Как держит зимнею дорогу ваша машина.

Ездить по городу очень сложно. Во многих поворотах заносит зад, сегодня зад вынесло на встречку в повороте, если бы не поддал газ - снес бы ниссан теану которая там была, было страшно. Скорость была 35кмвч.
Вывод - зад сильно заносит когда тормозишь в повороте - надо газовать как это не парадоксально.

странно...и почему меня никуда не сносит, не заносит....и езжу я по колеям и свежему снегу, каше на огромной скорости? народ, может это от навыков зависит вождения?

Сообщение от St.Paul

странно...и почему меня никуда не сносит, не заносит....и езжу я по колеям и свежему снегу, каше на огромной скорости? народ, может это от навыков зависит вождения?

+1 бсолютно согласен!!! Хотя факт случая тоже играет не мало важную роль!!!

меня ни разу никуда не заносило и сносило, кроме как само собой спровоцированное уж очень люблю немного потащить боком машину в поворот. незаметно

дорогу держит машина нормально, если больше 150-160 не мчаться по колеям, да еще и груженым, но тормозит по асфальту (Хака5) уж очень хреново, на льду со негом реще тормозит.

Отлично ездит, резина конти винтер контакт нешиповка.

У меня хакка5(шип), кидает несильно и только на скорости больше 130.
Ехал вчера по трассе и прямо на глазах чуть не произошла беда.
Едет ваз2107, за ним москвич412. У обоих ~85 кмч. Естественно две колеи(по 1 в каждую сторону и между ними плотный укатанный снег. Я обхожу их, все нормально, при этом слышу нарастающий рык(если его можно так назвать москвича ) Я уже обогнал их и ушел метров на 100.И тут вижу как этот москвич кидает из стороны в сторону по этой снежной полосе, градусов по 20.Кидало его так секунд 5 ...в конце он остановился поперек движения на этой снежной полосе мордой к встречке...т еще чуть-чуть 3.14дец москвичу был бы, с учетом его возможностей сопротивления боковому удару на 90кмч
ЗЫ: Резина вполне устраивает, только шумит сцуко

Выскажу свое мнение.
Цивик рулится хорошо и очень достойно. Это моя первая зима на цивике. В новый год ездил по трассам, городам и богом забытым деревням. Резина gislaved soft frost 3(не шип). Выбор резины был осознан, как имеющей достойные, ровные показатели на всех покрытиях. Впрочем говорим не о резине, а об авто.
Коль выдалась такая возможность за городом - специально тестил авто на разных покрытиях и разумных скоростях.
Федеральные трассы - в основном посыпаны, почищены - проблем с управлением - нет, только не дури со скоростью. При обгоне, ВСА помогает, даже нет намека на занос, разность покрытий между полосами - не чувствуется.
Дороги между городами и поселками - не всегда посыпаны и зачастую не вовремя чищенные (до 3 см. свежего снега) - скорость 80-100, дорогу держит хорошо, подруливается без проблем, иногда чуть плавает, ВСА хороша и радует. Замечено -на таком покрытии большой тормозной путь со скорости 100 (при торможении с АВС), тормозной путь метров 50-60 если тормозить мягче (до срабатывания АВС) то оттормозиться можно раньше. Торможение ровное без закидываний задницы.
Подтверждаю, что на резких поворотах 90 градусов, задницу слегка закидывает и она (задница) может оказаться на встречной полосе. Такие заносы были мною специально спровоцированы, дабы понять поведение авто. В обычном режиме движения - таких заносов нет. По результатам таких "упражнений" несложно спрогнозировать будет или нет закидывание задницы. Но для нормальной езды - поведение авто вполне достойно, без сюрпризов.
И последний шедевр. Деревня, дом на горке, до дома примерно 150 м. вверх, свежий мягкий снег высотой примерно см. 20-25. Понимаю, что бампером буду бороздить. Останавливаюсь, размышляю ехать иль нет. А внутри голос подталкивает, ну давай устроим эксперимент ... ты ведь этого хочешь. ))) . Спрашиваю, в деревне трактор(лошадь) есть? , отвечают - есть. Уверяют что подъезд к дому и площадка ровные без ям, столбов и иных торчащих предметов, камней - нет. Включаю D1 и поехал .... метров через 15 сел ни вперед ни назад. Вспоминаю что авто переднеприводное ... и надо высадить пассажиров. Все 3 пассажира выходят - снег почти до колена. И здесь начался кайф - совершенно без проблем, без пробуксовок, доехал до дома, развернулся, съехал вниз и опять поднялся - неописуемые впечатления, под одобрительные возгласы присутствующих.
Вот. )))

www, снег по колено, это примерно на уровне фар получается, даже может закрывает их

A у меня Мишлен X-ice NORD шипы! Рулится хорошо! Только с места тронуться невозможно! Буксует и на 1 и на 2 и даже бывает на 3-ей! VSA отлично помогает при крутых поворотах!(если со скоростью переиграл) В занос не пускает сразу выравнивает! При подъемах на снежных дорогах! И просто в снегопады! Один раз попробывал отключить VSA и въехать в гору по чистому пресованному снегу! Ничего не выщло! А еще без VSA прикольно машину разгонять на месте без ручника! Естественно по снегу! Один раз получилось до 190!