Toffi, мне достаточно собственных ощущений, хорошо тормоза стали не в два раза лучше, а в полтора, я образно выразился, по мне стало очень хорошо тормозить, не вижу темы для спора.
Видел тут писали, что педаль проваливается, я этого не заметил. Моё мнение, что данная переделка нужна и тормоза стали лучше.
Попробуй проехать 700м, потом несильно нажми тормоз, отпусти, опять нажми. И сравни ход педали при 1-ом и 2-ом нажатии.Сообщение от .Константин
Я не спорю, просто ты субъективное выдаешь за объективное, и всего)
"Тормоза стали лучше" - утверждение объективное.
"Как тормозит теперь мне больше нравится" - утверждение субъективное.
Попробую пару раз нажать. Но уже пару тысяч проехал, разницы кроме улучшенного схватывания не заметил.
Но я вроде на независимую оценку не выдвигал своё сообщение, на форуме субъективно написал, что тормоза стали лучше. Или надо было ИМХО добавить?
ладно бы просто "лучше", но ведь...
в 2 раза, Крал! в 2!
субъективно? но ведь измерено и вычислено количество раз) ты извини, просто очень уж в глаза бросается)
Toffi, субъективно в два раза лучше. купил за 5 тыс комплект, очень доволен))) предлагаю завершить бестолковый флуд.
Терпению можно только позавидовать! 5 баллов.
Справедливости ради надо признать что и оппонент прав, но уж больно дотошен и придирчив )))
Подскажите какой взять рем комплект на перед суппорта от Евро Р и номерок?
Kander,
257015 или SP-T53 или 260-50053
спасибо
Всем доброго времени суток! Собственно из названия ясно, какая проблема возникла.
Поставил проточенные диски, обслуженные суппорта, новые колодки и залил новую тормозуху на своего сивку. По итогу у педали тормоза холостой ход значительно увеличился. Если раньше при нажатии на педаль тормозилась сразу же. То сейчас нужно продавить педаль намного дальше.
Вопрос: Из за чего? И как избавиться?
Ваши права
Ответить с цитированием