Civic угон с 05.02.10 на 06.02.10

Доброго времени суток.

Прежде всего отмечу, что произошедшая ситуация с угоном оборудованного в нашем установочном центре автомобиля является для нас первым за историю компании угоном. Печально, но это - факт.
В данный момент я жду ответа на мое ЛС от владельца автомобиля для того, чтобы детально уточнить все нюансы произошедшего, проанализировать полученную информацию и на основании этого попытаться восстановить картину произошедшего.
Естественно, после получения информации я напишу всю информацию в этой теме.

ps: на данный момент одна из версий, которую будем рассматривать - это, к сожалению, применение эвакуатора при угоне автомобиля, на что косвенно указывает сработавший "СтарЛайн".

С Уважением, Виталий.

Насколько я понял про Старлайн, в частности, серии Б, то она вскрывается даже при перехвате сигнала о срабатывании датчика удара. Так что сработавший датчик может говорить о том, что по машине стукнули слегка, чтоб сграбить сигнал Старлайна

Сообщение от solaris

Насколько я понял про Старлайн, в частности, серии Б, то она вскрывается даже при перехвате сигнала о срабатывании датчика удара. Так что сработавший датчик может говорить о том, что по машине стукнули слегка, чтоб сграбить сигнал Старлайна

а блэг баг и остальное

Сообщение от Ayvan

а блэг баг и остальное

вот это и пугает...

надо камеры глянуть на районе, по-любому эвакуатор(манипулятор) должен был засветиться

Выезжали с оперативниками на место преступления - они осматривали все, но ничего не нашли

Сообщение от Abaim

Выезжали с оперативниками на место преступления - они осматривали все, но ничего не нашли

а камеры смотрели? там наверное не так много направлений куда можно выехать

Выражаю искреннее сочувствие пострадавшему.

Сам недавно пострадал, правда в меньшей степени "только" вскрыли старлайн - это заняло у угонщиков 2-3 минуты, еще столько же им потребовалось, чтобы перепрограммировать штатный иммобилайзер и свернуть замок зажигания....

Хочу уточнить несколько моментов, насколько мне известно:

1) при вскрытии старлайна кодграббером замок на капот остается закрытым,
то есть чтобы отключить иммобилайзер нужно ломать капот, либо тянуть тросик.

2) авторевю провело тест - время вскрытия гаранта не менее 30 минут.

Вряд ли угонщики будут возиться с довольно распространенной машиной столько времени, чтобы ехать потом со сломанным капотом.

И еще: на моем брелке старлайна после вкрытия код-граббером не было значка "удар", но было показано, что машина открыта.

Так что скорее всего это был эвакуатор. На самом деле это очень печальная новость.

Сообщение от Leonard

И еще: на моем брелке старлайна после вкрытия код-граббером не было значка "удар", но было показано, что машина открыта.

Сообщение от solaris

Насколько я понял про Старлайн, в частности, серии Б, то она вскрывается даже при перехвате сигнала о срабатывании датчика удара. Так что сработавший датчик может говорить о том, что по машине стукнули слегка, чтоб сграбить сигнал Старлайна

Как вариант

Сообщение от Leonard

И еще: на моем брелке старлайна после вкрытия код-граббером не было значка "удар", но было показано, что машина открыта.

Бить нужно только в том случае, если нет последней посылки.
Если Вас вели откуда-то, или имели возможность сосканировать последнюю посылку (например, когда Вы закрывали машину на стоянке супермаркета), то и бить по машине не нужно.