1Likes
Это верно, но это и не значит что надо её ушатывать пока болты не посыпятся. И эти вливания раз в пять лет, сколько же надо копить тогда на новую с нынешней стоимостью? Так что ваше утверждение не совсем к месту.Сообщение от Serg1105
Это верно, но это и не значит что надо её ушатывать пока болты не посыпятся. И эти вливания раз в пять лет, сколько же надо копить тогда на новую с нынешней стоимостью? Так что ваше утверждение не совсем к месту.
Просто тут много людей гораздо богаче нас с вами.
Моветон -купить тачку за 500-700 рубасов и вкладывать в нее деньги.
Надо: купить, ушатать за пару лет, сжечь!
Во истину!
Есть ли какие-нибудь маркировки на пружинах. Надо определить производителя. Интересует ОБК, сток оригинал и СИ4, возможно СИ2. Или только по диаметру прута и количеству витков?
К чему это я. Стал замечать в последнее время, что жопа сивика начала потихоньку клониться к земле. Сейчас расстояние от колеса до арки намного меньше чем спереди. И такое ощущение что слева завал больше чем справа. Все на глаз пока, точных измерений не проводил. В основном на машине езжу 1 или в 2ом. Прошлым летом пришлось повозить на дачу воды по 100л в багажнике каждые выходные. Возможно сказалось. Так вот, когда покупал авто, владелец сказал, что были заменены вкруг пружины на си4. Старые стоковые он мне отдал. Хочу удостовериться что сейчас стоят именно си4. Если это так и нужно будет менять пружины точно их наверно повторно не куплю. Надо будет что то попрочнее, а то получается что эти уже на 40-50ткм уже просаженные. Как то маловат ресурс у них за эту цену. Или надо будет на счет проставок что то мутить. В общем пока надо разобраться и удостовериться что именно си4 стоят, не левак какой китайско-швейцарский. Как это сделать? Какие у кого по этому поводу мысли будут? Если у вас будут данные по толщине прута , количеству витков или особых метках на пружинах по каждому производителю, будет просто превосходно.
Последний раз редактировалось qwer2142; 15.03.2018 в 15:05.
qwer2142,
4d si - 1 голубая метка
2d si - 1 розовая метка
Поднимай, проверяй.
Не подскажешь что мне на гибрид лучше 2д или 4д?
Фру, спасибо
В общем заехал в гараж. На ровной поверхности даже визуально стало видно что левая сторона завалена относительно правой. Расстояние от пола до арки:
задняя левая - 62,5см
задняя правая - 65см
передняя правая - 67см
передняя левая - 65,5
Заглянул в заднюю подвеску и почистил от грязи витки пружин - нанесена голубая метка. Значит, как фру написал, стоят пружины от СИ4 (пред владелец не обманул).
Итого вся левая сторона просажена. Летом осматривал амморты - сухие без признаков потения, по ходовке и их работе нареканий нет. Сами пружины целые, задние сегодня осмотрел - лопнувших витков нет. Большую часть времени езжу 1 или в 2ом. Загрузка багажника очень редко и на короткие расстояния была. Перевозил 100л воды, но загрузка была равномерной и в салоне я один. Но тогда просела бы вся жопа, а не с 1ой стороны. В общем расстроен и недоволен данными пружинами. То ли брак, то ли качество такое нестабильное у них, хз. Походили они не более 50ткм(в худшем случае).
Вопрос в другом, если я поставлю на зад новые пружины выровняется ли перед? Или придется менять все по кругу?
Дело вовсе не в пружинах, поставишь новые будет точно так, - левая сторона ниже. Видимо что то в развесовке неравномерно, скорее всего двигатель больше давит на левую сторону.
Ну это фантастик) У всех все хорошо, только вот у одного проблема с развесовкой. Однозначно пружины, но почему вопрос, у всех отлично всё. Как мне кажется от брака ни кто не застрахован, он есть всегда и везде. Сам езжу на этих пружинах, но пока только 40к пробега, замечаний нет.
Ваши права
Ответить с цитированием