предположу, что они легче. правда, там и ГТЦ должен быть более производительнымСообщение от igor2009
предположу, что они легче. правда, там и ГТЦ должен быть более производительным
По весу - да, тут может быть. Цилиндр большего диаметра дает хороший эффект даже если ставить на стоковые супорта. Если есть возможность - рекомендую менять не глядя (а если ставить суппорта с большой площадью поршней (типа 2х-поршневые) то цилиндр точно лучше поменять, а то свободный ход педали тормоза увеличится)
maxxam, чем больше диск тем большее расстояние проходит по нему колодка. Иначе говоря, допустим диск размером 10 остановит машину за 100 оборотов, а диск размером 20 - за 50. А колодка и в том и в другом случае пройдет одинаковое расстояние по диску. Типа как-то так. Ну и про температуру конечно тоже ты правильно сказал
да как она быстрей остановит- суппорт и колодка таже, соприкасающаяся поверхность таже, так что совсем не соглашусь с тобой
Соприкачающаяся поверхность не та же - она как раз больше, т.к здесь это не площадь колодки, а площадь диска по которой колодка елозит))))да как она быстрей остановит- суппорт и колодка таже, соприкасающаяся поверхность таже, так что совсем не соглашусь с тобой
Я сам цилиндр не ставил, но америкосы на своем форуме активно ставят. Говорят намного круче...
maxxam,
Плечо получается больше. Вот колесо ты не можешь открутить коротким балонником, трубу на него надел - и вуаля. А руки-то те же)
всё равно не убедили
а гтц от аккорда никто не ставил? я так понял у него диаметр побольше и соответственно бОльшее "усилие" передает
А дай ссылку плиз по замене америкосами
Как думаете, гтц фирмы trw хороший? Прост особо аналогов больше нету, если только с ебея тащить, но там тоже неоригинал
бачок придется с сивика переставлять, так как их там два стоят...
Америкосы с Акуры TL ставят, ща ссылку найду
---------- Сообщение добавлено 07.04.2013 в 18:44 ----------
вот тут например: http://www.8thcivic.com/forums/autof...-cylinder.html
и здесь немного о цилинрах: http://www.8thcivic.com/forums/suspe...-cylinder.html
фотоотчет по замене тормозов и цилиндра больших размеров: http://mrnewt.ca/index.php?option=co...hing&Itemid=15
В общем там на этом сайте где-то есть более информационная тема по свопу тормозов, там и про цилиндры пишут.
спасибо. на вид цилиндры одинаковые, есть ли смысл менять...
Народ, я вроде тему прочел, но нифига не понял
Вопрос замены передних тормозов..
Эффективность торможения 8го аккорда выше 7го (Два поршня же лучше чем один.. )?
есть ли 300 мм тормозные диски и суппорта (двухпоршневые) от 8го аккорда? Так чтобы в стали в сивку под штатное 16е литье..
Насколько тяжелее тормозные механизмы от 8го аккорда в сборе (диск+суппорт) с двухпоршневыми суппортами?
Какие номера дисков от аккорда 7го и 8го (300 мм)
Какие номера суппортов от аккорда 7го и 8го (под 300 мм диски)
Какие номера остальных деталей требуемых для переделки сивкиного стока на 7й и 8й сток..
Я понимаю что вопросы мутные, но нужно как то подвести итог многолетних стараний форумчан
Ваши права
Ответить с цитированием
