Платные дороги... А зачем?

Плату за проезд по ЗСД могут отменить по приказу В. Путина


Председатель правительства РФ Владимир Путин проверит обоснованность взимания платы за проезд по участку Западного скоростного диаметра. Так в беседе со стройотрядом в пос. Веселое Краснодарского края он прокомментировал высказывания участников беседы о том, что нельзя считать альтернативным участком двухполосную трассу, пересекаемую крупными магистралями. «Я не помню точно географию, есть там альтернатива или нет, но если нет, этот маршрут нельзя делать платным», – сказал В. Путин. При этом он предположил, что плату за проезд можно сделать ниже. «Может быть, там можно взимать не 60, а 6 руб., тогда у вас и вопросов бы не было», – заметил премьер. Он также добавил, что в целом считает развитие системы платных дорог позитивной тенденцией, так как она помогает привлекать средства в дорожную инфраструктуру.


Напомним, что платный проезд на участке петербургского Западного скоростного диаметра от Благодатной улицы до КАД был введен с 14 мая текущего года. Проезд по участку стоит от 10 до 100 рублей в зависимости от типа транспортного средства и времени суток.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../06/07/1684559


Власти Петербурга не согласны с В. Путиным в вопросе о платных дорогах

Принципиальная позиция Санкт-Петербурга состоит в необходимости сохранения платного проезда по Западному скоростному диаметру. Об этом заявил журналистам председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. «Так как ЗСД – это трасса не из города в город, а, по сути, вне города, альтернативная дорога есть всегда. Проехать от Дунайского проспекта до Пулковского шоссе можно и не используя ЗСД. Принципиальная позиция города, почему необходимо вводить именно платный проезд, связана с тем, что это именно инвестиционный проект, а не бюджетная стройка», – сказал чиновник.


А. Чичканов отметил, что возможность показать оплату трафика, который генерирует уже имеющаяся часть дороги, позволяет инвесторам, участникам конкурса на строительство центральной части ЗСД, менее рискованно оценивать потенциал этого проекта.

Как сообщалось ранее, председатель правительства РФ Владимир Путин намерен проверить обоснованность взимания платы за проезд по участку Западного скоростного диаметра. По его словам, нельзя считать альтернативным участком двухполосную трассу, пересекаемую крупными магистралями.


http://www.autonews.ru/automarket_ne.../06/08/1684778

На платной дороге в сторону Сочи разрешили быструю езду


На платном участке трассы "Дон", которая идет от Москвы в сторону Сочи, теперь можно разогнаться до 110 километров в час, сообщает госкомпания "Автодор". Правда, это небольшой участок - длиной в 50 километров.

Речь идет о дороге, которая позволяет водителям объехать населенные пункты Задонск и Хлевное в Липецкой области. Теперь этот участок стал автомагистралью. Он оборудован разделительной полосой движения, автоматизированной системой управления дорожным движением (АСУДД), а также системой видеонаблюдения.

"Движение автомобилей со скоростью 110 км/ч стало также возможным по этому участку благодаря отсутствию на нем левых поворотов и перекрестков", - отмечают в госкомпании.

При этом отмечается, что в случае ухудшения погодных условий (за которыми ведется постоянный контроль системой АСУДД) скоростной режим на этом участке может быть изменен.

Стоимость проезда по участку на легковом автомобиле днем (с 09:00 до 21:00) составляет 55 руб. (чуть более 1 руб. за 1 км), ночью (с 21:00 до 09:00) - 50 руб. Для грузовиков стоимость проезда составляет от 2 до 4 руб. за 1 км.

Добавим, что появление платных участков на трассе "Дон" вызвало многочисленную критику. Противники проекта утверждали, что строители шоссе фактически не подготовили альтернативный вариант, поскольку качество асфальта на бесплатной дороге через населенные пункты оценивается как плохое.

Тем не менее в конце мая премьер-министр Владимир Путин подписал распоряжение, в соответствии с которым платными станут еще 93 километра, благодаря которым водители смогут объехать город Ефремов в Тульской области, а также Елец в Липецкой области.

Трасса М-4, которая соединяет Москву, Воронеж, Ростов-на-Дону и Новороссийск, в летнее время является едва ли не самой загруженной федеральной дорогой в стране из-за многочисленных отпускников, направляющихся к Черному морю.
24 июня 2011 г.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/24/06/2011/602325.shtml

Росавтодор сделает дороги дешевле


Федеральное дорожное агентство подготовило ряд предложений по удешевлению строительства новых трасс. В первую очередь, планируется «дать по рукам» энергетикам, которые взвинчивают цены на подключение дорог к сети. При этом, отметил глава Росавтодора Анатолий Чабунин в интервью «Российской газете», провода тянут сами дорожники. В ближайшее время ведомство обратится в ФАС, которая должна провести проверку «энергетического» ценообразования.


