ахахахахахаха)))))вот так вот
ахахахахахаха)))))вот так вот
Я обещал подумать.
Так вот, мы еще думаем.
Есть мысли как это сделать. Возможно, в середине апреля будут предложения.
Это хорошо)
Я готов в любое время!)
и я готов! всегда готов)
Чет по графику не понял - с правой стороны - мощность, с левой - момент.
Где-же тогда заявленые производителем 140 л.с. при 6300 об/мин. и 174 Нм при 4300об/мин.?
И еще вопрос убираются-ли вибрации на ХХ?
Это кстати не менее актуально чем увеличение момента на низах.
Данный конкретный автомобиль показал на стоке максимальную мощность 125 л.с. и крутящий момент 146 нм (заброс в самой левой части графика - не считается, это особенность подключения нагрузки на ступичном стенде). Замеры проводились со стандартным (рекомендованным производителем стенда) коэффициентом поправки потерь в трансмиссии 10% для монопривода, стандарт коррекции SAE 1349 (2004).Сообщение от Research
То есть, по факту на 12% меньше по мощности и на 16% меньше по моменту от заявленных заводом цифр.
Такое случается нередко - очень многие бензиновые автомобили показывают на стоке меньше, чем обещано заводом, если не подгонять коэффициенты "под сток"
Причин может быть много - и повышенные мехпотери в трансмиссии, и несоответствие октанового числа топлива, и наличие скрытых неисправностей двигателя.. Иногда (особенно актуально для автомобилей российской сборки) - само качество сборки.
А можно поподробнее про эту проблему? Можно попробовать сделать корректировки.
Лично мое мнение- дорогое удовольствие этот ваш чип.
С такими раскладами легче хондату поставить и в любой момент настраивать машину как тебе нравиться.
На ХХ при нагрузках(климат/свет и т.д.) идет вибрация по кузову от двигателя(его как-бы потряхивает)
---------- Сообщение добавлено 05.04.2012 в 21:19 ----------
Вот тут из москвы ребята делают подобное.
Но у них сток примерно равен заявлениям производителя.
А к вам какой сивик приехал?
Совсем убитый что-ли?
Ну по ХХ - можно попробовать сделать его чуть повыше.
А по ссылке - такая же картина со стоковыми замерами.. До заводских цифр машины на стоке не дотягивают. Посмотрите внимательно - Сивка показывает 126 л.с.
да я чет не туда глядел
А может быть из-за автомата потери мощности?
---------- Сообщение добавлено 06.04.2012 в 09:02 ----------
Там кстати у замеренного Сивика, усиленные тормоза большего диаметра willwood(они тяжелее стока намного)+ диски 17"(у стока 16")+автомат
Потери мощности прогнозируемые.
Сток как раз должен дотягивать до заводских параметров.
---------- Сообщение добавлено 06.04.2012 в 09:59 ----------
Вот еще нашел - чел сток 5D замерил, ТТХ даже чут-чуть больше заявленных получились
Ваши права
Ответить с цитированием