Угнали красный цивик

Сигнализации для угонщиков не помеха, все эти Старлайны, Томогавки, Аллигаторы, с пейджерами и без, с обратными связями и прочими наворотами... в том числе и сама штатка встроенная в ключ - они сканируются граббером и машина спокойно открывается. Поэтому толку от сигнализации без диалогового кода нет никакого - выброшенные деньги. Толк есть только в сигналке с диалоговым кодом, даже если машину открыли отмычкой, то сирена будет орать, пока не сломают замок капота. А это только вандальными методами, повредив капот.
К тому же я знаю что некоторые владельцы ставят защитную пленку на стекла (выдерживает 2 удара битой) и скидывают тяги с личинок. Таким образом, и отмычками машину не открыть, но и владельцу в случае севшего аккумулятора в машину не попасть. Машину можно увезти только эвакуатором.

Гораздо проще взять соседнюю машину со штаткой.
Штатка - это не защита, это просто дистанционное управление центральным замком =)

weld,Дёшево не бывает... Потом, есичё, дёшево разводят.Позвонили тут как то намедни из коаллцентра страховых, начали с с 57тыр. закончили 26,6. Кстати серьёзная компания, работал в своё время в структуре, где всё имущество ими было застраховано, ОАО РЖД называется. Не реклама 100%, но всёж заинтриговали...

Сообщение от Люберецкий

weld,Дёшево не бывает... Потом, есичё, дёшево разводят.Позвонили тут как то намедни из коаллцентра страховых, начали с с 57тыр. закончили 26,6. Кстати серьёзная компания, работал в своё время в структуре, где всё имущество ими было застраховано, ОАО РЖД называется. Не реклама 100%, но всёж заинтриговали...

Серьезность страхователя еще ни о чем не говорит. Реальный пример. Депутаты Законадательного собрания Свердловской области застрахованы в одной СК по очень "выгодной" (для управделами ЗС) цене. Причем наряду со стандартными рисками, вклчен еще и риск изнасилования Серьезно. Учитывая, что среди депутатов 80% мужчин, которые по российскому законадательству юридически не могут быть изнасилованы А риск тем не менее стоит денег. Везде свои интересы.
Я совсем не удивлюсь, если депутату выплатят за изнасилование, но это еще не означает, что эта же страховая добросовестно будет платить простому страхователю. У нее тоже свои интересы.

---------- Сообщение добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:11 ----------

Сообщение от Sea Wolf

Статистика угонов на данном форуме уже давно показала что в первую очередь как правило "дёргают" абсолютно "голые" авто т.е. на которых ничего кроме штатной сиги не установлено, а её и сигналкой то назвать сложно.

Лично я по статистике не вижу никакой очереди. Дергают одновременно машины и с сигналками и без. С сигналками, действительно дергают реже, но не на порядок. Важно понимать, что сигналка не является абсолютной панацеей от угона, а лишь несколько снижает риск угона. Если сегодня поставить действительно невскрываемую сигналку, то через месяц, два, полгода ее придумают как обходить. Смотрел я видео, записанное с камеры наблюдения как несмотря на наличие даже этой камеры, ночью угнали сивку 5Д с сигналкой буквально за несколько секунд.
На мой взгляд, по той же клубной статистике, куда более значительным риском для угона является прежде всего нахождение машины ночью во дворе без присмотра, и уж потом наличие/отсутствие сигналки. Ну и страховка по КАСКО надежнее, хотя по ней будут потери, чудес не бывает, но лучше терять часть, чем все.

