
14. Ford – 26,76%,
15. Suzuki – 27,20%,
16. Porsche – 27,48%,
17. FIAT – 28,49%,
18. BMW – 28,64%,
19. Vauxhall (Opel) – 28,77%,
20. Mercedes – 29,90%,
21. Rover – 30,12%,
22. Volvo – 31,28%,
23. Volkswagen – 31,44%,
24. Jaguar – 32,05%,
............................"
Рейтинг полный бред! Составлен по типу кто больше машин стряпал, тот и победил. или кто больше отвалил....)
Ну не верю я что среднестатистический японец лучше шведа и тем более немца!
если бы наши Тазы производили в таких масштабах как японские а/м, то их наверное тоже бы признали "самыми надежными".....
бред ИМХО

Кстати вполне очевидно и не удивительно все предсказуемо...

Atilla
Конечно швед и немец лучше японца, но японец - надежнее.

Сообщение от nick76

Atilla
Конечно швед и немец лучше японца, но японец - надежнее.

хочется верить

http://autorambler.ru/journal/events...009/560948241/