Мне так кажется, если тянуть минус от АКБ, то помех и искажений будет меньше. Я не прав? Посоветуйте саб, мы сегодня с приятелем заезжали в магазин так ничего и не выбрали. Существует беспроигрышный вариант(модель) саба? Надежный и с хорошим звуком?
Мне так кажется, если тянуть минус от АКБ, то помех и искажений будет меньше. Я не прав? Посоветуйте саб, мы сегодня с приятелем заезжали в магазин так ничего и не выбрали. Существует беспроигрышный вариант(модель) саба? Надежный и с хорошим звуком?
а что нужно от сабовой головки? Музыкальность или давление?
Если протянуты отдельные кабели к сабвуферу и к усилителю, то естественно нужны и отдельные конденсаторы. Однако, активный сабвуфер, в принципе является готовым устройством и теоретически должен иметь конденсатор в составе (что бывает не всегда). Если есть желание, попробуйте подключить к нему внешний конденсатор и проверить насколько изменился звук.Сообщение от Mc24
На вашем усилителе есть линейные выходы, их можно использовать для сабвуфера.Сегодня подсоединил конденсатор и усилитель и возник ещё один вопрос: В магнитолле всего 4-ре входа под тюльпаны(остальные на камеру,тюнер,блютуз, и так далее) и пришлось отключить активный саб(бочку) собственно вопрос Как подключить активный саб,можно ли его с помощью тюльпанов соединить с входом в усилителе и будет ли он так играть?!(усилитель Power Acoustik A600-4HP)
Если слушаете музыку громко аккумулятор сядет быстро (на вскидку 15-30 мин) и может так получится, что не сможете завести автомобиль, поэтому рекомендую слушать с заведенным двигателем.И ещё один нюанс возникшей после Вашего ответа в приведущем посте:
Я всегда слушаю музыку очень громко-этого,что теперь делать нельзя?!
(это рекомендация при заведённом двигателе или без завода)
Огромнейшее спасибо!!!
Всем привет.
Уже задавал вопрос в этой ветке, но к сожелению никто не отреагировал.
Не могу подобрать подходящий усилитель под фронт PolkAudio DB6501 и саб MacAudio icefire 225. Бюджет не более 5000р.
Поделитесь советом.
Спасибо
И вам не болеть.
Прежде всего можно порекомендовать такие варианты, они несколько выходят за рамки вашего бюджета, однако думаю стоит обратить на них внимание:
http://www.hertz-audio.ru/?p=good&id=171
http://www.dls.ru/catalog/detail.php...=4590&ID=98303
Если они вас не устраивают, обратите свой взор сюда:
http://www.kenwood-rus.ru/products/car/amplifiers/
http://www.coda.ru/category.aspx?category=4600
Немного поднять бюджет и можно взять усилитель Art Sound PA450.4
http://www.alcom.ru/product/34/233
прелесть его заключается в том, что 2-ва канала дают 65 ватт на 4 ом, а другие 2-ва канала 125 ватт на 4 ом - что при мостовой нагрузке(на саб) даст 375ватт!!!
ЗЫ
Знаю где хорошие цены.
Добрый день.
Если существует жесткое ограничение по бюджету, то можно обратить внимние на усилители Varta, например модель : Varta V-AM754, подробнее про него можно посмотреть по ссылке: http://www.muzbazar.com/index.php?a=...elid=22&id=427 .
С Уважением Престиж авто.
Привет,был недавно в автотайме и ребята посоветовали к тебе обратиться.И так есть пару вопросов,у тебя какая оптима стоит,где и за сколько брал? И вообще что за системка у тебя расскажи,что за подиумы делал.Заранее спасибо.Можно в личку,просто че то не получается личное сообщение тебе отправить
Доброго времени суток.
Представляем Вашему вниманию проект "Mazda 6: Клубный вариант".
Всем нам известно, что обладатель машины любой марки в нашей стране и в наше время (второе важнее первого) за полсекунды найдёт в Интернете виртуальный клуб таких же, как он. В смысле машины. С расслоением по моделям и модификациям. Иной раз даже клуб владельцев модели обособляется от клуба владельцев марки, как, в частности, случилось с Mazda 6. Однако этому клубу довелось стать особенным, он — один из немногих, вышедших из гиперпространства в обычное, у «маздашестьводов» встречи и всякие клубные мероприятия происходят регулярно и с ошарашивающей массовостью, по сто-полтораста машин-близнецов — запросто. В результате клуб стал уже не одним из немногих, а единственным (насколько нам пока известно), получившим совершенно официальное признание «марочных властей», на встречи уже привычно приезжают дилеры и специалисты из московского представительства, всё по-взрослому. Из такой вот клубной специфики и родилась идея этой системы. Она должна была послужить своего рода примером для одноклубников, вернее — той их части, которым уже досталась Mazda 6 нового поколения. Вот как можно сделать, чтобы и аудио/видеооснащение стало достойным машины, и весьма, надо отметить, выразительный
дизайн не испортился. Плюс ещё одно «клубное» соображение, но до него дойдём в свою очередь.
Подробнее...
С Уважением, Виталий.
Ваши права
