Фотогалерея 8 Цивиков на литых и кованых дисках! - Часть 4

ufalub, откуда столько добра в нашей деревне?

Сообщение от Sea Wolf

Копирайт... размеры отверстий должны иметь минимальные допуски, т.е. зазоров между диаметром ступицы и проставкой, диском и центровочным отверстием проставки быть не должно. Необходим высокоточный станок с ЧПУ, позволяющий делать допуск 0,08 +0. Допуск отверстий: проставки европейских производителей производятся с допусками отверстий 0,05 +0 Источник http://prostavka.ru/spacers.html

Спасибо за инфу.
сегодня ещё раз сгонял на баллансировку...подправили немного - не помогло.
сейчас стоят с каждой стороны по 2 проставки 3мм.
Опять же универсальные...с кучей дырок...
Нужно заказывать специально под себя...

Может кто знает место?

Сообщение от Rusakoff102

ufalub, откуда столько добра в нашей деревне?

это из старых запасов)
но в будующем будут еще одни
хочу легкие калесы r17 8j tt 40

Сообщение от Мако

Нужно заказывать специально под себя... Может кто знает место?

В Москве в РЛД да и в другой куче подобных контор могли бы под заказ изготовить. Я же не просто так ссылку на сайт дал у них возможно оформить покупку с доставкой к примеру таких http://prostavka.ru/SP55114H.html, но думаю это займет прилично времени, а потому лучше будет тебе (тем более, если хочешь спейсоры на пять отверстий, а не универсальные) непосредственно в Питере связаться с продавцом по телефону указанному тут https://sites.google.com/site/centro...avki-plansajby В идеале проставка должна сидеть на ступице с зазором не более 0,1 мм или даже с небольшим натягом и посадочный зазор диска должен быть не более 0,1 мм.

---------- Сообщение добавлено 11.07.2013 в 15:40 ----------

Сообщение от Мако

Может кто знает место?

Макс, сюда еще можешь на счет проставок позвонить http://diskispb.ru/component/tienda/...view/6/12.html

Sea Wolf,
спасибо)
я гуглил уже и обзвонил кучу контор...
всё как-то через одно место...
Но прорвёмся)))


кстати вот такая хрень происходит...
если разгоняться быстро - то с 90км/ч начинается нереальный долбёж в руль...
если разгоняться мееееееедленно и плавно, то долбежа нет до 120 примерно (может и есть, но очень слабый) - дальше гнать не стал - город ведь)))

я хз что это такое может быть...
вчера на баллансировку на всякий случай скатался - один баллон в одном месте "подпрыгивает" чуток...прямо посреди пятна контакта...

Но грешу всё же на проставки...больше просто не вижу причин...ну не могут же диски кривыми быть? ))))

---------- Сообщение добавлено 11.07.2013 в 16:45 ----------

Ну и пара черновых фоток:




---------- Сообщение добавлено 11.07.2013 в 16:54 ----------

нужно ещё попробовать колёса местами поменять...перед на зад...и проехаться...если будет так же дубасить - значит дело не в проставках...
главное шоп зад, который по-ширше, налез на тормоза без проставок )

может дело в шрусах?

калёса маааленькие смотрятся, надо дропать машинку

babdim,
на старых дисках такого н было...как тока эти одел сразу началося

Мако, центровочные кольца с dia 73,1-64,1 стоят?! Если да и с балансировкой колес все в порядке, то 99,9%, что дело в твоих проставках, которые как предположение имеют люфт больше допусков из-за чего плотно к ступице не прилегают и на скоростях под 100 км/ч и больше ты начинаешь ощущать дрожь и биение руля. Такие симптомы встречаются при смене штатной тормозной системы и установки дисков через китайские планшайбы. Также для общего развития пять причин биения руля можешь почитать по ссылкам http://avtoshyna.info/vibratsiya-rulya/index.php и http://www.astek-auto.ru/articles/222/

нужно тогда взять донор, на который налезут эти диски без проставок и катнуть. и тогда можно будет понять, из-за проставок это биение, или просто аура не та у дисков

Надо было хозяину "баяна" вначале на штатных 2-x поршнях эти диски попробовать и в случае отсутствия биения на скоростях выше средних, тогда сейчас была бы ясна причина этого трабла на биг брэйках и спейсорах.