Подвеска Civic Si на 8 4D - Часть 2

Сообщение от Skyden

Ага.
А так когда зимой гонял на 15 можно было перед лежачими не тормозить. На 17 уже приходится тормозить, иначе капец может настать)

Тормозить всеже надо и на 15-ках, если качать 2.3-2.5, но подвеска с ними однозначно дольше жить будет.

Сообщение от Миру-мир

Тормозить всеже надо и на 15-ках, если качать 2.3-2.5, но подвеска с ними однозначно дольше жить будет.

Дольше?

Подскажите , кто ставил от 4д си на перед пружины, сильно поднимется перед? ( зад уже от си стоит) Жестче будет? Я правильно понял, комплект от пружин от 4д мягче будет чем от 2 д?

у меня в сборе от си4д на 2см поднимается перед, жёстче чем сток... относительно 2д не знаю

Сообщение от ПУМБА

Дольше?

ну так
- снижение неподресоренной массы при прочих равных
- меньшие усилия на рулевом - легче рейке
- лучшие кач-ва демпфирования ударов,
- меньшие искривляющие моменты на подвеску, большая податливость корда и как следствие меньщий жор резины

Разницу между кедами и кроссами на айр-подошве для коленок надеюсь не надо объяснять. На велике между 2.0 и 2.5 шинами разница достаточно ощутима, Какой то сантиметр по высоте, а живучесть колес повышается значительно. 2.0 это кантри, 2.5 уже даунхилл)

Я продаю комплект подвески от Si http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=187585

Сообщение от ciiViic

у меня в сборе от си4д на 2см поднимается перед, жёстче чем сток... относительно 2д не знаю

чуть не так спросил, ясно что жестче, а по комфорту проезда стыков и ям?

Сообщение от ciiViic

у меня в сборе от си4д на 2см поднимается перед, жёстче чем сток... относительно 2д не знаю

Весь вопрос в том что относительно чего?

Добрый день!
Решил поставить себе амморты от SKUNK2 арт. 541-05-1250 ( стандарт, которые без подьемов и тд). Ценник вроде ничего комплектом получается. Есть у кого общая информация по ним, лучше они штатных или такие же?
Действительно держать будут хорошо со стабами и пружинами SI 4D?

Для статистики! )
Поставлены пружины Si4D назад ,на ОРИГИНАЛЬНЫЕ(важно) свежие амортизаторы.
На рестайл 1,8 МКПП
Никакого мегаклиренса нет),поднялась дай бог на 15 мм,и еще сядет )

Вывод - они там должны стоять изначально ) ,не знаю кого там на лежаках трясет,если поставить вперед такие же, лежаков можно брать ходом.
Комфорт на том же уровне,если не ставить китайские амортизаторы и прочие нью ср-ы,может чуть больше мелочи собирает,но все компенсируется энергоемкостью.

Крены никуда не пропали,но стали меньше,нужен стаб 17 мм



Было:

Стало:


Как-то так.