Сообщение от LeshaL

Лично я по статистике не вижу никакой очереди. Дергают одновременно машины и с сигналками и без. С сигналками, действительно дергают реже, но не на порядок. Важно понимать, что сигналка не является абсолютной панацеей от угона, а лишь несколько снижает риск угона. Если сегодня поставить действительно невскрываемую сигналку, то через месяц, два, полгода ее придумают как обходить. Смотрел я видео, записанное с камеры наблюдения как несмотря на наличие даже этой камеры, ночью угнали сивку 5Д с сигналкой буквально за несколько секунд.
На мой взгляд, по той же клубной статистике, куда более значительным риском для угона является прежде всего нахождение машины ночью во дворе без присмотра, и уж потом наличие/отсутствие сигналки. Ну и страховка по КАСКО надежнее, хотя по ней будут потери, чудес не бывает, но лучше терять часть, чем все.

Ну если вы не видите, что из клуба в 90% случаев уезжают машины без нормального ПК (т.е. либо голые, либо с одним "старлайном", либо со странно установленным спутником), то извините. Про то, что панацеи от угонов нет и ежу понятно. Но в большинстве случаев с защищенной машиной просто не станут возиться. Про двор можно не согласиться. Как никак есть шанс, что угонщиков спугнут. Гараж гаражу рознь. Далеко не все могут себе позволить его, а также и далеко не все гаражи отвечают требованиям безопасности. А внутри бокса гораздо проще отключить что угодно, когда есть время, и человек не на виду. Про каско, особенно на новые машины +1.

у РЖД же вроже Жако страховая основная которая с ними работает

Сообщение от TILL

у РЖД же вроже Жако страховая основная которая с ними работает

ОАО "ЖАСО"

Сообщение от Edelweiss

ОАО "ЖАСО"

Она самая.

Автору топика сочувствую.... Обидно то, что зная в какой стране живёшь весьма беспечно отнеслась к обеспечению безопасности своего имущества. Машинку просто необходимо было сразу после покупки "закрыть" путёвым охранным комплексом: cига с двусторонней связью и диалоговым кодом, блэг-баг (доп. иммобилайзер с меткой), электромеханический замок на капот, ну и что-то из механических средств: мультлок на коробку передач либо блокиратор рулевого вала. По бюджету можно было в 30-50 тыр обеспечить себе достаточно неплохой ОК. Статистика угонов на данном форуме уже давно показала что в первую очередь как правило "дёргают" абсолютно "голые" авто т.е. на которых ничего кроме штатной сиги не установлено, а её и сигналкой то назвать сложно. Так что, как в знаменитой поговорке: "Спасение утопающих - дело рук самих утопающих". Надеяться на КАСКО не всегда правильно т.к. амортизацию (износ) авто ещё никто не отменял при расчёте выплаты страхового возмещения, а также кучу гимороя с ментами (выдача от них документов для СК только после закрытия уголовного дела, а это 2 (два) месяца как минимум). В условиях кризиса процесс получения суммы страхового возмещения по угону с учётом рейтинга надёжности и финансовой стабильности конкретной СК для выполнения финансовых обязательств Страховщика перед Страхователем может растянуться во времени от 4-х месяцев до одного года и более. К сожалению вынужден заявить, что надежды на ментов что найдут авто увы немного. За бабло ментам либо людям, занимающимся розыском угнанных машин (не разводил естественно) может несколько и появится шанс, но он также весьма мал. Возможно угонщики и сами на тебя выйдут и потребуют мзду за возврат авто. Тем не менее искренне желаю найтись машинке либо получить по КАСКО максимально быстро тебе деньги (за вычетом износа авто) с СК.

Я за год нахождения на форуме не узрел ни одного случая угона с нормальным ПК, так что даже 90% это мало. Исходя из того, что вижу в сатистике, уезжает 100% голых машин (шерханы, старлайны б, всякое кривоустановленное барахло - это, я считаю, голая машина). А все разговоры про то, что если захотят, то угонят, почему-то не подтверждаются фактами.
Вывод я сделал такой: если захотят, может и угонят, только не кто попало. А кто может угнать с нормальным ПК - угоняют совсем другие машины.

---------- Сообщение добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:25 ----------

Но Каско никогда лишним не будет.

ПК все "нормальные" до того момента, пока не угонят.
Впрочем есть отдельная тема.