Elementчик,
Я тебя помучаю еще, ок?) от одика суппорта смотрел сегодня, у них скобы без подточки на наш овощ встают? Сравнивал родные сивковые 17CL15NV и 17CL16nv, у сивковых полудугой скоба которая к оси а у одиковских прямая. И еще вопрос, у них диам поршня одинаковый вроде, ремкомплекты от нашего подойдут или одиковские надо брать?
Indexrts1,
Да, все что идет на 300мм встает без колхоза!
Всем добрый вечер. А Суппорта от евро-р на наши скобы встанут, или нужно скобы тоже от аккорда? Вообще, что нужно, чтобы поставить вместо штатных от евро-р? Диски, колодки, суппорта, что-нибудь ещё?
---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 16:14 ----------
Понял, что направляющие скобы тоже надо (как правило, б/у с ними вместе продают). Кто ставил от еврея тормозилки, какие диски тормозные ставили?
Ребята, вот поставлю я суппорта, диски и колодки от CL9, а шланги менять есть необходимость? Допустим на новые или того лучше, усиленные какие, либо от того же CL9?
И вот еще вопрос: Знаю, на зад смысла нет увеличивать тормоза, но с 18 дисками будет смотреться печально, от того и думаю, можно ли бюджетно, как и с тормозами на перед, поменять задние на 282мм? Где-то читал, что есть проставки под суппорт задний для работы с диском 282, и ручник работает, но не могу сейчас нигде отыскать...
Последний раз редактировалось eKonavt; 21.01.2014 в 13:11.
Если надо кому есть от аккорда 8 тормоза передние(двухпоршневые). Полный комплект, только тем у кого диски 17+. На 16 не встанут - диски 310 мм.
фото http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=5675635
Москва
Elementчик,
Спасибо)
Grechkin, на наши скобы не встанет, точнее там вся суть в скобах, возможно даже скорее наши суппорта встанут в аккордовские скобы и будет толк - весь смысл отодвинуть суппорт и вставить больший диск
eKonavt, скоба на задний суппорт есть тут, но вместе с диском и цена конская
http://www.civictuning.ru/index.php?productID=258
Agent_ru, не полный комплект, сюда еще надо ГТЦ и вакуум посильней, думаю от того же аккорда, ибо педаль будет иметь большой рабочий ход (хотя может кому так будет нравиться, на Rexton'e например штатные тормоза с такими большим ходами педали, возможно потому что на первых моделях стояли однопоршневые суппорта, а позже начали ставить 2х, но оставили тот же цилиндр (а мож так задумано, х.з для чего))