4LikesЖёсче , но не да такой степени что-бы это можно было бы реально почувствовать !!!
Скорее самовнушение!!)
Жёсче , но не да такой степени что-бы это можно было бы реально почувствовать !!!
Скорее самовнушение!!)
Или резинаУ меня были 225*45*17 перешел на 215*45*17, т.е. профиль уменьшился, а стало мягче
Не профиль уменьшился а ширина!!! И еще интересно если дело было в мягкости резины, то что стояло до и после???
Врядли самовнушение)), скорее результаты тестов-заездов 45 и 50 профиля и советы грамотных кентов-продавцов резины и дисков +многие люди на форуме согласны с этим доводом...Сообщение от ЭДО
Вот к примеру у чела (тапок), его отзывы!:
P.S не спорю, всё зависит от самой резины и её свойств...Но при одинаковых характеристиках резины, 50й мягче 45 профиля...но конешн не на столько, чтобы чуствовать себя на мерине S-класса!!!)))100%
Чем больше ширина резины, тем больше вероятность заскочить в ямку!!!)))
Или вовсе её не почувствовать )))))
Резина то шире, и перекроет эту ямку, а узкая как раз в неё въедет )))
45 - это не в см а в % от ширины. Соответственно если уменьшилась ширина, то и профиль тоже уменьшился.
Жестко было на Бридже, мягко стало на Баруме.
Бред полный , высота если она задана, при изменении ширины измениться не может!!!!
SCHNITZER учи мат часть EURO давно все расписал http://www.civic-club.ru/forum/showp...4&postcount=12
Есть "ширина ", а "высота " это процентное соотношение к ширине !!!
Т.Е. 225.45.17.!
45% от 225 , при ширине 225 )))
215.45.17.
45% от215 , при ширине 215 !!!
Считайте сами !! Математику проходили ?)
Ваши права
Ответить с цитированием