бензин АИ-98

2 Ziablikov:

Я консультировался с грамотными мотористами, к мнению которых прислушиваются в мире тюнинга. Их мнение - возможно неполное (соотв-но, неэффективное) сгорание 98 бензина в моторах с низкой степенью сжатия. Не сгорит 98 бензин моторе с более низкой степенью сжатия так же, как в моторе с высокой СЖ, отсюда и увеличение аппетита мотора, снижение мощностных характеристик и тд.

был я както на установке получения моторных топлив 95 у них получаетса из 92 + до 40% изопентана и метил трет бутил эфира(МТБЭ) а также они продают бензиновую фракцию (октан 65) которая стоит рублей 6-10 за литр и она на ура раскупаетса АЗСами . так что наличие 95 и 98 бензина у нас это миф )

В Сивку пока лью 95, но на предыдущей машине только-что забронной из салона и заправленной на Несте (С-Пб) 95-м загорелся чек. инж. на 250 км пробега. В сервисе диагностика, выкручивают свечи, показывают мне, я обалдел они оказались кирпичного цвета и стакой шубой, что ни катода ни анода не видать. Рекомендовали не гробить машину и лить 92, что и делал 150 000 км. Двиг. жив до сих пор и жрать не просит.

у моего друга ситроен с4-атвтомат...отъездил он на нём 20000 км...и машина глохнуть начала...стоит он на светофоре и на низких оборотах берёт и глохнет! поехал к дилеру...еу сказали,что из-за некачественного бензина...заправлялся он на несте 95ым...в питере! вот я и весь в раздумьях! а может нах этот 95ый...почитал весь топик,для себя ещё больше запутался в выборе бензина...хондею уже 5000 км...пока без проблем,но нехотелось юбы с ними столкнуться по вине *газолина*))))

Заливаю всегда 98ult прошёл очередное ТО45000 свечи в идеале!

Вопрос! А зачем лить 98 ? Разница в разгоне 5 секунд? ИМХО бред полный!!!!

Сообщение от ZloyYogurt

Вопрос! А зачем лить 98 ? Разница в разгоне 5 секунд? ИМХО бред полный!!!!

Ну разница не в только в разгоне, а ещё в качестве безина, и расходе! а что лить в свою машину каждый выбирает для себя сам

Сообщение от Thunder

2 Ziablikov:

Я консультировался с грамотными мотористами, к мнению которых прислушиваются в мире тюнинга. Их мнение - возможно неполное (соотв-но, неэффективное) сгорание 98 бензина в моторах с низкой степенью сжатия. Не сгорит 98 бензин моторе с более низкой степенью сжатия так же, как в моторе с высокой СЖ, отсюда и увеличение аппетита мотора, снижение мощностных характеристик и тд.

Очень интересная инфа! А можно ли подробнее? Я не физик и не ядерщик. Объясните, пожалуйста, почему 98-й может сгорать хуже(т.е. не полностью), чем 92-й? Как на это может влиять степень сжатия? По идее, чем давление больше, тем смесь лучше воспламеняется, как мне казалось ранее...

По теме: Все зависит от каждой конкретной заправки. Вот например ВР на Ново-Рязанке - вялый отстой, а ВР на ТТК между Ленинским и Варшавкой знатоки очень хвалят, да и приезжают туда заправляться нехилые такие аппараты. Кто из Москвы - Agip решает вопросы! Сам лью вкусный 95й-98й бенз на любом Шелле в Жулебино.

Насколько я знаю отличие 95 от 98 в том что 98 горит равномерно и дитанация так скажем правильная.
По поводу можно ли лить-можно на лючке бензобака написано желтым по черному премиум т.е. 95 и супер премиум т.е. 98. Сам лью 98 во второй 5д и нет у меня проблем.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=43402
вот вам про 95й в бипи заодно)
у меня сж 10.2 лью 95й обычно. ездил на украину там лил 92й потому что там дорого и бензин все равно гавно. никакой разницы не заметил. и чек не загорался