вот за бампер вообще бы не морочился с нашим клиренсом и дорогами все одно долго не проживет
вот за бампер вообще бы не морочился с нашим клиренсом и дорогами все одно долго не проживет
paxomka,
Локально красить двери не советую,лучше тогда отполировать детали,что "уйдет",хорошо, а останутся мелкие коцки,забить на них. Либо делать по уму,красить целиком детали.
Задняя правая дверь,покраска 6т.р.+небольшой ремонт 1.5т.р.+разобрать собрать 850р и покраска молдинга с небольшим ремонтом 1.5т.р.
Задняя левая дверь надо по максимуму отполировать,мне кажется там уйдет полировкой .
Задний бампер покраска 7.5т.р.
Сергей, спасибо, подумаю.
где сейчас территориально и сколько дней-времени на работу "от и до" потребуется?
---------- Сообщение добавлено 20.11.2013 в 14:58 ----------
а при чем тут клириенс? это ж задний бампер.. его догнали дважды чуточку и я один раз в клумбу заехал.. Собствено к клириенсу у меня лично вопросов нет. это не 110 или 120 как некоторых европейцев.. 145 - жить можно, да еще и как!Сообщение от Manerra
покраска порога
привет, забрал в пятницу машину красили порог и полировали фары. Фары супер светят, как новые. а вот прог похоже красили в торопях и там снизу теперь висят капли краски. Когда забирал, сказал мастеру что как-то странно выглядит. На что он мне ответил, что это антигравийка и так должно быть. я тыл в брюках и под машину лезть не хотелось, а сегодня заглянул под машину и ужаснулся огромные капли засохшей краски висят как сталактиты. фото до и после прилагаю. Сергей, что мы с этим будем делать?
pavelgln,
Павел,привет.
Ничего страшного нет,положим заново антигравий. Кстати,с порогом пришлось больше поработать. Его уже ремонтировали до нас,и когда вытягивали ,слои старой шпатлевки пришлось удалять и заново переделывать.
По фото я ничего не вижу,по телефону я тебе сказал,что вопрос решаем.
В любом случае ситуация не критическая,не вижу повода для паники.
Последний раз редактировалось zuk; 23.11.2013 в 19:21.
4D 2008г.в.
Когда они были в перово починили машину посредственно.
Подробнее- удар был в морду. Привез машину, посмотрели, договорились о деньгах, оставил.
Когда забирал- все было ок. (Небольшой касяк по окраске, но это пох). Однако, через примерно три месяца начал отваливаться передний бампер слева- оказывается он был тоже предварительно кем-то вкарячен, т.е б/у. Я открутил его с левой стороны и ох**ел. Отсутствовали крепления впринципе- он эти три месяца там висел на честном слове. Плюс ко всему мое крепление, что держит бампер слева от удара сломало, а эти "мастера" его поменять не удосужились. Там на нем видно даже следы от краски (когда крыло красили). Еще неприятно было, что решетка радиатора оказалась не оригинальной (где у буквы Н черный фон плоский). Это меня дико расстроило, поскольку ТЗ звучало как "сделать так, как будто аварии не было". На предъяву Сергей ответил "я такие всем ставлю- никто не жалуется. А если хочешь оригинальную- то плати еще сколько-то много денег".
Я считаю, что о таких вещах нужно определенно говорить заранее- в конечном итоге это бы перевесило в пользу официального СТО.
При всем этом ремонт на официальном СТО был бы всего на 10тыр. дороже. Но, к сожалению, тогда было туго с баблом.
Повторяю- внешний лоск рассыпался через 3 мес.
Вобщем обращаясь к Сергею помните- скупой платит дважды.
CyberBob, странно. Нам на 5D газель расфигачила всю правую сторону. Ремонтом занимался Сергей. Прошло больше 5 лет, машина как новая. Были еще аварии, по- мелочи, ремонтировались исключительно у них. Официалы, помню, крутились всей компанией (технической) возле машины, но так и не нашли где что было, попросили рассказать.
Сейчас у мну другая машина, в опу въехал мандюк на мандео, ремонт машины не доверю никому, кроме Сереги.
CyberBob,
Напомни о какой машине идет речь. Прошло как минимум два с половиной года.
Да,перово не самое лучшее время, место временное,долго я там не работал,но не суть. Если есть вопрос, почему узнаю сейчас,а не через 3 месяца, как написано выше. Ответить по существу на многие вопросы сложно.,по решетке и по бамперу точно сказу,всегда предупреждаю о б/у и неоригинальных з/ч .
---------- Сообщение добавлено 27.11.2013 в 10:45 ----------
pavelgln,
К предыдущей теме о пороге.
Рекламацией сложно назвать этот случай. Обрезали пару наростов антигравия и подкрасили . Заново перекрашивать(наносить антигравийное покрытие) не пришлось,все с порогом ок. На будущее для пользователей, защитное,антигравийное покрытие имеет другую фактуру и структуру, нежели лкп. идеально ровно его невозможно нанести(как краску) .
Фотки сделаю чуть позже.
Извиняюсь что так долго не писал. на той неделе забрал машину. Переделали порог за один день. Всё сделали качественно. у метро встретили. Никаких претензий к Сергею не имею. ну а, что с первого раза не получилось - всякое бывает все мы люди. Ничего страшного в этом нет.
p.s. в Зюк авто работают русские адекватные ребята, которые с любой проблемой готовые пойти на встречу.
Это был бардовый 4d, делали перед переездом.
Про решетку точно не предупреждал, а бампер предупреждал, что б\у. Но это б\у подразумевалось с несломаными креплениями. А мои крепления (что под крылом) обещалось заменить, что сделано не было. Этого же сразу не проверишь.
По покраске вопросов нет, всё на уровне (мелкий касяк меня не напряг- к тому же его сразу предложили приехать переделать).
Последний раз редактировалось CyberBob; 27.11.2013 в 11:43.
Ваши права
Ответить с цитированием