Автозвук – все вопросы и ответы от профессиональных инсталляторов!

Страница 88 из 170 ПерваяПервая ... 3878868788899098138 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 871 по 880 из 1693
  1. #871
    Участник
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,073

    По умолчанию

    Добрый день .
    Спецы не молчат , спецы разгребают завал с ксеноном .
    По поводу пищалок :
    Терзают смутные сомнения что данные ВЧ динамики не относятся к Car Audio .
    Мало того производитель , мягко говоря , не внушает доверия .
    Подключить можно ,но при отсутствии фильтра как минимум первого порядка ( простейший конденсатор ) ВЧ динамики могут сгореть именно из за поступления на них частоты менее 2000 Гц .
    Что касается моргания магнитол : Смотрите силовой провод подходящий к Вашему усилителю , хотя и аккумулятор в Вашей А/М не самый интересный .
    Но в первую очередь я бы обратил внимание на силовые провода .
    С Уважением Перстиж - Авто.
    Последний раз редактировалось Престиж - Авто; 01.03.2010 в 01:09.


  2. #872
    Участник
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    краснодар
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    кандюк сапсет по любому !!!
    ведь 850Вт мощность не хилая , вот и начинает все подмигивать в такт с басами.
    их манины не предназначены для воспроизведения хорошего звука без дополнительного вмешательства.
    если провода проложил нужного сечения, хорошо пропаял и затянул все "+"совые соединения, то даже и не замарачивайся об их осмотре снова.
    думаю что их генераторы расчитаны на номанальную мощность бортовой сети, а тут наши парни с сабами и усилками по 1 кВт а то и выше!!!!

  3. #873
    Старожил
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    709

    По умолчанию

    vokcivik,
    Одного фарада будет норм или мож сразу полтора взять, например этот Prology CAP-1.5?

  4. #874
    Участник
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Митино
    Сообщений
    139

    Post

    Цитата Сообщение от DimonRus Посмотреть сообщение
    Подскажите кто знает, подмигивает свет при выше среднего громкой музыке, усилок на 850 ват на тыл и саб, вся проводка по правилам, установка конденсатора поможет? Или аккумулятор дохнет (1,5 года родной не разу не заряжал)?
    У меня стоит конденсатор на 1 Ф, когда аккум начал умирать свет моргал, так что если акуму приходит хана, кондёр не поможет...

  5. #875
    Член Клуба
    Регистрация
    28.01.2009
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    Провода +8 и -8 Ga, все прикручено нормально.
    Где то видел, что отношение 0,5 фа на 500 вт.

  6. #876
    Участник
    Регистрация
    18.12.2008
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    218

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimonRus Посмотреть сообщение
    Что то наши спецы молчат... Думается мне, что кондей поможет, он и создан для того чтобы на пиках не допускать падения (просадки) напряжения, а когда оно падает, усь не добирает и хрюкает саб. Да и аккум точно надо зарядить! (если он конечно не дохлый)
    а машина заведена? на холостых? в общем если на холостых то моргать будет сильнее всего, если на оборотах то слабее, на не заведенной тоже будет но слабее... это не значить что чтото не в порядке...в т.ч.и с аккумом(в таком режиме пока..).. провалов не избежать...
    конденсатор в данном случае поможет но нужно очень большая емкость... от наверное 10 фарад, чтобы так не проседал.. но в идеале вообще фарад 40 поставить(я себе так и сделаю.. цена вопроса 15 тыр..)

  7. #877
    Участник
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Митино
    Сообщений
    139

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Adler Посмотреть сообщение
    а машина заведена? на холостых? в общем если на холостых то моргать будет сильнее всего, если на оборотах то слабее, на не заведенной тоже будет но слабее... это не значить что чтото не в порядке...в т.ч.и с аккумом(в таком режиме пока..).. провалов не избежать...
    конденсатор в данном случае поможет но нужно очень большая емкость... от наверное 10 фарад, чтобы так не проседал.. но в идеале вообще фарад 40 поставить(я себе так и сделаю.. цена вопроса 15 тыр..)
    За 15 т.р. можно жёлтую оптиму поставить и толку будет больше...

  8. #878
    Участник
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,073

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimonRus Посмотреть сообщение
    Провода +8 и -8 Ga, все прикручено нормально.
    Где то видел, что отношение 0,5 фа на 500 вт.
    Добрый день .
    Мой совет поменяйте провода на 4 Ga.
    С уважением Престиж - Авто.

  9. #879
    Участник
    Регистрация
    01.07.2009
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    226

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gilbert Посмотреть сообщение
    А как лючще подключать конденсатор, последовательно или парпллельно?
    А Вы говорите о полярном конденсаторе электролитическом? Я полярные подсоединял .

    ---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:22 ----------

    Наподобии такого:

    Системы представлены без компенсации полного сопротивления

    ---------- Сообщение добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:28 ----------

    Ребята
    У меня еще такой вопрос:
    имеется комплект Prology 1250 ( http://www.avtoprofi.ru/Prology-1250.html )
    мне можно все тупо просто подсоединять как есть или же в данный комплект мне прийдется дополнительно ставить катушку индуктивности в цепь между выходом усилителя и входом саба?
    Если все же требуется подключать индуктивность тогда с какой величиной?
    Прошу ответить развернуто.
    Заранее спасибо.
    Вопрос остаются открытый (про саб). Пожалуйста, прокомментируйте.

  10. #880
    Участник
    Регистрация
    18.12.2008
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    218

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vituwa Посмотреть сообщение
    За 15 т.р. можно жёлтую оптиму поставить и толку будет больше...
    очень глубокое заблуждение...да и аккуму гораздо раньше пипец придет...

    http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=818

    ---------- Сообщение добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------

    Цитата Сообщение от Gilbert Посмотреть сообщение
    Вопрос остаются открытый (про саб). Пожалуйста, прокомментируйте.
    с данном случае приведена схема трех полосной АС.. на которую идет сигнал с одного уся во всем частотном диапазоне, по этому тут необходим пассивный кроссовер для каждой из головок... в Вашем же случае ни каких индуктивностей не надо, саб напрямую цепляетя на усилок, а в усилке обязательно включаестя ФНЧ с полосой реза для саба... так что можно подключить все как есть...

Похожие темы

  1. FAQ Коробка автомат на 4D, вопросы и ответы
    от Purple в разделе Коробка передач
    Ответов: 184
    Последнее сообщение: 03.03.2023, 14:23
  2. Уникум Моторс (Вопросы, Ответы, Предложения)
    от Unicum в разделе Эксплуатация
    Ответов: 174
    Последнее сообщение: 02.09.2013, 15:13
  3. сеть шинных центров ТАГАНКА -вопросы и ответы
    от roma300 в разделе Общение с дилерами, ремонт, запчасти и аксессуары
    Ответов: 146
    Последнее сообщение: 06.10.2009, 12:19
  4. Тормозные системы JBT, вопросы-ответы
    от mi-auto в разделе Тюнинг
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.02.2009, 19:07
  5. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.02.2008, 21:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •