А шланги? )Сообщение от igor2009
А шланги? )
Пару недель назад вычитал, что на суппорта от европейского аккорда подходят колодки от Мазды3/фокуса2-3. Сначала не поверил. В итоге, сегодня поставил себе колодки hankook Frixa, которые идут как раз на Матреху. Подошли идеально, как родные.
Немного о колодках. Случайно узнал о них, когда искал колодки на хундай i20,для своей девушки. Все владельцы корейских авто писают кипятком от этих колодок. Типа отлично тормозят и не перегреваются и не дорогие. Колодок на свой сивик и перенаставлял много. И трв и морзе и заммерман и ате. На аккордовских тормозах первыми поставил себе трв. Тормозили хорошо, по при движении задним ходом появилс вой как у грузовика при торможении, в сервиса сказали, скорее всего брак колодок или же подделка. Поставил АТЕ. Гула нет, писка тоже, тормозят хорошо...до 4го торможения, далее плывут... Начал ездить медленнее. Думал от керамике, но на баяновскийц суппорт ее нет. Лучшее из того, что предлагал экзист это было ате. А они не устраивали. Совместные с ФРУ Поиски ферродо дс2500, не увенчались успехом. И вот, найдя ханкуки на хундай. Почитав отзывы, начал их искать на аккорд. Позвонил в представительство, сказали, что данные колодки только в разработке. Весь в расстройствах вбил в гугле hankook Frixa на accord. Второй ссылкой увидел пост на драйве "колодки трв -говно" а там, сивиковод поставил себе на аккордовских тормоза как раз эти колодки от мазды3. Пишет что подходят как родные. Вот после этого и я решил рискнуть. Колодки пришли в очень красивой упаковке. Вокруг колодок паралон. Мелочь, а красиво, приятно. Колодки оказались. 1 мм шире и для нее АТЕ. В скобу встали, действительно как родные. Проехал на них 100 км и те по трассе, про торможение говорить рано. В представительство сказали, что в колодках применяется кевлар и поэтому они не пищАт и не пылят. Ате пылят безбожно. Frixa разрабатывались специально для частых торможений после обгона. Через пару дней отпишусь о том, как эти колодки себя ведут после прикатки.
P.s. Простите за ошибки, пишу с айпада.
Anatoly959, ждем отчета, оч интересно, и номера оставь этих колодок плиз
попробуй поставить хоки американские колодки с использованием полимар карбона они у меня даже на стандартном диске 4Д тормозят так что такое ощущение что сток вообще не тормазил
Indexrts1,
Hankook Frixa S1E101
Заменителей тьма! И цены меньше чем на баян. Например АТЕ на Мазду/Фокус стоят 1650 руб, а для аккорда 2050. мелочь, а приятно)
В общем, кому интересно было, сравнил сегодня вес двух комплектов (колодки, диски, суппорта, рамки) от цивика и аккорда CL9, последние тяжелее на 7кг (по 3.5кг на сторону). Надеюсь перевес несущественный.
Последний раз редактировалось Fortis; 05.05.2014 в 08:19.
Fortis, А я чувствую мне кажется, потяжелее стало, может плацебо конечно фиг знает
Меня пока смущает "Бур-бур-бур" при торможении - вроятно Ате диски и колодки притираются)
как вес суппортов влияет на что-то?! они же не крутятся, вы их просто везете с собой прикрученными к стойке, прикрутите их к другому месту или положите в багажник - разгон останется прежним, вот масса торм.дисков влияет, но разницу врятли ощутите. Или про вес имеете в виду что подвеска по ямам тяжелее стала проходить?!
---------- Сообщение добавлено 06.05.2014 в 00:36 ----------
кто от мазды колодками интересуется:
не видели в емексе такую позицию:
"Vite VBS1583PC Акция!!! керамические тормозные колодки премиум focus..." - 700руб/комплект
---------- Сообщение добавлено 06.05.2014 в 00:42 ----------
интересно а скоба суппорта от мазды нам не встанет или суппорт вместе со скобой, никто не шарит?
Я хз насколько вес влияет, диски то понятно, центробежная сила увеличивается с весом и т.д.
Просто тут звучало, что много перевешивать нельзя
Ваши права
Ответить с цитированием