Кроме того, в Росавтодоре считают, что затраты на строительство можно сократить, сузив обочины и сами дорожные полосы. Теснее на трассах не станет, уверены в агентстве. Более того, если на уже построенных дорогах залить асфальтом обочину, можно организовать еще одну полосу для движения транспорта.

Дорожники также предлагают перейти на европейскую систему подсчета расходов на строительство. И тогда «стоимость километра дороги» превратится в «стоимость километра полосы».

В 2011 году Росавтодор планирует отремонтировать 314 км федеральных трасс, а также построить несколько новых: в частности, в районе Владивостока и Сочи. Деньги на строительство должен исправно предоставлять Федеральный дорожный фонд. Через два года его объем составит 395 миллиардов рублей.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../06/27/1687713

ГК «Автодор» получит в распоряжение еще две трассы


Правительство РФ передаст в доверительное управление госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») две федеральные дороги общего пользования. Соответствующее распоряжение от 7 июля 2011 г. № 1178-р подписал премьер-министр РФ Владимир Путин. Дороги будут переданы в управление «Автодора» уже до 1 августа 2011 г.


Сообщается, что передаются трассы М-11 – строящаяся скоростная автодорога Москва – Санкт-Петербург (строящаяся Бусиновская транспортная развязка; строящийся подъезд от федеральной трассы М-10 «Россия» – от Москвы через Тверь и Новгород до Санкт-Петербурга в районе Зеленограда к строящейся скоростной дороге Москва – Санкт-Петербург (Московская область); транспортная развязка на пересечении дороги Московское малое кольцо через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно и Истру на участке от Ленинградского шоссе до Дмитровского шоссе со строящейся скоростной дорогой Москва – Санкт-Петербург), а также строящаяся Центральная кольцевая автодорога А-113 (Московская область).

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../07/12/1689806

России не нужны платные дороги. Потому что государство все эти годы не выполняло задачу по обеспечению населения качественными асфальтированными дорогами. Куда все эти деньги ушли? А сейчас хотят с больной головы на здоровую все перекинуть. Дойдет до того, что все новые дороги станут платными.

"в России не принято искать счастье - его просто ждут..."

В России появится еще одна платная дорога


Госкомпания «Автодор» и правительство Башкирии подписали соглашение о строительстве новой платной автомобильной дороги Бавлы – Кумертау протяженностью 265 км. Об этом пишет РИА «Новости», ссылаясь на пресс-службу «Автодора».

«Автомобильная дорога Бавлы – Кумертау должна стать четырехполосной магистралью первой категории с расчетной скоростью движения 150 километров в час. В соответствии с соглашением, дорога будет включена в сеть автомобильных дорог общего пользования федерального значения», – отмечается в сообщении. Магистраль будет эксплуатироваться на платной основе.

Строительство автодороги планируется осуществлять на основе государственно-частного партнерства, а сама трасса станет частью международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../10/17/1704548

Где большие пробки должны быть платные дороги иначе скоро можно будет выкинуть автомобиль.

Большой участок трассы Москва – Петербург сделают платным


Госкомпания «Автодор» объявила о проведении открытого конкурса на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке с 258 по 334 километр (обход Вышнего Волочка, Тверская область). Об этом говорится в сообщении компании. Долгосрочное инвестиционное соглашение заключается на 22 года.

Участок в обход Вышнего Волочка длиной 72 км будет четырехполосной автомобильной трассой первой категории. Расчетная скорость движения по нему составит 150 км/ч. На участке будет возведено 54 искусственных сооружения (14 мостов, 40 путепроводов, две транспортные развязки в разных уровнях). Строительство участка должно завершиться в 2015 г.


При строительстве обхода Вышнего Волочка будет применяться механизм государственно-частного партнерства, в рамках которого компания-подрядчик помимо строительства, содержания и ремонта (в том числе капитального) дороги обеспечивает 10% инвестиций в проект (около 5,2 млрд руб.). На подрядчика возлагаются также обязательства по привлечению оператора системы взимания платы за пользование дорогой.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../10/24/1705333

Путешествие из Москвы в Петербург разорит автомобилистов

на прошлой неделе ездил в командировку в питер на обучение, поехал на авто, бензину за неделю потратил на 4 тыс, в общем не экономил раз казенный )))) а по новйо трассе доехать убдет стоить только 4к в один конец.
это сапсан дешевле стоит.